2019款  Turbo S Taycan底盘好吗 Taycan购车手册

　　不知道大家有没有这样的经历，在和朋友聊车的时候，往往是要聊到那些价值过百万的车型的。而这些车型在操控和动力上往往也是让人津津乐道。毕竟“三大件”是一款车的根本，也是最体现一款车核心价值的部件。如果你想买一辆中大型车，那可以了解下今天介绍的Taycan（询底价|查参配）。

　　Taycan前脸看起来颇具青春的感觉，配合封闭式中网，为整车提升了一定的档次。

　　Taycan车尾呈现出野性的设计风格，配合精致的尾灯，造型比较饱满，营造了不错的气场。

　　Taycan内饰设计看上去比较高贵，色调选择黑色，辅以银色金属饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　Taycan搭载一套纯电动动力系统，配备前后永磁同步电动机，电动机总功率761马力，电动机总扭矩1050牛·米，工信部纯电续航里程412kM。

　　这款车匹配2挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，Taycan的内饰采用简约的造型设计，视觉上非常干净素雅。后排座椅方面，Taycan后排空间表现优秀，堪称奢侈的乘坐空间能带来更惬意的出行体验。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2019款  Turbo S Taycan底盘好吗，让我们来看看广大车主对2019款 Turbo S针对动力底盘的看法吧：网友@332694634说道：“这款车的操控性还是非常的不错的，开起来经过一些坑洼路面也十分的顺滑，就是吧有一点高科技的感觉，按键很多，刚刚买来的时候对于车上的一些按钮什么的都不太懂，害的自己真的是好好研究了一段时间，不过在你熟练之后，你就会发现它的操控十分的顺滑，并且也很人性化，不过他真的需要一个熟悉的过程。”

网友@朝伟168说道：“动力随叫随到，开起来还是非常不错的。”

网友@HZG2201说道：“动力方面，可以这款车算是动力十足，因为这款车是Turbo车型，双电机四驱启动，有着更加充足的动力，而且还装备着水冷系统。这款车的前后双电机构成了一套电动四驱系统，Taycan Turbo车型的前电机最大功率为175kW，最大扭矩为300Nm；后电机的最大功率为335kW，最大扭矩为550Nm，百公里加速仅仅需要3.2秒左右，但从这些数据上看就十分的爽哦！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）