2013款 1.8L SX 自动 科鲁兹底盘高吗 科鲁兹购车手册

　　随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天介绍的这款科鲁兹（询底价|查参配），指导价为15.32万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　科鲁兹前脸显得颇具平滑的感觉，格栅运用分层式的设计，具有不凡的工艺，很是养眼。

　　科鲁兹车尾给人一种十分动感的感觉，尾灯呈现出简洁的设计风格，视觉效果上显得素雅而并不简单。

　　科鲁兹内饰给人一种十分柔和的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　科鲁兹配备1.8L L4发动机，发动机最大功率147马力，峰值扭矩177牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，科鲁兹的前脸造型很流畅，延续了家族式的设计语言。同时，科鲁兹标配了无钥匙启动系统、自动空调、手动后排侧遮阳帘等配置。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2013款 1.8L SX 自动 科鲁兹底盘高吗，让我们来看看广大车主对2013款 1.8L SX 自动针对动力底盘的看法吧：网友@寒衣说道：“动力充沛，对于不管是日常驾驶还是高速的各种工况路况，这动力跑起来都很轻松。平时开想追求推背感的时候也是很轻松随意的，油门一踩，天下我有（手动狗头）。跑高速：高速开起来很稳，动力也很足，120以后的加速和超车也很轻松，完全没压力。日常加速动力：平时市区开当然也不会有什么问题，通常红绿灯起步到提速起来我都是最快的那一个，动力绝对充足，就是起步的时候双离合换挡操作还是能明显感受到的。动力平顺性：这个双离合二、三档的顿挫还是会有的，如果油门控制不好或者起步地板油急加速，会有很明显的换挡迟滞产生的顿挫。当然我平时正常开轻踩油门稳定加速，其实也感受不到有什么顿挫，只是变速箱的换挡动作还是能感觉到的，倒也没什么影响。起步轻踩油门提速也已经很快了，所以我开起来反正没觉得有什么问题。”

网友@mb47490417说道：“起步的时候需要狠踩油门才能跑起来，不过老公说这样也安全，起步的时候不需要太快，跑起来之后动力还是可以的。”

网友@mb46862674说道：“对于日常赶班的人来说动力够用了，高速还没有跑过，希望能有很出色的表现！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）