轮胎上红色圆点 轮胎上有个红色的点

这是因为依据现有的工艺水平，轮胎在制作进程傍边还无法到达绝对的均衡。所以轮胎在出厂时都要经过检测，这两个点便是在检测的进程傍边标注的，假如检测振动幅度超标，这样的轮胎是不允许出厂的。实心红点表现轮胎纵向振动最大的地位，也就是说这个地位最重，用专业术语来说叫重心。人人都晓得，轮胎在迁移转变进程傍边会产生振动，而这个地位便是振动最大的那个点。空心黄点和实心红点正好相反，它表现轮胎纵向振动最小的地位，也便是说这个地位最轻，是轮胎的轻点。其实，除了轮胎上有两个点，在部分轮毂上也是有标志的，假如有的话便是一个红色的实心点，当然有的轮毂上没有标志。这个红色的实心点表现为轮毂的轻点，这个地位最轻。 附：汽车轮胎充气注意事项：1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。3、检查气门嘴。4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。5、充气时不应超过标准过多后再行放气，也不可因长期在外出不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过份伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。 红点的标记作用是车轮的最大震动点，也就是说轮胎的纵向震动最大的电，你的轮胎在高速行驶的过程中，会被震压到什么地步就是这个点的位置，如果说你的轮胎上这个点越近就证明这个轮胎越好。附：轮胎上还有一个黄点，黄点的作用就是标记轮胎上最轻的地方，一般都会靠近车的打气口，其实除了标记最轻的位置，还有一点就是告诉你车子的打气口在哪里，也是解决了很多人对车子的打气口不熟悉的难题。 @2019请问汽车轮胎上的红色的是什么东西？

一般车胎都会有一个实心小红点，其实，车胎的实心红点指的是轮胎纵向刚性最大的位置，也就是轮胎在转动一圈时振动最大的点。

因为当车辆在行驶时，轮胎会进行360度旋转，不同的角度车胎承受的挤压力度也是不同的，若振动值过大时，此时轮胎就会产生振动。所以，该实心红点处的位置代表着轮胎的最大震动点，它会影响车辆驾驶的舒适性。

扩展资料

轮胎上空心黄色点所标记的位置是轮胎最轻震动点最小的位置，轮胎上实心红色点所标记的位置是指轮胎最重震动点最大的位置，轮毂上的那个实心白（红、黄、蓝）色点是轮毂的最轻位置。

黄点是轮胎最轻的位置，因此在安装轮胎时，黄点就需要对准轮毂最重的位置，即轮毂气嘴的位置；而红点是轮胎最重的位置，因此在安装轮胎时，就需要对准轮毂最轻的位置，即轮毂上的实心白（红、黄、蓝）点之处。只有这样安装才可以使轮胎与轮毂的不平衡点起到互补作用，使重量分布的更均匀。轮胎上的黄点和红点什么意思

红点表示这是 轮胎 上最重的位置，黄点表示这是轮胎上最轻的位置。在轮胎生产过程中，各部分的重量不可能完全相等，所以轮胎厂家会在轮胎上标注最轻和最重的位置。最轻的位置应该是气门放在轮辋上的位置，因为气门也有重量，所以最轻的位置应该是气门放在轮辋上

轮胎上的黄点和红点什么意思

红点表示这是轮胎上最重的位置，黄点表示这是轮胎上最轻的位置。

在轮胎生产过程中，各部分的重量不可能完全相等，所以轮胎厂家会在轮胎上标注最轻和最重的位置。

最轻的位置应该是气门放在轮辋上的位置，因为气门也有重量，所以最轻的位置应该是气门放在轮辋上的位置。

在轮辋的制造过程中，各部分的重量不可能完全一样，所以轮胎装上轮辋后，需要做一个动平衡，这样可以防止车轮在高速行驶时出现异常抖动。

在动平衡过程中，机器会指出车轮上较轻的位置，以便技术人员可以使用配重铅块来平衡重量。

如果车轮没有动平衡，高速行驶时会出现异常抖动，影响汽车的操控性和行驶稳定性。

所以，换完轮胎后，一定要做好动平衡。

轮胎是唯一接触地面的零件，关系到行驶稳定性和行驶安全性。轮胎属于橡胶制品，长期使用会老化，建议车友每四年更换一次轮胎。

买轮胎的时候，一定要看生产日期。轮胎是橡胶制品，即使长时间不用，也会老化。

轮胎日期在哪看

轮胎的日期在轮胎的胎侧(胎侧)查看。轮胎侧壁上有很多字母和数字，包括生产日期。

轮胎的侧面(胎侧)，圆点后的最后四位数字表示生产日期。

四位数由“AABB”格式组成。其中，前两位数字“AA”代表一年中的星期，后两位数字“BB”代表年份。

一年有52周。按照这个规律，一算就能知道轮胎的具体生产日期。几个例子:

1507，表示2007年第15周生产，即2006年4月下旬生产；

0510，表示2010年第五周生产，即2011年2月初生产；

0700，表示2000年第7周生产，即2014年2月下半月生产。

轮胎侧面的字母还表示:

轮胎品牌。比如:米其林、梅奇林；；邓禄普，邓洛普；；横滨橡胶，横滨；普利司通，普利司通等等。

轮胎尺寸。常见的轮胎尺寸型号有:[轮胎宽度mm]/[轮胎厚度及占轮胎宽度的百分比] R[轮辋直径(英寸)][载重系数][速度标志]。

例如:175/70r 18 88h；15/60r17 88h等等。

轮胎上的黄点和红点什么意思 @2019汽车轮胎边上有黄色和红色的圆圈标致有什么用？

黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位，在更换轮胎时，必须把此部位与轮胎钢全上最重位置的气门嘴对齐进行安装，才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。

轮胎在地面上旋转一周时，它每一个角度所承受的振动力是不相等的，这种现象称为RFV（Radial force Variation），当REV数值过大时，轮胎就会产生振动，影响行驶舒适性。

黄点意义

在新轮胎安装时，实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点。

振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值，所以意义不大。轮胎上彩色圆点什么意思

仔细观察轮胎的同学会发现，汽车轮胎上有两个彩色点，即“红点”和“黄点”。有时，他们会想知道他们是为了什么。是不是随便撞的？如果你明白这一点，那么你就全湿了。其实关于轮胎上的色点还是有很多“学问”的。让我们一起来看看。

轮胎上红点的含义

轮胎上的实心红点代表轮胎纵向刚度的最大点，即轮胎上的最大振动点。简单来说就是轮胎转一圈后震动最大的点。

如上图所示，轮胎胎侧红点代表轮胎上最大振动点的识别点，是轮胎纵向刚度的最大点，即轮胎转动一次时振动最大的点。

有一种现象叫RFV现象，就是轮胎一旦接触地面转动，不同角度的振动力是不一样的。一般RFV值越大，行驶时轮胎的振动力越大。如果该值过大，会影响乘坐舒适性。

车辆在行驶过程中，轮胎在地面上旋转一圈后，轮胎在各个角度下受到的振动力是不一样的，专业术语为RFV。当轮胎在旋转时的RFV数值越大，则表明这条轮胎在行驶时产生的振动就越大，反之，RFV越小，振动越小。

一般厂家在产品检验时会在轮胎上标注这个点的位置，如果发现某个轮胎的振动值超标，将不允许出厂。这个红点只对部门检查有用，对我们车主没多大意义。

轮胎中黄点的含义

黄点是轮胎的浅色标记，是轮胎圆周上最轻的位置。因为阀门在轮毂上应该是“长”的，所以有阀门的地方是轮毂圆周上最重的位置。将阀门朝向黄色点，即最轻的点，可以互补，使重量分布趋于平衡。如上图，轮胎胎侧的黄点实际上是轮胎的光点标记，表示轮胎上最轻的位置。为什么设置最轻的点？因为轮胎上总有一个气门嘴，因为气门嘴是多余的，气门嘴无疑是轮胎上最重的位置。因为气门点是最重要的点，它会与轮胎各部分的重量不同，导致分布不均匀。因此，为了保持气门点的重量和轮胎上各点的位置平衡，设置最轻的点，使整个轮胎的重量分布更加平衡。另外，这个点的存在也可以用来区分安装是否反转。此外，在安装轮胎时，气门的位置也要对应黄点，有利于在车辆处于动平衡时减轻重量。因此，在购买轮胎时，我们应该判断轮胎的质量。除了品牌和型号，我们还可以观察气门嘴和轮胎上黄点的对应关系。如果两者没有对应关系，说明轮胎有一定的质量偏差。

轮胎白点的含义

目前有一些高端轮胎或防爆轮胎，都没有红色或黄色斑点，只有一个白色斑点。这个点基本代表了轮胎的静态平衡点，也就是轮胎最轻的位置和轮胎外侧。

蓝点含义

有些车的轮毂上有一个蓝点，这是轮毂最轻的位置。有些汽车不是蓝色的，而是红色或白色的。

这个位置需要对准轮胎最重的位置，也就是轮胎的红点。

总结:安装轮胎时，气门的位置一定要面对“黄点”，这样可以减少车辆动平衡所用的重量。因此，“黄点”也可以作为轮胎安装的标志。目前很多车的轮胎最轻点没有对准气门，或者轮胎红点没有对准轮毂白点。主要原因是动平衡可以后期做，如果没有对中，后期动平衡也可以达到合理的范围。如果你发现轮胎的各个点没有对齐，不要太担心。只要车跑得平稳，检查动平衡在合理范围内，不要过分追求。

@2019轮胎上的红点表示什么

轮胎上的红点代表轮胎上最重的位置，黄点代表轮胎上最轻的位置，在轮胎生产过程中，每个位置的重量不可能完全相等，所以轮胎制造商会在轮胎上标记最轻和最重的位置。