你多久换一次制动液？你一定知道这些制动液的作用

温度粘度好，凝固点低，低温流动性好；沸点高，高温无气锁；

在使用过程中，质量变化不大，不会造成金属零件和橡胶零件的腐蚀变质。

你多久换一次制动液？

使用一段时间后，制动液沸点会降低，会受到不同程度的污染和氧化。因此，应根据气候、环境条件、季节变化和工作条件，及时检查和更换制动液的质量和性能。正常情况下，两年或5万公里后应该更换制动液。

按照我国制动液的分类标准，制动液分为JG0~JG5六个等级，其中JG3、JG4、JG5分别对应美国的DOT3、DOT4、DOD5。

寒冷地区推荐使用G0制动液：常见的车辆液压制动系统一般使用JG1和JG2制动液；JG3制动液可在中国广大地区使用，适用于各种高级汽车和轻、中、重型液压制动系统。JG4制动液适用于工作温度较高的车辆；JG5用于对制动液有特殊要求的车辆。

制动液的功能介绍

制动液是液压制动系统中用于传递压力以防止车轮转动的液体。其质量和正确使用直接关系到行车安全。制动总泵通过液压增加制动液，使四个车轮上的分泵上的活塞被密封杯推出，利用杠杆原理作用在制动盘和制动片上。它起到刹车的作用。

为什么要换制动液？介绍

其实就像换机油一样，任何机油都是有保质期的。如果过了有效期还继续用，就达不到原来的效果了。因为刹车油的吸水性比较强，加上刹车系统没有完全封闭，久而久之刹车油的含水量就会超标。而且用久了的刹车油也会有腐蚀性，这一点也需要注意。众所周知，汽车刹车时，刹车系统的温度很高，这些热量会传递到刹车油上。刹车油的抗沸点不够，就会沸腾产生汽阻，导致刹车变软，刹车距离变宽，甚至刹车失灵。

使用制动液时，注意以下问题：

(1)制动液应根据《使用说明书》的要求进行选择。

(2)不要混合制动液，否则制动液可能浑浊或沉淀，导致制动性能不足，甚至因管路堵塞而制动失效。

(3)制动液多为有机溶剂，易挥发，易燃。所以远离火源，注意防潮，因为制动液会因吸水而降低其制动性能。

ABS工作时，制动系统产生的摩擦热比没有ABS的车要高，所以对制动液的选择更严格。此外，由于ABS系统比传统制动系统更复杂，因此在选择、更换和补充制动液时，应特别注意以下几点。

(1)在ABS系统中，制动液的路径更长、更曲折，导致制动液在流动过程中阻力更大；另外，在ABS系统中，精密的运动部件越来越多，这些运动部件对润滑的要求也更高。因此，ABS系统中使用的制动液必须具有合适的粘度。

(2)在ABS系统中，制动液反复经历加压和减压的循环。因此，制动液的工作温度和压力比常规制动系统高，这就要求制动液具有更强的抗氧化性，以避免制动液中形成胶体、沉积物和腐蚀性物质。

(3)在ABS系统中，橡胶密封件和橡胶软管较多，这就要求车主添加的制动液不能对橡胶密封件产生强烈的溶胀作用(即通过吸收溶剂而溶胀)。

(4)在ABS系统中，精密金属零件越来越多。因此，要求选用的制动液具有良好的耐腐蚀性，以避免金属零件生锈。

(5)在ABS系统中，管路更长更复杂。因此，要求

接受（accept的缩写）

当制动液中含有较多水分时，制动压力调节装置中的精密零件会生锈，在寒冷的天气条件下，制动液的粘度会增加，从而影响制动系统中制动液的流动，减缓制动，延长制动距离。