轮胎螺丝漏气能换吗 轮胎螺丝漏气能换吗

如果您是专业的零售店修补后，可以继续使用。

您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：

第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。

第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。

除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。汽车轮胎被钉子扎了，有漏气，还怎么做？

您好，这个要根据损坏部位和大小决定的，如果是小口且是轮胎与地面接触的部位（胎面），这个建议您去修补，因为现在补胎很便宜而且一般都不会补漏气，但是如果是胎侧损坏，不管损坏的大小，都建议您进行更换，因为这个部位的机构和胎面的结构不一样，这个部位比较薄，修补的话效果非常差，就会产生爆胎危险。

希望回答对您有所帮助.前车带刚刚被螺丝钉扎漏气了，该怎么办??后面有备胎可怎么换啊...从没能过..新手开车..

背胎下不是有工具吗，先把5课螺丝松掉！千斤顶把车顶起来！松掉螺丝轮胎拿下来换新的上去！螺丝带紧！松下千斤顶OK螺丝一定要拧紧汽车的轮胎被扎漏气必须要换轮胎吗？可不可以补一下轮胎？

如果受伤位置在胎面上并且伤口小于6mm，是可以补的。小伤口用补片补上就行，大一点的伤口选择合适的蘑菇钉进行修补。现在轿车都是以真空胎为主无内胎，钉子扎到胎面（轮胎与地面接确的部分）且钉子直经小于6毫米，只要不扎断钢丝和纤维，一般都可以修补，冷胶，热胶，蘑菇钉都可以补。

首先看钉子有没有破坏轮胎橡胶内的钢丝或者纤维，如果因为扎胎导致钢丝或者纤维断裂，那建议还是不要补了，出于安全考虑。如果没有破坏原有的钢丝或者纤维，可以选择补胎正常使用！这就要根据车胎的新旧程度来决定，如果是完好的车胎，那就补一补，还可以用，如果是磨损的程度太大，那就没有必要补了，干脆换新的吧！

钉子扎在轮胎的胎面上，而且轮胎没有漏气的情况下，在没有轮胎修理店的情况下，我们一般的家用小型汽车可以继续行驶，因为我们家用汽车的轮胎是无内胎的低压轮胎，轮胎漏气的速度很慢，不过，要看钉子扎在哪个位置，若是扎在轮胎侧方，建议换轮胎，因为这个位置是吃力的地方，另外，如果扎的严重，也应该注意，不行就更换轮胎，要立刻换毕竟安全第一。

如果只是这么一颗小螺丝！建议还是补胎吧！自己轮胎自己了解吧，有磨损没有裂痕一般正常不跑高速，上下班跑个2000公里没有任何问题吧！有裂痕跑市区也可以用很久的！这么短的钉子，完全不可能扎透轮胎的胎冠部分(接触地面的部分叫胎冠)，拔出来就行了，根本不用过分担心。轮胎最脆弱的地方是胎壁，一定不要受伤，如果有破损要立刻换。轿车轮胎被螺丝钉扎漏气了怎么办

如果是正面，换上备胎去补胎就可以了，如果是侧面，只能换轮胎了，侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换，毕竟安全第一。

【轮胎漏气应急处理】

1.第一时间双闪，提示后面车辆，这里有状况；

2.确保安全的情况下，靠边停车，不要停在路口以及禁止停车的地方；

3.确保安全情况下开车门，下车，拿出三角警示牌，放于车后，城市路面放于车后50米，高速公路放于车后100米处。

4.更换备胎，更换备胎时要注意安全，勤观察路过车辆。

如果没有备胎，不建议强行继续行驶，会损坏轮毂，可以叫拖车或者叫流动补胎来补胎，叫拖车的费用比换轮毂经济得多，流动补胎就更实惠了。

【常用的补胎方式】

1、传统穿胶条法（外补 对轮胎伤害较大）

这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。

2、贴片补胎法（内补 较为经济）

这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。

3、蘑菇钉补胎（内补 有些贵是贴片法的5倍以上）

蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了，也是属于内补胎，需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。