浦林轮胎价格 浦林轮胎价格表

浦林成山轮胎一样型号价格不一样是轮胎参数不同。根据查询相关公开信息显示，浦林成山轮胎一样型号价格不一样轮是胎规格、品牌、生产日期，轮胎上面还很多参数也需要注意，参数不一样价格也会不一样，品牌型号一样价格不一样。浦林轿车轮胎质量好吗

质量不错。浦林轮胎（PRINX）品牌是浦林成山（山东）轮胎有限公司旗下首个中高端乘用车轮胎品牌。2015年，在北京发布新一代“浦林”牌高端轮胎系列产品。致力为消费者提供高舒适性的驾乘体验。浦林产品包括乘用车轮胎、商用车轮胎、工业轮胎、农业轮胎及特种车辆轮胎五大系列。

产品系列

半钢子午线轮胎：拥有HiCITY（都市客）、HiRACE（赛道侠）、HiFREE（自由侠）、HiiCY(冰王子）四大系列产品

HiCITY（都市客）: 乘用高性能产品（HP)，包括适用于中高档轿车的HH1花纹和SUV的 HT1花纹；

HiRACE（赛道侠）：乘用超高性能产品(UHP)，包括适用于中高档轿车的HU1、HZ1两个花纹和SUV的HP1花纹。请教一下我的车轮胎，350块以内的有什么牌子的推荐？

我的车轮胎185/60R15的轮胎，350块以内的有什么牌子的推荐？正常使用185/60/15这个型号的车辆比如新桑塔纳斯柯达昕锐以及丰田威驰等等这类的小型车，一般这类车型追求的都是耐磨为主，如果是追求舒适的话，价格可能会超出350的预算。

大品牌185/60/15

我是从事轮胎行业的，185/60/15这个型号其实蛮尴尬的，适用的车型不是很多，但是又有相应的市场需求，供需关系就造就了一个奇怪的现象，185/60/15是整个15寸轮胎中最贵的，所以这个型号在所有大品牌中的价格都很接近，批发价在370到400，零售价在450左右。

185/60/15这个型号的米其林XM1胶质相对较软，舒适性很高；倍耐力整体太硬，家用不舒适；普利司通、邓禄普以及固特异整体性能相对均衡；马牌的舒适性也还可以，但是价位和米其林差不多，不如选择米其林。

在所有大品牌中，唯一能够满足题主要求的就是韩泰了，韩泰728花纹主打耐磨，价格很便宜，在350元以内，并且韩泰的品牌知名度要大于其他小品牌，在国产车的配套中，韩泰的市场占有率相当的高，虽不说性价比超级高，但是最起码物有所值。

小品牌185/60/15

小品牌中的选择就相当的多了，其中以国产品牌中知名度最大的为例。

1、三角零售价格不会超过270元，三角在苏北地区销量相当的好，唯一的缺点就是轮胎整体胶质有点硬，在使用的过程中胎噪有点大。

2、浦林成山零售价在280左右，这款轮胎我必须为他打CALL，轮胎但从外观上来看的话，一点也不比大牌的做工差，在所有换过的客户中普遍反映这款轮胎使用起来很舒适，绝对的物有所值。

3、佳通零售价在300左右，国产车中佳通配套的车辆市场占有率最高，但是佳通最大的缺点就是轮胎非常容易老化开裂，并且轮胎子口部位容易碎裂。

4、追求极致便宜的国产品牌，零售价不超过260，如安耐特，玲珑，福林以及丽贝德等等这些山东小品牌，最大的特点就是便宜。

如果更换四只，建议直接换成195/55/15

如果车主一次性打算更换4只轮胎的话，建议直接换成195/55/15这个型号，因为这个型号普遍销量较好，所以市场价格相对很低，改成这个型号的优点就是增强制动效果，车辆开起来会更加的稳，大品牌中350元以内的价格可选的有邓禄普和韩泰以及固特异，

总结

题主原车是185/60/15这个型号，满足题主要求的就是韩泰728这个花纹，耐磨且便宜。小品牌的话就随便选择了，不会超过三百。如果一次性更换四只的话，建议直接换成195/55/15，价格便宜的同时也能增强车辆的驾驶稳定性。汽车轮胎哪种品牌好些？

只要是正规渠道销售的品牌轮胎，从质量方面来说都是安全可靠的，唯一的区别就是不同品牌不同型号轮胎的价格区别十分的大，市场上主流销售的六大品牌价格要远高于所有国产轮胎。

但这并不意味着国产轮胎的做工就不如国际上的这些大品牌，就好像咱们的衣服一样，同样的款式，耐克和阿迪的价格远远高于市场价，但是实际穿着过程中，可能市场上某些质量不错的品牌反而更舒适，唯一比不上的就是那所谓的“口碑”和“品牌。”

6大国际品牌的优缺点（排名不分先后）

分享一下我在做轮胎批发的时候对于各个品牌轮胎的认识和理解。

1、米其林，大家公认的“舒适静音之王”，其实我对于米其林的认知更多的是贵，极个别的型号贵到令人发指，市面上主流销售的米其林花纹是XM2，这款花纹最大的特点就是架着米其林的名头以较低的价格在销售，在实际使用的过程中这款花纹更加容易出现老化开裂的情况，米其林轮胎中最好的花纹还是4ST等等这些纯舒适的花纹。

2、倍耐力，倍耐力其实让我真的比较意外，大部分高端豪华车配套的都是倍耐力并且都是防爆胎，舒适方面咱不讨论，毕竟是主打运动的品牌，不知道是轮胎配方的原因还是运动豪华车独特的底盘调教，在使用超过5万公里，轮胎的花纹磨损就变得相当严重，并且轮胎表面变形情况也比较严重，官方回复为：正常现象。

3、固特异，我自己的君威原车配套的就是固特异225/55/17安捷伦的花纹，使用2万公里之后，轮胎胎面漆皮严重，不单单是我一个人出现这种情况，所有同时期的君威都发生了这样的质量问题，申请售后拒绝的理由是轮胎不在三包范围之内，650元进价的固特异轮胎，这样的质量问题让我对这个品牌很失望，在大面积爆发出来之后也没有给出一个合适的处理方式。

4、马牌，号称舒适性和静音性媲美米其林的一款轮胎，在实际使用过程中，不少车主都反映马牌轮胎确实不错，进口大众途观配套的马牌让我赞不绝口，虽说不是防爆胎，但是在轮胎胎面内侧有一层胶质用来防扎防漏气，舒适和实用双赢，比起市面上那些所谓的防扎轮胎要好的太多，温度一高，内部的胶质容易高温熔化流动，造成动平衡无法校准的问题。

5、邓禄普，这款轮胎其实没啥特色，但是是6大品牌中价格最便宜的，唯一拿得出手的就是高端SUV市场邓禄普占据的份额稍大，比如丰田最出色的陆巡就是使用邓禄普轮胎。

6、普利司通，这个品牌大车轮胎做的出色，轿车轮胎做的太贵了，大部分原车使用普利司通轮胎的车主在后期更换的时候大多不会选择原车轮胎了。

轮胎选择“贵不代表好，便宜不代表差”

咱们在选择轮胎的时候一定要量力而行，总有一些新手司机会询问什么轮胎最好？什么轮胎既舒适又耐磨？我可以明确的告诉大家没有十全十美的轮胎，舒适和耐磨二者只能取其一，那些所谓的宣传只是一种噱头；也没有所谓的最好的轮胎，大家试想一下，我向大家推荐最好的轮胎是米其林，那么一定会有很多的人喷我，有的人说米其林那么贵，谁买得起，还有的人会说米其林不耐磨，轮胎容易老化开裂等等的情况，我的推荐永远无法满足所有车主的需求。

轮胎的选择一定要量力而行，在自己接受的价格区间内选择最好的品牌和最合适的花纹才是咱们各位车主更加应该重视的，每个人对于同一品牌的使用感受都不尽相同，有的人会觉得非常好，有的人会觉得用起来不舒适，但是有一个准则是不变的——贵不代表好，便宜不代表差。

国产之中比较出色的轮胎：

1、浦林轮胎，这款轮胎必须推荐一下，我自己使用的感受非常的好，整体轮胎的品质完全不输国际品牌，光从表面看做工都属于上乘，使用方面不少客户反映轮胎不错，最主要是价格真的非常的棒，国际品牌的一半。

2、三角轮胎，这款轮胎在我们这边销售的超级多，轮胎整体偏向耐磨，很少出现质量问题，价格也是低的离谱。

3、朝阳轮胎，整体偏向耐磨，价格和小品牌比较来说不想上下。

4、佳通轮胎，作为国产品牌中的佼佼者，我觉得佳通轮胎做的并不好，整体轮胎偏硬开裂不说，轮胎子口位置还容易老化碎裂脱落，价格方面倒是对得起消费者。

总结

轮胎的选择要量力而行，在自己预算之内选择最合适的轮胎，贵的轮胎不代表好，便宜的也不代表差，国产轮胎中还有很多优秀的品牌我们要一一列举出，但是有一点，来路不明或者生产地不明的一些轮胎即使价格再便宜都不要购买，没有任何保障。

大家使用过程中遇到哪些价格美丽的国产品牌，欢迎下方留言和大家分享一下。