轮胎加宽了还能开吗 轮胎加宽了交警管吗

第一点就是能带来更好的视觉效果，一般改装的加宽轮胎轮毂尺寸都在18-22寸之间，越大的轮毂使用的轮胎扁平比就越小，大轮毂加上更宽更扁的轮胎视觉上一定是更佳美观的。第二个优点就是带来更强的抓地力那就是油耗增加，为什么增加？第一轮胎的摩擦力增加，发动机要克服摩擦力做功就需要耗费更多的燃料。但是对于动辄2、300匹马力的车来说，这个油耗的增加基本可以忽略不计。

轮胎加宽增加了轮胎与地面摩擦才、附着力，使车辆在行驶过程中更平稳，但也增加了车的附荷、增加了油耗，特别是手动档、在行驶过程中也增加挽档频率。轮胎加宽增加了轮胎与地面摩擦才、附着力，使车辆在行驶过程中更平稳，但也增加了车的附荷、增加了油耗，特别是手动档、在行驶过程中也增加挽档频率。

它所能承受的从225—245之间是都可以的，对于日常驾驶来说，有很多后驱车车友在车轮组改装的时候经常会出现前后搭配的现象，会将后轮的宽度加大一号，换来的车身行驶更稳定，但是在日常使用中，后轮改宽可能增加簧下质量，不管是前驱、后驱还是四驱，都可能会降低汽车加速能力和操控灵活度。后轮与地面接触面增大，簧下质量增加，行驶阻力就会变大，油耗必然升高

加宽后轮的确在一些方面会给发烧友们带来更好的体验。但是任何事物都有其两面性，改款后轮同样也是一把双刃剑，下面我们就借题主的问题一起来分析关于后轮加宽的优缺点。

以至于接触面积变大，这样的话让车的抓地力更强，行驶更加稳定。不过也会使得轮胎寿命变短。此外胎宽也影响阻力，越宽的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。加宽轮胎轮毂对车有影响吗

有。很多车主觉得换更大的轮毂和更宽的轮胎，车肯定跑得更快。其实不是，轮毂和轮胎一定要和动力匹配，过宽过窄都不好。

加宽轮胎轮毂对车的影响：

1、制动力减弱，刹车距离变长，这是由于汽车制动力会受到轮胎半径的影响，轮胎尺寸越大，制动力就越弱。而在加宽轮毂的时候，很少有人会费时费力再针对刹车系统进行升级，更没有对制动盘的半径和制动缸的液压进行相应提升，必然会严重影响制动距离。

2、油耗变高，换上更宽的轮胎之后，会发现车子比较费油，这是因为轮胎宽了，摩擦力也会跟着增大，再就是轮胎越大，意味着轮胎的重量也随之增加，自然而然油耗也就增加了。

3、计算行驶 里程 数错误，对于部分普通的经济型车来说，里程表的计数方式是机械式的，也就是转数乘以周长，如果换成大一码的轮胎，那轮胎的周长变长，也就意味着行车的实际公里数是要超过里程表计数的。（图/文/摄： 陈杰2） @2019轮胎改宽有什么影响？

轮胎改宽的影响如下：1、汽车抓地能力会提高：因为增大了轮胎宽度之后与地面的接触面积也随之增大因此抓地力更强。2、汽车转弯过程更加稳定：因为宽轮胎可以大大提高轮胎的胎壁刚性转弯时轮胎的变形程度会下降所以车辆可以更加稳定地过弯。3、汽车加速时间减少：因为轮胎胎壁刚性提高之后汽车加速时轮胎变形程度较小更有利于加速。4、增加汽车的油耗：因为轮胎加宽后接地面积会增大行驶过程中阻力也会随之增大所以需要更多的油耗。汽车轮胎加宽是否影响发动机

会影响。会增加发动机的工作负荷。

轮胎越宽，车轮阻力越大，轮胎直径如果加大，将增加发动机的工作负荷，也会令燃油消耗量有所增加。不同的轮胎承重能力是不一样的，以为更宽的轮胎一定能承受更大的重量，其实不是，这是由它本身的材质决定的。之前是窄胎，很可能换成了宽胎之后，没有之前的轮胎承重能力强了，甚至可能会直接爆胎。

扩展资料：

轮胎的宽窄对车子的影响：

宽轮胎一眼看上去就非常大气，漂亮，由于胎面宽，其抓地力会更强，耐受的侧向作用力也会更好，对行驶的稳定性有一定的正面作用，比如操控更稳健，拐弯和刹车制动更灵敏等等。

不过轮胎与地面的接触面积变大，它的摩擦面积就会更大，产生的阻力也会加大，提速的时候就会相对慢一些，因此油耗也会高一些，同时方向盘的转向也会重一些，如果不是静音轮胎，胎躁也会更大。

窄轮胎最大的好处就是省钱、噪音小、驾驶感轻盈，油耗相对也低，其缺点刚好就是宽轮胎的优点，轮胎接触地面的面积减小，抓地力就没那么强了，刹车性能表现可能就不太出色。

参考资料来源：

人民网-轮胎切忌随意更改否则或增加发动机负荷

凤凰网-轮胎宽度到底跟油耗有没有关系？后轮距加宽的话，对开车有哪些影响？

许多车主认为用更大的轮子和更宽的轮胎可以跑得更快。其实不然，车轮和轮胎必须与动力相匹配，过宽过窄都不好。加宽的轮胎轮毂对汽车的影响：制动力减弱，制动距离变长。这是因为汽车的制动力会受到轮胎半径的影响。轮胎尺寸越大，制动力就越弱。当轮毂加宽时，很少有人不厌其烦地升级制动系统，制动盘的半径和制动缸的液压没有相应的改善，这势必会严重影响制动距离。

改宽后轮的优势主要体现在两个方面，一是能够带来更好的视觉效果，一般改装加宽后的轮胎轮毂尺寸都在18到22英寸之间，越大的轮毂使用的扁平轮胎就比越小的好，大轮毂配上更宽的扁平轮胎在视觉上一定是更漂亮的，就是带来更强的抓地力的优势，轮胎越宽，它与地面接触的摩擦就越大，抓地力就越强，在关闭ESP和ABS的情况下地板油加速不容易导致轮胎打滑。

提高操控稳定性。在轮胎直径相同的情况下，增加轮胎宽度有利于增加接地面积，从而使行驶更加稳定，同时也增加了抓地力，有利于提高中高速的稳定性。提高了加速和制动效率。由于加宽的胎壁刚性增加，加速和制动时轮胎的变形减少，在相同材料下，制动距离和加速时间减少，有利于改善驾驶感受。其次是油耗的上升，摩擦力的增加带来更大的阻力，不得不使用更多的燃料来驱动运行带来油耗的大幅上升。

小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。改装汽车的轮胎加宽对驾驶有什么影响吗

影响有好有坏

好：

刹车距离更短。

轮胎抓地力更强（尤其是高速过弯，效果十分明显）

坏：

由于宽胎面积大，摩擦力大，油耗更大。

车辆的最小转弯半径增大。

如果加的太宽，方向盘打死后，胎面容易碰到前轮的挡板，影响行驶。

噪音也会增大。

改装前还的考虑你车辆的悬挂系统，如果是麦克弗逊式基本上没希望了，要是双叉臂或多连杆还是可以的，最好看看悬挂有没有附防倾杆（附防倾杆过弯更平衡）

不是必要最好别改，要改的话加宽10毫米就可以了。

你要想改专业的，不仅仅要改轮胎，连带着车架，悬挂系统都要改。