遇到紧急情况 刹车或者打方向盘 如何控制高速行驶？

很多新手司机拿到驾照一年后，就迫不及待的想去长途旅行。但即使有老司机陪同，在高速公路上开车也有很多需要注意的地方。尤其是在车辆突然刹车，路况不好，车辆即将失控的时候，新手往往会一头雾水。那么在高速公路上开车有哪些注意事项，如何在刹车和方向盘之间做出选择呢？

猛打方向盘是不可取的。

很多新手在高速公路上车辆打滑或者前轮失控时，都会急打方向盘。当然，这样的动作是大忌，它往往会导致车辆四轮失控，失控过程中方向盘无法伸直，最终导致事故发生。

首先，当车辆失控时，悬架转向的所有受力点都处于相对有利的状态。此时，一旦猛打方向盘杀向，车辆的转向角度处于最大状态。在失控的过程中，普通消费者很难有足够的力量去调整方向盘。其次，方向突然打死，车辆前轮的转向跟踪也会降低，进一步增加失控的风险。

Abs有失效的概率，全制动不可取。

现在很多车主认为车辆已经装了abs系统，就可以实现100%防抱死制动。但在现实中，使用多年的老爷车abs防抱死失效的可能性大大增加。这时候如果在高速公路上一直刹车，很容易造成侧滑，车轮之间摩擦不均，导致车辆失控或者控制不好。均匀踩刹车比较合适。

高速公路上的车辆失控时，稳定方向盘是最重要的。

那么如果车辆在高速公路上失控该如何操作方向盘呢？如果车辆方向盘失控，路面湿滑时车辆失控，此时不要再打方向。正确的做法应该是把方向盘快一点回到正确的位置，然后拧紧方向盘，保证方向。

雪和积雨要先慢，慢刹车。

在高速公路上开车最怕下雪和积雨，车辆非常容易失控打滑。此时不建议新手司机驾驶，雨水堆积工况应保持在80km/h以内，而积雪工况，如果已经在路面形成光滑平面，应尽量慢速行驶。刹车的步伐应该是平缓的。如果感觉到车辆打滑，要采取一些制动措施，防止失控。

良好的高速驾驶习惯

良好的高速驾驶习惯可以保护我们的驾驶生活。新手上高速需要谨慎，三年后才能称老司机。当他们上高速公路时，他们必须小心不要频繁超车。路况不好时，一定要避免紧急制动，猛打方向盘，仔细观察前车的制动动作，提前预测。