轮胎磨损不一致 轮胎磨损不一致导致跑偏

轮胎不正常磨损解决方法：1、针对胎冠中部磨损严重，多为轮胎气压过高引起。应将胎压调整到正常胎压范围。

2、胎冠单边磨损，此现象多为车轮外倾角偏差引起。应及时进行轮胎换位。

3、胎冠呈波浪形或碟边状磨损，检查轮毂是否松旷。若松旷应予以调整。其次是转动轮胎，观察轮胎是否偏摆。如果偏摆，则为轮辐变形，应及时更换。

4、胎冠呈锯齿形磨损，这种现象多与前轮前束高度不当有关。可通过改变横拉杆的长度来解决。

轮胎磨损不均匀的原因是：1、胎压异常或者是四个轮胎的胎压相差过大，胎压过大会使轮胎的中央部分磨损严重；胎压不足会使轮胎的两边磨损严重；2、轮胎动平衡出现问题，轮胎会出现斑秃形磨损；3、四轮定位出现问题，轮胎的某一边磨损较大，外倾角过大，外边磨损严重，外倾角过小，轮胎的内边磨损严重；4、悬挂出现问题，例如球头松旷、前悬挂系统位置异常、轮胎的胎面出现锯齿状磨损。轮胎磨损程度不一样会出现什么后果？

前轮磨损程度不同是有害的。因为:1、因为前轮主要控制方向，因为前轮承受了大部分的载荷、加速、行驶、转向、刹车的力，前轮比后轮磨损快，磨损程度会不一样，方向会失控。2.高速或高速行驶时，不同的驾驶模式会导致车辆行驶不平稳，甩头，甚至方向盘抖动，影响行车安全。轮胎保养:高速行驶时保持车距，避免不必要的或频繁的制动(刹车)，减少对轮胎的损伤。同时，为了您自身的安全，请注意轮胎的胎面花纹深度。当轮胎靠近地面时，制动距离更长，因为与路面的摩擦力减小，车辆不高速行驶。汽车轮胎磨损不均匀，该如何解决这个问题？

相信很多车主朋友会发现这样一个问题，就是当汽车行驶到一定的公里数以后车主就会发现汽车的轮胎出现了磨损不均匀的现象，而对于这种现象产生的原因就是因为汽车的悬挂系统受力不均匀而导致的，而这时候车主该怎么办就需要检查汽车的悬挂系统，以及还要给汽车进行一个4轮定位，这样才能有效的解决这个故障现象。

解决办法一

如果汽车轮胎出现磨损不均匀的现象那么就是汽车悬挂系统出现故障而导致的，悬挂系统是汽车底盘当中非常重要的一个系统，因为汽车在长时间行驶就会导致悬挂系统的受力不均匀，而这时候汽车行驶在路面上因为轮胎与地面摩擦的受力程度不一致，所以这样也就导致轮胎磨损不均匀，而车主就要着重检查汽车悬挂系统中的橡胶件，同时还要检查悬挂系统中的减震垫，如果发现破损的要及时更换，因为汽车悬挂系统的受力不均匀就会导致轮胎磨损不均匀。解决办法二

如果汽车轮胎出现磨损不均匀的故障现象，那么车主就要及时对汽车进行一个4轮定位，因为4轮定位的作用原理就是通过机械调整的方式让汽车的10个轮胎保持在一个面上，所以这时候汽车行驶到路面上轮胎与地面的摩擦是保持一致的，那么这样就能把汽车轮胎磨损不均匀的这个现象消除掉。总结

总的来说，汽车轮胎对于汽车来讲是非常重要的，如果汽车轮胎因为悬挂系统受力不均匀就会导致轮胎受损程度不一样，而这样就会直接导致汽车轮胎出现爆胎，所以车主发现这个问题的时候一定要着重检查汽车的悬挂系统，并且在检查好悬挂系统的同时还要对汽车的轮胎进行一个4轮定位，这样才能有效的解决轮胎磨损不均匀的现象。汽车轮胎内外磨损不一样是怎么回事？

轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的。汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化，转弯速度过快、起步过急、制动过猛，轮胎的磨损就快。另外，轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关，行驶速度愈快，轮胎磨损愈严重，路面的质量也直接影响到轮胎与地面的磨擦力，路面较差时，轮胎与地面滑动加剧，轮胎的磨损加快。以上情况产生的轮胎磨损，基本上是均匀的，属正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准，将产生故障性不正常磨损，常见的不正常磨损有以下几种：\x0d\x0a\x0d\x0a1、轮胎的中央部分早期磨损：主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。\x0d\x0a\x0d\x0a2、轮胎两边磨损过大：主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。\x0d\x0a\x0d\x0a3、轮胎的一边磨损量过大：主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。\x0d\x0a\x0d\x0a4、轮胎胎面出现锯齿状磨损：主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。\x0d\x0a\x0d\x0a5、个别轮胎磨损量大：个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损严重车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。汽车轮胎磨损不均匀，这是什么原因造成的？

轮胎磨损不均匀一般什么问题汽车轮胎磨损分正常磨损和非正常磨损两种。正常磨损是指轮胎胎压正常情况下与地面接触产生的滚动摩擦和滑动摩擦而出现的磨损。非正常磨损是指轮胎气压不足或过高的情况下，轮胎产生磨损。

轮胎气压不足时，轮胎两侧胎面会出现磨损过度，缩短轮胎的使用寿命；轮胎气压过高，则会造成轮胎胎面中心部位过度磨损，同样会缩短轮胎的使用寿命。通常由于汽车前轮承担转向任务，所以，磨损速度会比后轮稍快。所以，为了提高轮胎的使用率，在汽车里程3万公里左右，可通过做四轮换位来延长轮胎的使用寿命。

同时，当汽车前轮受到较大的冲击外力后，可能会出现左右前轮的前束，外倾角发生变化，出现较大的差异，进而导致汽车出现“跑偏”现象。那么这时，前轮就会出现偏磨现象（俗称“吃胎”）。即，轮胎发生了单边磨损现象，这也会导致轮胎的非正常磨损。

偏磨严重后，轮胎的抓地力将受到较大影响，会出现制动不平稳，转弯甩尾等事故，严重影响安全行车。所以，这时除了要更换轮胎外，还需重新做四轮定位进行调试。新车一年内轮胎磨损厉害是什么问题？轮胎压力异常，正常轮胎压力应接近车辆标志，一般轮胎压力标志在驾驶室车门附近，轮胎压力过高，导致轮胎中部磨损，轮胎压力过低，导致轮胎两侧肩部磨损。

轮胎外倾角不正确，不同的汽车外倾角不同，一般空载轮胎不垂直于地面，都有一定的角度，轮胎的外侧面太大，轮胎的外倾角太小磨外侧，外倾角太大磨内侧，这就是所谓的吃胎。后束参数异常，导致后轮胎不与前轮胎在轴上，这也会导致吃胎。

如果轮胎磨损严重，也与驾驶习惯有很多关系，如快速起动和禁忌制动，这将加速轮胎的磨损，例如，播放漂移，后轮将在一个小时内磨损。左右轮胎磨损程度不一样是什么原因？

导致轮胎磨损异常的原因有哪些？汽车轮胎作为唯一与地面接触的部件，它的好坏直接关系到是否可以在路面上安全行驶。轮胎损坏的形式有很多种，异常磨损就是其中常见的一种。

轮胎异常磨损不仅大大降低了轮胎的使用寿命，而且可能也是车辆存在某些安全隐患的信号，不得不重视。今天小万就带大家了解一下导致轮胎异常磨损的几个原因，别再让轮胎背锅了。

一、胎面中部严重磨损

胎面中间过度磨损的主要原因是轮胎气压高于标准压力，与地面接触面积减少所致。轮胎胎压过高不仅容易造成轮胎胎冠中部磨损增加，花纹底部开裂，还会使帘线层过度伸张，甚至产生折断、破损，并且容易在不平路面高速行驶时，由于遇到障碍物冲击而发生爆裂。

二、胎面两侧严重磨损

胎面两侧过度磨损的原因主要有轮胎气压不足或汽车超载。这将使轮胎胎冠接地印迹增宽，招致胎冠两肩着地，形成胎冠两侧的偏磨。轮胎气压不足或汽车超载还会引起油耗增大，并会造成胎温过高而产生爆裂。

三、同轴胎冠外侧、内侧磨损

胎冠内侧磨损异常的主要原因是前轮前束不合格，前轮外倾角过大，前桥变形，破坏了前轮定位关系。

可以看出造成异常磨损的原因有很多种，或胎压过高过低、或超载、或频繁使用紧急制动等，很多原因可引起轮胎异常磨损，那么异常磨损与轮胎花纹有关吗？其实无直接关系。但是更加合理的花纹排布，可减少轮胎异常磨损，不光花纹，轮胎配方也可影响轮胎磨损程度。

综上所述，引起车辆偏磨的原因有很多，如果出现轮胎磨损异常，一定要到专业的轮胎店或汽修店查明原因，切不可凭自己主观臆断。