2020款 500h F SPORT 国VI 雷克萨斯LS底盘怎么样 雷克萨斯LS购车手册

　　如果你手握百来万的购车预算，那么可供你选择的车型可真不少，无论是想要豪华，还是想要舒适，或是想要运动风格，都可以找到适合自己的车型。虽然这些车型差异化明显，但有一个方面是一样的，那就是它们“三大件”表现都很不错。今天为大家介绍的是雷克萨斯LS（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　雷克萨斯LS车头呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

　　雷克萨斯LS车尾呈现出精巧的设计风格，加上精巧的尾灯，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。

　　雷克萨斯LS内饰看上去颇具高贵的感觉，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　雷克萨斯LS搭载了一套油电混合动力系统，配备了3.5L V6发动机，发动机最大功率299马力，峰值扭矩350牛·米，电动机总功率179马力，电动机总扭矩300牛·米，工信部综合油耗7L/100km。

　　该车匹配10挡电子无级变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，再看下配置，雷克萨斯LS配备了前排侧气囊、车道偏离预警系统、刹车辅助、牵引力控制、360度全景影像、前排头部气囊、自动驻车、电动后备厢等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。雷克萨斯LS的车侧看起来颇具修长的感觉，线条流畅，观感非常大气。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 500h F SPORT 国VI 雷克萨斯LS底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 500h F SPORT 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@DJ毛毛说道：“为了更好的操控，他必须将底盘调整到运动模式。正常模式下的动力输出已经足够了，如果是运动版的轮毂，那就完美了。”

网友@dqbt2at说道：“虽然动力不是太好，但是可靠性、经济性相当不错其实这动力也够用了。”

网友@maichewlz说道：“这辆车的体积很大，这让我很是忌惮，这辆车开了几天才熟悉，不过辅助功能还是很强的，基本不会被刮到。方向盘比较轻，转动起来比较省力。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）