轮胎打气孔设计 轮胎打气的那个孔叫什么

手把手教你，如何自行给汽车轮胎充气，这样做更省事

我们每一位驾车者都会遇到过轮胎亏气的时候，一般都会将车开到修车店，让修车师傅给自己的爱车轮胎充气。但是如果你的汽车轮胎是被扎了，里面一点气也没有了，需要原地充气后，尽快开到补胎店补胎的话，如果你不会自行给轮胎充气，那就智能拨打电话请修车师傅上门来为你充气再开走补胎了。这样做肯定耗时又费钱。但是如果我们学会了如何自己充气，是不是就省了许多事呢。好吧，和小编一起来学习一下吧，养车的最高境界，就是自己变成了全能选手。

说到轮胎充气，首先肯定你得有一台便捷式的电动充气泵，这种小巧的充气设备随处都可以买到，价格也不贵，便宜的几十的也有，好一点的一百多。

首先在充气之前应检查需充气轮胎的状态，查看轮胎的气门芯和气门嘴，看是否有不平整的状态，同时保证被充气轮胎出于方向回正状态。

检查完之后打开汽车电源，将充气泵的插头插入车内点烟器的插孔内，充气泵所需电源将从这里输出。为了避免对汽车电瓶的损害，最好是将车原地启动后再按下充气泵电源进行轮胎充气。

汽车启动后，打开充气泵的充气开关，开始充气，同时观察轮胎充气后的膨胀状态，并观察充气泵上所显示的胎压值，到达正常胎压值后，马上按下停止按键，停止充气。有的充气泵有预设功能，就是充气前，提前设定好胎压值，当轮胎充气到所设定的胎压值后，充气泵自动停止充气。

充气完毕后，拔下充气泵插头，并在气门嘴上涂一些肥皂水，看是否有泡沫生成，来检查气门嘴是否漏气。检查无误后，拧好气门嘴护套，充气完成。

对于我们的爱车来说，轮胎的胎压值是很重要的数值，不能低于这个数值，也不能高于。因为如果你的汽车轮胎胎压值低于正常数值了，就会是轮胎在车辆行驶过程中容易变形，从而增加对轮胎的磨损面积，轮胎容易损坏，久而久之，爆胎的可能性都会有的。

同时，轮胎的胎压值也不要过高，过高的话，会使轮胎过硬，弹力过大，影响车辆行驶时的抓地力，而且与路面的接地宽度减小，而车子的重量是不变的，对轮胎的磨损会很严重，久而久之，轮胎中间一条会磨损异常严重，同样会引起爆胎。所以自行充气前应实现了解好适合自己爱车的胎压值，按照数值进行自行充气。

小编觉得，汽车的轮胎就是它的四只鞋子一样，我们平时走路的适合，穿的鞋不舒服，不合脚，走起路来肯定是走不好，弄不好还要摔一跤。所以对于汽车轮胎来说，也是需要格外爱护的。平时发现轮胎亏气应及时充气，自己实在掌握不好，应去专业的修车店进行补气。而对于轮胎被扎需要马上充气去补胎时，掌握了自行充气的方法，是非常有必要的。如何为自行车打气？

如下：

1、将脚踏式打气筒展开。

2、将脚踏气筒的打气接头连接自行车气嘴。

3、用脚踩充气踏板即可开始为自行车充气。

4、观察压力表指针接近自行车外胎上标注的标准气压即可结束充气。

注意

一般打气的孔，有两种，一种是美式嘴，一种是法式嘴，那两个洞就是对应的两种不同的气门嘴的，你看看你的车胎是什么嘴，就用那一个孔。吧口对好，然后把后面的那个白色固定开关按下去，这样你的打气的嘴就和气门嘴完全的堆在一起了。双层轮胎的打气孔在哪

双层轮胎的打气孔在两层轮胎中间，可以伸出来的。

里面的轮胎气嘴是能伸出来的不用拆轮胎。

每一辆汽车的胎压都是不一样的，并且在不同的季节不同的行驶状态下，所需求的胎压也是不同的。所以了解本车轮胎的胎压值是非常重要的，可以基于胎压值来判断实际所需求的胎压高低。整体保持在空载胎压和满载胎压之间，其数值还需要根据季节做出不同要求。测量胎压。在知道胎压值的具体需求范围后，首先要利用胎压表测量轮胎胎压，所以选择合适的胎压计也是很重要的。胎压表的种类很多，大体上分为机械式和电子式，在选购正规的以及拥有认证标记的胎压表情况下，胎压表的类型可以看个人喜好和上手难度来自由进行选择。测量好胎压后，如果是胎压不足，就可以给轮胎打气了。电动车轮胎后轮胎打气口形状

打气口一般都是圆的

电动车打气筒打气的方法为：把电动车轮胎的打气孔帽拧下来，然后把打气筒的出气口对准电动车轮胎的打气孔按下去，这时候轮胎会泄气，属于正常现象，只需要把打气筒的阀往反方向掰过去就不会泄气了，接着拉动打气筒的把手做上下往复的活塞运动直到打足气，打足气之后把打气筒阀门掰回原来的位置并快速将打气筒的出气口拔开，最后拧上电动车轮胎的打气孔帽即可。卡车轮胎的内胎做游泳圈去玩户外如何充气

肉果接口一样可以用打气筒，但这些大车胎压力很大的，看你要打到多大压力了，不是电动充气很难打够压力，只是游泳用建议你到小车维修店打气，几块钱而已。自行车打气筒太费劲了，不建议。接口是内气门芯的。任何一个轮胎只有一个打气孔吗？

喝一个轮胎只有一个打气孔吗？其实的确是这样的，无论哪一种轮胎都是只有一个打气孔的，因为多的打气孔也没有什么用处，所以说这个是一个绝对性的问题。