奥迪A4L常见故障总结

里程：约2000km。症状：停车几天后，无法开始诊断和维修。检查电池，断电。充电后启动发动机，检查发电机，发电正常。检查中没有发现渗漏。换了电池，但是过了几天就无法启动了。发现继电器J271的触点再次烧结在一起。更换继电器J271，几天后无法启动。电流钳检测到的车辆放电电流为0.03A，随着时间的推移，电流突然增加到3.52A，检查继电器J271的接线。移动发动机控制模块时，意外发现发动机电子风扇在运转，而且速度很慢。检查J217继电器是否也间隙接合。根据电路图分析，继电器J217吸合的条件是端子4接地。轻轻摇动从端子到发动机控制模块的电线，发现电线间歇性接地。拔下发动机控制模块的插头，取下保护套，并检查插头端子T94/69。发现端子的一根电线在装配时接触到附近的CAN总线，导致电线间歇性接地。修理线束，彻底排除故障。维修总结：CAN总线信号的方波信号电位低，短路会导致继电器J217吸合，造成漏电。

奥迪A4L车速表指针跳动。

里程：约3000km。症状：发动机启动后或行驶过程中，仪表板有时完全不显示，车速表指针跳动。诊断与维护：使用诊断仪对车辆电控系统进行自诊断，故障信息为‘00381014-仪表板数据总线故障’。在诊断过程中，发现仪表板/底盘CAN总线的控制模块之间没有通信。检查相关控制模块的接线，逐个断开仪表板/底盘CAN总线上的控制模块。当倒车雷达控制模块(J791)断开时，仪表板/底盘CAN总线的通信功能恢复正常。更换倒车雷达控制模块，彻底排除故障。维修总结：对老款倒车雷达控制模块进行拆解检查，发现内部被水腐蚀，说明故障是由于电路板损坏，导致仪表盘与底盘CAN总线通讯不畅，产生各种故障。

奥迪A4L天窗不合格。

里程：约3000km。症状：当操作天窗控制开关时，天窗没有响应。诊断与维修：利用诊断仪对车辆电控系统进行自诊断，发现舒适系统中存储了“LIN总线对地短路，意外”的故障信息。本车的天窗由天窗控制模块(J245)和天窗控制开关(E139)控制。检查天窗，没有发现外部损坏的迹象。检查天窗控制模块及其插头，未发现异常。根据电路图检查相关保险丝和线路，未发现短路或断路。更换天窗控制模块和天窗控制开关，故障仍未消除。通过分析电路图发现，天窗控制模块和舒适系统控制模块(J393)通过LIN总线进行通信，这意味着天窗控制模块需要接收舒适系统控制模块处理后的信号，然后执行相关指令来控制天窗的开启和关闭。所以更换舒适系统控制模块，试运行，故障还是一样。通过分析天窗的工作原理，舒适系统控制模块接收来自多个传感器的信号，这些信号通过LIN总线传输。逐一检查相关传感器。检查空气湿度传感器(G355)时，发现插头有水的痕迹。拆开传感器，发现传感器内部的电路板有进水的迹象。看来空气湿度传感器可能被水损坏了。咨询车主，得知该车已车窗镀膜。因为空气湿度传感器安装在挡风玻璃上，很可能是施工时传感器被水损坏。更换空气湿度传感器，彻底排除故障。保养总结：空气湿度传感器(G355)、天窗控制模块(J245)、防盗报警传感器

里程：约30000公里。症状：左后门锁无法打开。诊断与维修：查看网络拓扑图，我们可以看到左后门控制模块(J388)通过LIN线与左前门控制模块(J386)进行通信，J386通过舒适性CAN总线与其他控制模块进行通信。舒适系统控制模块(J393)是中控锁系统的主控制模块。当按下遥控器的解锁键时，J393通过中央门锁天线(R47)读取遥控器的信息。如果J393验证了解锁信息，则J393通过舒适性CAN总线向J386和J387发送解锁信息，J388和J389通过前门控制模块接收来自LIN线路的解锁信息，从而打开后门锁。诊断仪自诊断显示系统存在“]388-本地通信故障”的故障信息，无法删除。根据故障现象和故障代码分析，可能的原因是J386和J388的LIN总线断开，J386或J388控制模块损坏，J388供电不良或接地不良。检查J388的电源和地线，正常。因为左后门打不开，所以暂时不好检查它的控制模块和电路是否正常。更换了J386，但故障没有排除。因为更换了控制模块，所以仍然存在与左后门控制模块J388通讯不良的故障，最有可能的故障是LIN总线。检查J386到J388的LIN总线，发现存在断路。对LIN总线的进一步检查表明，左前门和玻璃升降器之间存在干涉，从而导致线路中断。修理线束并重新固定线束方向，排除故障。维修总结：由于J386和J388之间的LIN线路断路，无法实现控制模块之间的通信，左后门锁无法打开。