奥迪A4正时校对方法(2005-2008)

年份：2005年至2008年

取消。而且发动机和变速箱都已经装好了。

-排空冷却液。

-拆下后冷却液管。

-旋下冷却液膨胀箱-箭头-。

-断开冷却液膨胀箱下部冷却液液位低显示开关-F66-上的电气插头。

-将冷却液膨胀箱和相连的冷却液软管-1-3-放在一边。

拆卸废气涡轮增压器的隔热板

-旋松螺栓-1-并拔出制动助力器真空泵上的真空软管和管接头。

-旋下螺栓-箭头-并拆下制动助力器的真空泵。

固定的；不变的

用固定螺栓3242将曲轴-1-固定在上止点。

暗示

更换密封圈、密封件和O形圈。

继续旋转并更换拧紧的螺栓。

注意：旋转凸轮轴时，任何气缸中的曲轴都不能处于上止点位置。气门/活塞顶部的皮碗有损坏的危险。

检查一个或两个气缸盖的凸轮轴是否位于上止点位置。

凸轮轴必须用调整销-T40060-固定。销-箭头-必须垂直于调整销-T40060-中每个凸轮轴的中心轴。

气缸组1(右侧):

如果凸轮轴无法固定，使用适配器-T40061。

-通过将螺栓拧入凸轮轴，稍微校正链轮的位置。

注意：当转动凸轮轴时，任何气缸中的曲轴都不应位于上止点。阀门/活塞有损坏皮碗的危险。

-安装左侧正时链条、凸轮轴链轮和链条张紧器。链轮的长孔必须位于凸轮轴螺纹孔的中间。

-拧紧链条张紧器-1-的螺栓。

-松弛地拧入链轮-2-的两个螺栓。链轮必须仍能在凸轮轴上转动，但不能翻倒。

-使用调整销-T40060-固定左侧凸轮轴。销-箭头-必须垂直于调整销-T40060-中凸轮轴的中心轴。

-将钻头-3-从对准的孔中拔出，以便可以松开左侧链条张紧器。

-安装右侧正时链条、凸轮轴链轮和链条张紧器。链轮的长孔必须位于凸轮轴螺纹孔的中间。

-拧紧链条张紧器-1-的螺栓。

-松弛地拧入链轮-2-的两个螺栓。链轮必须仍能在凸轮轴上转动，但不能翻倒。

-用调整销-T40060固定右侧凸轮轴。

销-箭头-必须垂直于调整销-T40060-中凸轮轴的中心轴。

将钻头-3-从对准的孔中拔出，以便可以松开右侧链条张紧器。

-使用适配器-T40062-和扭矩扳手以30Nm的扭矩沿-箭头方向预载右侧链轮，并保持预载。

-拧紧螺栓1和2。

-拆下适配器-T40062-并拔出调节销-

t 40060-1。

-拧紧右侧链轮的其余螺栓。

检查气门正时。

-沿发动机旋转方向-箭头-旋转曲轴两次，直到曲轴再次到达上止点位置。

曲轴I -1-停止转动后，用固定螺栓-3242-以20Nm的扭矩将其固定。

注意：如果它旋转出“上止点”:旋转曲轴两次以上，直到它即将再次到达“上止点”位置。然后用固定螺栓-3242-固定停止的曲轴。

-检查凸轮轴是否可以通过调整销-T40060-来固定。

销-箭头-必须垂直于调整销-T40060-中每个凸轮轴的中心轴。

气门分配相位的校正

如果凸轮轴无法固定：

-松开相应链轮的所有螺栓-箭头-大约一圈。