宝马6系 2013款 改款 640i 双门轿跑车底盘高吗 宝马6系购车手册

　　不知道给大家介绍了这么多车有没有看出些什么规律，小编有个比较大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车不一定贵，但动力强操控好的车肯定不便宜，作为汽车核心的竞争力，动力和操控这两个方面称得上是汽车价值最主要的体现。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆宝马6系（询底价|查参配）。

　　宝马6系前脸呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感，加上黑色饰物，令人眼前一亮。

　　宝马6系车尾看上去颇具庄重的感觉，并采用银色饰条进行装饰。尾灯呈现出精巧的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

　　宝马6系内饰看起来十分高贵，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　宝马6系配备了3.0T L6发动机，发动机最大功率320马力，峰值扭矩450牛·米，工信部综合油耗8.2L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架为前双横臂式独立悬架，后铝合金多连杆式独立悬架的组合。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，接下来看下配置，宝马6系标配了主/副驾安全气囊、胎压报警、零胎压继续行驶等配置。宝马6系的车尾呈现出豪华的设计风格，增强了该车的气场，凸显了整车的格调。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

宝马6系 2013款 改款 640i 双门轿跑车底盘高吗，让我们来看看广大车主对2013款 改款 640i 双门轿跑车针对动力底盘的看法吧：网友@寂寞孤岛说道：“长身长但是操控绝不含糊，最快开过200，车身还是很稳定的。”

网友@麻痹520说道：“宝马3.0T的经典发动机，没什么好说的，和超跑是比不了，但基本上肯给油那动力是源源不断的。”

网友@一狮绝尘说道：“高速稳定性超棒，悬挂回弹速度很快，调整驾驶模式但运动模式后，整体底盘会完全紧绷，支撑完美”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）