了解汽车电路图基础；汽车电路的特点

汽车电路是低压电源。

汽车系统的额定电压有6V、12V、24V。桑塔纳轿车使用12V电源。一些大功率柴油机产生24V机油。

赛车赛道是DC。

现代汽车发动机由电启动器启动，用油电池供电。同意电池充电必须使用DC电源，所以汽车电气系统是DC系统。

汽车电路是单线系统。

单线连接是指汽车路线是汽车路线的特殊性，汽车上所有电器的阳极通过导线相互连接。另一方面，所有负极都通过导线直接或间接连接到车架或车身的金属部分。换句话说，趁热打铁。所有电路中的电流从电源正极通过导线流向用电设备，再由用电设备本身的导线或负极接地，通过车架或车体回到电源负极，从而形成电路。

单线导线因其用量小、线路清晰、接线方便等优点，在现代汽车上得到广泛应用。

汽车电路并联。

电器并联，正极接正极，负极接两个电源(电池和发电机)和所有电器之间的负极。

汽车电路的负极烫

使用单限位时，电池的一个电极需要与车架或车体连接，俗称“打铁”。电池的负极连接框架或主体称为负极连接。电池的正极连接框架或主体称为正极连接。负极对车架或车体金属的化学腐蚀小，无线干扰小。我国标准规定，汽车行驶路线应统一使用负极铁。

汽车电路中有一个安全装置。

为了防止线束因短路和接地而烧毁，电路中一般都装有保险丝、易熔断等保护装置。

汽车路线以颜色和数字为特征。

为了区分每根线的连接，汽车的所有低压电线都必须选择单色电线或不同颜色的双色电线，每根电线都必须编号。该号码是由制造商编制的。

汽车电路是由相对独立的系统组成的。

汽车电路具有相对独立的系统结构，整个汽车电路一般由以下几部分组成：

(1)电源电路

它由蓄电池、发电机、调节器级工况指示器(电流表、充电指示灯)等组成。

(2)起动电路

它由起动机、起动机继电器、起动机开关和起动机保护装置组成。

(3)点火电路

由点火线圈、分电器、电子点火器、火花塞、点火开关等组成的电路。此外，如果有执行点火控制的发动机控制单元，则不可以使用分流器。

)4)照明和信号电路

由前灯、雾灯、示廓灯、转向灯、刹车灯、背光、喇叭等组成的电路。以及它们的控制继电器和开关。

)5)仪表和报警电路

由仪表、传感器、各种报警指示器和控制器组成的电路。

(6)电子控制装置电路

该电路由电控燃油喷射系统MPI、自动变速器系统ECT、防抱死制动系统、恒速控制和悬架平衡控制组成。

(7)辅助设备电路

由电气设备组成的电路，用于提高车辆的安全性、舒适性和经济性。它根据模型而变化。一般包括由车窗雨刷/清洁装置、车窗除霜/防雾装置、启动预热装置、音响装置、车窗电动升降装置、电动座椅调节装置、中央门锁装置组成的电路。

大电流开关通常有中间继电器。

汽车中电流较大的电器，如起动机、电喇叭等，工作时电流较大。例如，通过启动器的电流通常约为100 A至200 A.如果这些动作状态是直接受控的

汽车电路的特点如下：1。汽车电器为单线制，利用车身的金属部分将电器的铁丝可靠地连接到车身上，安装方便，节省大量电线，减少电路故障。2.使用安全的低压DC双通道电源(电池和发电机)并联供电。当发电机的输出电压高于蓄电池电压时，给蓄电池充电。3.各电气设备独立运行，互不影响。4、每台电气设备应配备单独的安全装置，防止电线短路烧毁线束，造成事故。