自修复轮胎的介绍 自修复轮胎品牌有哪些

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不错。

百飞特创始人下定决心研发一款能够防止轮胎被扎漏气的产品，经过八年的努力，走访世界多个国家和轮胎厂商，拜访苏州大学，武汉（查成交价|参配|优惠政策）大学，中国科技大学多位博士专家，终于研制出轮胎防扎漏气高分子智能修复胶并创立驶耐安品牌。

介绍

安徽百飞特汽车用品有限公司成立于2010年，一直致力于汽车后市场的产品研发销售及品牌运营。

公司先后成立了德国全动力润滑油安徽运营中心，楼兰（查成交价|参配|优惠政策）宝盒手机控车车联网产品华东区运营中心，通过天地人三网销售理念，建立了市县代理渠道，4S店销售渠道，汽修店及汽车美容连锁销售服务渠道。自补轮胎是什么？

自补轮胎是指在轮胎内壁有一层保护涂层，可以保护轮胎高速通过尖锐物体，提供有效保护。即使轮胎行驶面受到穿刺威胁，保护涂层也可以作为缓冲保护，使轮胎不会瞬间爆裂。轮胎是汽车唯一接触地面的部分。无论是加速、转弯还是刹车，任何驾驶员的控制指令最终都是由轮胎来表达的，所以轮胎好不好其实很大程度上决定了车辆的控制极限。什么是“自补轮胎”知道的请详细的介绍一下！

就是自己补车胎，方法如下；

1、 补一下轮胎就行，找到被扎的位置，将扎入车胎的异物用钳子拔出。

2、 用锥形锉插入车胎被扎出的孔中，来回抽动数下，目的是将孔的创面锉出毛茬，以便插入胶条后能严密结合。

3、 取出胶条，将其穿入锥子尖部的眼儿中，并使锥眼两端的胶条等长，然后将两端的胶条并成一股。

4、 用锥子引导胶条将其慢慢插入车胎的孔中，插入的深度以进入胎内的胶条能有五厘米左右的长度，同时又保证露出胎外的胶条不短于1厘米为宜。这一步中需注意的问题是在插入时要确实能让胶条进入胎内。

5、 将锥子从车胎中拔出。拔出时动作要很慢，以保证在拔出锥子的同时，能把原先已进入胎中的胶条再带出两股。在完成第四步工作时，已有两股胶条插入轮胎被扎出的孔中；而在拔出锥子后，轮胎被扎的孔中应有四股胶条。后带出的两股胶条不一定非得带出胎外，但要确保其能挤在被扎的孔中。补胎能否成功，这一步非常重要。在这一步中经常遇到的问题有两种：一是拔出锥子时胶条未能被再带出两股，从而使被扎孔中的胶条还是两股，无法保证此孔被胶条严密封堵；二是拔出锥子时用力过猛，将本已插入的胶条都带出轮胎外，导致补胎失败。

6、 给车打足气，用唾液抹在胶条周围检查有无漏气。如有漏气，补胎即失败，须按上述步骤重来；如无漏气即为成功。自修补轮胎怎么修补

自修补胎的方法有:

1、补胎液补胎

目前一瓶正品的补胎液在40到50元左右，将补胎液注入管和轮胎气嘴连接好，按下注入阀就可以给轮胎充气，并且随之注入补胎液。补胎液是一种合成的高分子化合物，为白色泡沫状液体，在注入到轮胎内后，会在轮胎内部表面形成一层密封膜，起到补胎的作用。

2、补胎条补胎

补胎条在行内也被称作牛筋，就是一根黏黏的软胶条，同样的方便快捷，但是也是只能补孔径较小的孔。将补胎条的中间位置对准轮胎上的钉孔，然后使用一个尖型的工具将补胎条塞进轮胎被扎透的孔洞里，将钉孔堵住达到补胎的效果。

不过，补胎条时间久了同样会漏气，甚至可能会被轮胎内的高压空气弹出去，所以它也是一种临时性的补胎方式。

3、贴片内补法

这种方法也叫做冷补法，冷补片价格在20元左右，原理和我们补自行车内胎的方法类似。也是使用一块“橡胶补丁”通过胶水粘到轮胎表面上，起到密封的效果。

4、热补补胎法

热补法和冷补法类似，步骤也差不多，只不过将冷补片换成了热补片，并且将最后一步用滚轮滚压换成了用电加热工具在热补片上面加热，并压紧3分钟左右。

5、蘑菇钉补胎法

将轮胎钉孔附近的内层表面进行打磨，然后将“蘑菇钉”插入钉孔内，用钳子从轮胎外面钳住“蘑菇钉”上面的钢针将“蘑菇钉”的柄部拉出，直到“蘑菇钉”的冠部与轮胎内壁完全贴合。同样用滚轮使强橡胶贴片和轮胎贴合的更紧密，然后用刀具将“蘑菇钉”多余的炳裁掉就可以了。