佳通轮胎it部门 佳通轮胎待遇怎么样

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我就在莆田佳通轮胎厂上班，在硫化部门，工资最高部门要算成型啦，工资计件，2012年新员工10号工资是970块。佳通发工资分两次发，10号和20号，10号是工龄工资970块，每年都会加，20号发岗位工资和加班费还有补贴之类的，我岗位是800，福利还可以，有养老保，险医疗保险，住房公积金等等福建莆田佳通轮胎厂待遇如何？普工的话月工资有多少？升职空间大不大？有经验的请详细告知，谢谢！

普工12小时130多人民币，这是硫化修边的工钱。成型的记件，12小时下来，加上各种加班，3000以上。

不算加班，肯定赚不到钱，2200左右。

佳通工资高是吹出来的，班长拿5000工资是有的，但是不是人人都5000.

工程部感觉还是最好的部门，工资高又不累，机器维修需要多久你说得算。其他工种，比如成型，13寸胎8小时345条定额，计件，你不会偷懒。硫化模具更换工，更换模具的时间有标准，你也没法偷懒群英聚首 |ACS 2020第四届中国汽车CIO峰会圆满落幕

2020年9月18日下午，由勤哲文化主办的 第四届中国 汽车 CIO峰会 在杭州龙湖皇冠（查成交价|参配|优惠政策）假日酒店正式落下帷幕！

第四届中国 汽车 CIO峰会

本届峰会现场汇集 400+ 来自 汽车 行业等知名企业高管、CIO、信息化与数字化负责人、 汽车 领域信息化解决方案供应商。会期两天， 27场精彩主题演讲+2场圆桌对话 ，展示了众多优秀的企业数字化建设成果与解决方案。 25+ 优秀 汽车 行业信息化解决方案服务商多场景、全维度展示了行业数字化解决方案最新 科技 ，吸引与会嘉宾频频驻足，合作共商。

本次峰会以 “数字化转型2.0时代：新趋势和新挑战” 为主题，聚焦 汽车 行业现状与问题、从业界最佳实践、技术发展趋势、转型价值发现、头部企业案例出发，深入剖析当下 汽车 企业IT战略与市场新格局，开启 汽车 行业数字化转型2.0时代！

9月17日上午

主论坛

疫情后， 汽车 行业数字化转型洞察

9月17日上午9点， ACS 2020第四届中国 汽车 CIO峰会正式开幕！零跑 汽车 IT总监马霄先生担任主论坛主持嘉宾。

演讲正式开始

主论坛首位大咖是来自 福特 汽车 中国有限公司的信息技术、移动出行平台及产品副总裁侯新海先生 。侯总首先给大家引入了“全数字化业务转型”的概念，指出 科技 创新持续重塑行业格局的常态化发展与车企IT团队在变革中所面临的挑战与机遇。侯总还介绍了福特IT团队紧密结合福特中国2.0五大战略核心计划，从业务的根本需求出发为消费者提供全方位的数字化购车体验。

紧接着发表演讲的是 长安 汽车 CIO张玉祥 。张总以长安 汽车 数字经营之路为主线，聚焦数字运营的流程体系与数据运营，详细分享了“以客户为中心、以产品为主线、以经营目标为导向”的流程体系与基于大数据平台构建的“促进经营改善、效率提升”的数据运营体系。

万国数据高级副总裁汪琪 以“面向未来的IT基础设施”为话题，讲述了多重因素驱动企业云计算形态的演进，指出混合云网平台助力企业智能管理的最佳实践体验。

志凌海纳smartX CMO库依楠 在现场带来主题为“基于超融合的 汽车 制造业数据中心转型实践”的精彩演讲，揭示了超融合架构本质、用户价值以及企业“云化”的关系，以及超融合在 汽车 制造业数据中心的落地实践。

华为云 汽车 行业解决方案总监赵晨晖 介绍了华为云赋能应用、使能数据，致力于围绕 汽车 行业全场景业务提供完备产品与解决方案，并提出了华为助力中国车企，携手迈进全球化市场的美好愿景。

小康工业副总裁陈裕棋 则讲述了小康工业的数字化转型全过程，指出作为传统车企必须打造以用户为中心的运营模式和数字化能力。陈总还表明，能否构建起数字化时代的新型领导力是企业转型成败的关键。

天润融通首席科学家田凤占 围绕“天润融通通信中台助推车企数字化进程”这一主题，提出通信中台作为车企数字化进程的重要基础设施，能够助力车企降本增效，实现弯道超车。

上汽大通数字技术及转型中心总工李晓亮 重点阐述了基于C2B智能定制业务模式的企业数字化转型，从用户运营、数字营销、数字研发制造三个层面展示了上汽大通的C2B业务整体架构，以用户驱动企业，实现全价值链数字化直联。

9月17日下午

专题论坛一

数字研发与智能制造

17日下午专场论坛主持人是 威马 汽车 制造应用系统IT高级总监陈志强先生 。

威马 汽车 制造应用系统IT高级总监陈志强 主要介绍了威马 汽车 在C2M方面的实践与应用，讲述了从传统模式B2C到互联网模式C2M变革中遇到的重塑成本、效率、质量体系三方面挑战，并向与会嘉宾详细介绍了基于工业互联网的C2M乘用车数字化平台。

SupplyOn供应链专家黄峥 以“协同共赢”为主题，给与会嘉宾提出了使端到端的供应链安全、高效和智能化管理集为一体，将最高质量的创新产品更快地推向市场的解决方案。

LLamasoft资深解决方案顾问张弦 则介绍了数字化转型过程中，AI技术助力供应链数字孪生、赋能 汽车 企业供应链决策典型场景的重要意义。

中信戴卡数字制造部部长牛巍 立足自身，从数字制造、数字研发与运营、推进数字价值挖掘与提升等角度深度讲述了中信戴卡在数字化转型中的 探索 与实践。

联友 科技 业务研究中心总监苏平媛 分享了“数字化工厂时代的用户价值创造实践”精彩案例，并介绍了联友 科技 在 汽车 行业的全价值链解决方案。

爱驰 汽车 大数据平台总监李海军 在现场发表了以“驭势而行：爱驰数字化转型价值增长驱动”为主题的精彩演讲，指出要以用户为中心打通内外业务生态，构建供给与需求数字化生态。

AVEVA高级技术顾问毕鹏辉 则介绍了剑维软件为助力 汽车 行业提供的全面数字化应用解决方案和产品，并做了精彩的案例分享。

网宿 科技 区域售前总监孙 谡 针对 汽车 行业营销数字化、管理数字化、产品数字化等不同业务场景分别提出解决方案，以 科技 赋能，加速车企数字化体验持续升级。

佛吉亚CTO马建军 则介绍了佛吉亚在数字化转型过程中的理念与实践，并对AI在 汽车 行业智能制造中的应用案例做了精彩阐述。

小鹏 汽车 软件系统研发总监钟华 从现有车载系统现状和现有车机硬件现状出发，指出要建立适配的生态运营，赋能智能 汽车 车载生态。

9月18日上午

专题论坛二

营销数字化和供应链变革

18日上午专题论坛主持人是 哪吒 汽车 数字运营总监陈曦先生 。

陕西重型 汽车 副总兼CIO崔友昌 分享了陕汽数字化转型过程中的IT规划与思考，重点分享了陕汽在数字化应用方面的实践 探索 。

哪吒 汽车 首席营销官周江 以哪吒 汽车 数字化转型为主题，分享了建立哪吒数字中台、哪吒Daas系统从而推进数字化的重要举措。

F5技术经理谢乾屹 提出了在 汽车 行业中基于数字化架构的智能应用服务，为用户提供全新数字体验。

微宏 汽车 行业数字化事业部咨询总监刘晓峰 立足于整车和零部件研发项目管理和法规管理，从多个管理痛点出发提出应对方案。

树根互联技术有限公司云智造事业部总经理张伦彦 根据透明工厂的具体实践案例，分别从“看”、“管”、“控”三方面详细讲述了根云透明工厂解决方案。

赛诺贝斯出行事业群VP、数字营销高级专家James 则着眼于车主市场，阐述了以“用户为王”的营销3.0时代超级车主的平台价值。

京东物流价值供应链部门项目总监李彪 则分享了“大数据驱动下， 汽车 备品备件供应链的升级与变革”为主题的精彩演讲。

蔚来 汽车 数字发展部应用发展总监鲁阳 重点分享了蔚来 汽车 体验式营销的三大核心，以“涟漪”模式实现车企营销效果。

9月18日下午

专题论坛三

数据安全与数据资产管理

18日下午发表专题演讲的是 长城 汽车 企业数字化中心信息安全总监姜明元 ，姜总立足于数据安全诉求与防泄漏工作痛点，提出了关于数据防泄漏管控体系建设的思考。

圆桌讨论一

均胜电子CIO宗嘉 、 法雷奥中国区信息系统总监刘强 、 佳通轮胎信息部副总经理周洪 、 亿咖通首席信息官张锦华 、 零跑 汽车 IT总监马霄 就 汽车 行业的数据中台价值与业内数据中台部署取得的成果展开了深刻讨论。

圆桌讨论二

均胜电子CIO宗嘉 、 博泽 汽车 VP王琼 、 上汽集团智能AI产品总监陈昊 、 联合 汽车 电子信息安全总监赵超 、 东风集团岚图 汽车 营销体系数字化负责人张侃 等五位嘉宾围绕 汽车 行业如何推进数字化转型、 汽车 行业数字化转型的可借鉴之处进行了深入探讨。

“新加坡电信之夜”

欢迎晚宴

9月17日晚18:30 ，在经历了一整天的学习交流过后，由 新加坡电信 冠名赞助的“新加坡电信之夜”欢迎晚宴在大宴会厅内盛大开席！晚宴现场我们准备了丰富的 美食 美酒，还有精彩的乐队表演和抽奖活动！现场气氛热烈，交流融洽。

致谢

ACS 2020第四届中国 汽车 CIO峰会为期两天，众多 汽车 行业企业高管与优秀技术服务商奉献了精彩的演讲分享，干货满满，亮点层出。与会嘉宾积极交流学习、合作互动，现场气氛热烈，高潮迭起！在此，对各位嘉宾的支持和分享表示感谢和赞扬！

本次大会的成功举办，离不开众多合作伙伴的支持。特此感谢志凌海纳、福昕、智模软件、天润融通、万国数据、SupplyOn、才扬软件、网宿 科技 、AVEVA、四川高威新潮、中望、奇秦 科技 、派拉软件、联友 科技 、敏捷、华为、树根互联、F5、京东物流、滴普 科技 、微宏、赛诺贝斯、龙祥世纪（查成交价|参配|优惠政策）、二六三、创略 科技 、每刻 科技 、康勒 科技 等优秀企业的支持与陪伴！

在此，感谢新加坡电信对本次峰会欢迎晚宴的大力支持！

勤以立身，哲而笃行

作为一流的会展服务商

我们始终坚持走在创新路上！ 谁在莆田佳通轮胎工作的或上班过的？里面的待遇如何，等级又是如何分的？

我在里面做了三年，待遇在莆田还行，如果是工人就看你的熟练程度了，四千多应该有吧，分为一级二级和主机手，还要看车间，是密炼最高，预备成型硫化相对环境比较好，如果是技术员工资差不多三千吧，总之做越久工资越高，但比较辛苦！