自动变速器的自诊断与故障排除

1.丰田自动变速器故障代码读取：

日本大部分丰田车的故障检测插座都位于发动机附近，少数位于仪表盘下方。故障代码的手动读取方法如下：

(1)打开点火开关，但不要启动发动机；

(2)将超速开关按到“ON”位置：

丰田使用仪表盘上的“OD/OFF”超速指示灯作为故障警示灯。如果超速档开关置于“ON”位置，汽车行驶时点火开关打开或“OD/OFF”指示灯持续闪烁，则表明自动变速器的控制系统有故障。读取故障码时，不要将超速开关设置在“off”位置，否则“OD/OFF”指示灯会一直亮着，无法读取故障码；

(3)打开发动机附近的汽车电脑故障检测插座的盖子，根据盖子上标注的插座名称，用导线连接Tt1(故障自诊断触发器)和E1(接地)插座；

(4)根据自动变速器故障警示灯的闪烁规律，读出故障代码。

如果自动变速器控制系统工作正常，且计算机中没有故障代码，故障警示灯将连续每秒闪烁两次。如果自动变速器电脑中有故障码，故障警示灯会每秒闪烁一次，故障警示灯的闪烁次数会指示两位故障码的十位数和个位数。例如，当故障码为23时，故障警示灯以每秒一次的频率闪烁两次，表示故障码的十位数为2，然后停顿5秒，再以每秒一次的频率闪烁三次，表示故障码的个位数为3。

当电脑中存储有多个故障代码时，电脑会根据故障代码的大小依次显示所有存储的故障代码。当显示所有故障代码时，两个相邻故障代码之间的暂停时间为2.5秒，然后显示再次开始。重复此过程，直到连接电缆从故障检测插座中拔出。

(5)读取所有故障代码后，从测试插座上拔下连接线，并关闭点火开关。

2.根据故障代码的含义排除故障(例如：61-转速传感器无信号)。

以转速传感器为例介绍其维护流程，其他相同：

(1)速度传感器的电阻检测：

1)在点火开关关闭的情况下，拔出车速传感器的线束插头。

2)如图3.7- 1所示，用万用表测量转速传感器两个端子之间的电阻。端子1和端子2之间的电阻R12为560 ~ 680。

如果感应线圈短路、开路或电阻值不符合标准，应更换传感器。

(2)速度传感器的功能检测：

1)顶起汽车一侧的驱动轮，将换档杆置于空档位置，用手转动悬挂的驱动轮，用万用表测量车速传感器两端之间的脉冲感应电压。测量时，应将万用表选择开关转到低于1V的DC电压。如果万用表指针在测量时摆动，说明传感器有输出脉冲，工作正常。否则，更换传感器。

2)也可以拆下转速传感器，在转速传感器正面附近放一块磁铁，然后快速移开。同时，检查传感器端子1-2之间的电压，如图3.7- 2所示。如果有脉冲感应电压，则传感器良好。如果没有感应电压或感应电压很弱，则传感器有故障，应予以更换。

3.消除故障代码：

拔下主继电器，关闭15s以上，故障码会自行消失。

注意事项：

1.在读取故障码之前，检查汽车的电池电压是否正常，以防止电脑故障自诊断系统因电池电压过低而工作不正常；

2.跳线的插孔应按照维护手册中的说明进行连接；

3.故障代码消除后，必须进行验证，以确保故障代码已经消除。

技术要求和标准

1.丰田自动变速器故障代码的含义和原因如下表所示。

表丰田自动变速器故障代码的含义和原因

代码；意义；失败原因

42 ;速度传感器ha

61 ;速度传感器没有信号；车速传感器损坏或电路短路或开路。

62 ;换档电磁阀a不工作；换档电磁阀A损坏、短路或开路。

63 ;换档电磁阀b不工作；换档电磁阀B损坏或电路短路或开路。

64 ;锁定电磁阀不工作；锁定电磁阀损坏或电路短路或开路。

67 ;输入轴速度传感器没有信号；输入轴速度传感器损坏或线路短路或开路。

68 ;强制降档开关始终关闭；强制降档开关损坏或线路短路或开路。

2.自动变速器工作时，故障灯不应报警。

；汽车维修中的注意事项

1.在读取故障码之前，检查汽车的电池电压是否正常，以防止电脑故障自诊断系统因电池电压过低而工作不正常；

2.跳线的插孔应按照维护手册中的说明进行连接；

3.故障代码消除后，必须进行验证，以确保故障代码已经消除。