汽车发动机冷却系统需要保养吗？

你好，朋友们。今天车方小简单给朋友们介绍一下汽车发动机的冷却系统是否应该保养。汽车维修主要包括发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的维修范围。但是最容易被朋友忽略的保养就是——冷却系统。所以车方短为广大朋友介绍一下汽车发动机冷却系统的主要功能和设计。在汽车动力系统中，发动机冷却系统的主要功能和设计，希望能为各位朋友排忧解难！

汽车发动机冷却系统需要维护。

1.冷却水的选择：硬度较低的河水，如井水，使用前应煮沸软化。最好用防冻液。

2.注意各部分的技术状态：如果散热器漏水，修理。如果水泵和风扇摆动或发出噪音，根据需要进行修理。如果发现发动机过热，就要检查是否缺水，缺水就停机。冷却后，加入足够的冷却水。如果节温器工作不正常，导致发动机工作温度过高或过低，就需要修理或更换。

3.风扇皮带松紧的检测与调整：风扇皮带松紧过小，不仅影响冷却风量，增加发动机的工作负荷，还会因打滑而加速皮带的磨损。如果皮带太紧，会加速水泵轴承和发电机轴承的磨损。因此，在使用中，应测试皮带的松紧度，必要时进行调整。如果不符合要求，可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调节。

4.定期清理水垢：发动机使用一定时间后，水垢会沉积在水箱和散热器内，引起散热。所以需要定期清洗。清洗技术是在冷却系统中加入足够的清洗液，浸泡一段时间，启动发动机中低速运转一定时间，然后趁热放出清洗液，再用清水冲洗干净。

汽车发动机冷却系统的维护

冬季保养汽车时，一定不能忽视汽车冷却系统的保养。在水箱中加入汽车防冻液就是优质的汽车防冻液，因为好的汽车防冻液不仅能避免结冰，还能避免生锈和结垢，抑制泡沫产生，消除空气阻力，抑制铝件的点蚀和气蚀，保证水泵的正常工作。

冬季保养时，要清洗汽车冷却系统，因为水箱和水路中的铁锈和水垢会限制系统中防冻液的流动，从而降低散热效果，导致发动机过热，甚至损坏发动机。

清洗汽车冷却系统时，使用优质强力的冷却系统清洗剂，可以有效彻底地清除整个冷却系统中的铁锈、水垢和酸性物质。清洗后的水垢不会大块脱落，而是以粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内的小水道。然而，大多数汽车清洁剂无法清除水路中的水垢和酸性物质，有时甚至会堵塞水路。需要拆下水箱进行清洗。

当冷却系统失效时，经常会遇到问题。

1.发动机过热了。

气泡：防冻液中的空气被水泵搅动产生大量气泡，会阻碍水套壁的散热。

水垢：水中的钙镁离子经过一定的高温后会慢慢发展成水垢，大大降低散热能力。同时还会造成水路和管道的局部堵塞，阻碍防冻液的正常流动。

危险：发动机零件受热会膨胀，破坏正常配合间隙，影响气缸充气，降低功率，降低机油润滑效果。

2.腐蚀和泄漏

对乙二醇水箱有腐蚀性。随着防移动液体防腐剂的失效，散热器、水套、水泵、管道等零件被腐蚀。

好了，今天小编汽车朋友简单介绍的汽车发动机冷却系统需要保养了。仅此而已。不知道朋友们听了t之后有没有更深刻的认识到汽车发动机冷却系统保养的必要性