创界 2019款 435T Redline CVT驰锐版 国VI内饰怎么样 创界购车手册

　　十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择，有的外观出色，有的配置丰富，还有的则是内饰设计精致时尚吸引人。今天为大家介绍的是创界（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　创界内饰看上去颇具朴实的感觉，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　创界三辐式方向盘采用塑料材质，看起来非常一般。

　　创界仪表盘采用了双圆环式的设计，配备了3.5英寸的屏幕，属于当前非常主流的风格。

　　创界中控屏尺寸是8英寸，并标配了车联网、GPS导航系统、CarLife等七项配置。

　　该车采用了皮、织物座椅，相较于其他主流材质，皮和织物混搭的组合显得比较个性。

　　创界后排空间还算宽敞，纯平的地板是一大亮点，能满足日常家用。同时，这款车配备后排头部气囊。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来到后排，创界后排空间还算宽敞，纯平的地板是一大亮点，能满足日常家用。创界的车侧看起来颇具棱角分明的感觉，整体轮廓体现出了十足的力量感。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

创界 2019款 435T Redline CVT驰锐版 国VI内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 435T Redline CVT驰锐版 国VI针对内饰的看法吧：网友@rester说道：“这辆车的用料和做工都还不错，整体的搭配很有格调，很符合这个价位的车，开了这么久，用起来也方便了不少，暂时还看不出什么问题。Carplay也很流畅，无论是在线听音乐，还是在线导航，都很方便。”

网友@joininzhangkui说道：“从配置上看，这辆车并不是独立悬挂的，但是并没有太大的晃动，估计是因为这个轮子太大了，弹簧太长了，弹簧也太大了吧！不过，两个夏天过去了，我发现后排没有空调，真是蛋疼，前排的冷风吹得我头都疼了，后座还在冒汗，我问他，这是因为北美市场就是这样，所以才引进国内的。”

网友@kmlyt.hz说道：“这辆车的内部设计还算不错，空调出风口上有一圈红色的饰条，让这辆车看起来更加年轻。座椅上有 RS标志的装饰，座椅和储物箱都是红色的线条，而不是纯黑色，给人一种年轻而又沉闷的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）