倍耐力轮胎多久保修 倍耐力轮胎寿命一般几年

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下面是关于“倍耐力轮胎保质期是多久?”的相关介绍：

倍耐力轮胎保质期是一年的，倍耐力轮胎具有以下几个有点：

1、安全：轮胎沟槽花纹采用I.B.S. （交错型细槽花纹）技术，改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽可提供湿滑路面上更高的安全性，而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力；

2、节油：减少耗油量和二氧化碳排放量。绿色环保性能技术，最大可减少轮胎的20%滚动阻力，因此节油量最大可达4%；

3、环保：使用环保材料进行生产，所以在轮胎的生产阶段和使用周期内，最大限度地减小对环境的影响。轮胎质量三包范围

轮胎 三包是指保修、更换、退货，轮胎出现质量问题可以三包。轮胎质量三包范围可分为胎面、胎肩、胎侧。轮胎质量三包的具体范围如下:踏1.冠空:生产过程中，胎面过长、欠压实、胎面刷洗不均匀、与胎体附着

轮胎质量三包范围

轮胎三包是指保修、更换、退货，轮胎出现质量问题可以三包。

轮胎质量三包范围可分为胎面、胎肩、胎侧。轮胎质量三包的具体范围如下:

踏

1.冠空:生产过程中，胎面过长、欠压实、胎面刷洗不均匀、与胎体附着力差、压力释放、翻缸等。

2.冠玫瑰:冠丝带束层外露；

3.脱离:牙冠横向胶与胶有一定倾斜度脱离；

4.胎面胶层:胎冠处的胎面胶逐层脱落，有橡胶泡沫或橡胶泡沫块；

5.凹槽裂纹:凹槽周围或部分开裂。

胎肩

1.肩空:肩胶与胶分离，胶与帘布层分离，但无明显鼓包，分离处表面光亮无撕裂；

2.肩部起泡:肩胶和背胶、背胶和帘布明显凸出；

3.肩鼓:肩部和侧面呈放射状隆起；

4.胎肩开裂:胎肩部分开裂。

侧壁

1.Side 空:侧胶与帘线层分离，分离部分表面光滑；

2.侧气泡:侧胶与帘布层分离的突起；

3.侧裂:侧胶与胶分离；

4.缺胶:胎侧表面缺胶；

5.侧面爆炸:全钢子午线轮胎胎肩呈U型口爆炸，钢丝帘线完好，无外伤痕迹；

6.鞋头开口开裂:鞋头开口处橡胶混合物的圆周开裂；

7.鞋头开口空:鞋头开口钢帘线布钢丝关闭，钢丝包布与三角胶条分离，局部钢丝漏出；

8.脱层:大面积的胶从帘线层或帘线层之间的凸起处分离；

9.暴露线

10.口袋:轮胎帘线破裂。

轮胎质量怎么样之品牌

今天，汽车边肖向朋友们简单介绍一下轮胎质量。朋友们知道轮胎质量吗？轮胎质量关系到汽车的出行安全，所以轮胎质量也是广大用户朋友需要了解的知识。下面车边肖会耐心简单的给朋友们介绍轮胎质量，希望对他们有所帮助。

品牌介绍:马牌

大陆轮胎成立于1871年，总部位于德国汉（查成交价|参配|优惠政策）诺威。它是世界第三大轮胎制造商，也是欧洲最大的汽车零部件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心车厢以及自动驾驶轮胎。马品牌轮胎公司是全球领先的制动系统、底盘零部件、汽车电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。2005年，该公司的销售额达138亿欧元。现在，该公司在全球拥有8万名员工。公司借助高性能的IT基础设施，保证了高速创新和按需快速发展，在竞争激烈的行业中立于不败之地。

品牌介绍:米其林

米其林于1889年在法国克莱蒙费朗成立。一百多年来，米其林经历了不断的创新和发展。现在，它在五大洲都有业务，在欧洲、北美和亚洲都有RD中心。米其林轮胎在全球170多个国家销售良好。米其林在全球拥有113，529名员工、69家制造工厂和2个橡胶种植园。年产量为1.9亿个轮胎和1700万个地图和指南。

品牌介绍:倍耐力

倍耐力轮胎是意大利倍耐力公司的产品。倍耐力，倍耐力轮胎是当今世界上最著名的轮胎公司之一。倍耐力轮胎于1872年在意大利成立，是世界第五大轮胎制造商。现在倍耐力在全球有24家工厂。全球12个国家有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适性、耐久性和安全性的优异表现。倍耐力轮胎非常重视中国市场。长期以来得到世界著名汽车制造商的认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马和奔驰等著名汽车品牌都指定倍耐力轮胎作为原配轮胎。 轮胎质量三包范围 轮胎质量怎么样之品牌 @201909速腾（查成交价|参配|优惠政策）冠军，4万公里，倍耐力轮胎，左前轮侧面起包，请问倍耐力或一汽大众给质保吗?

起包一般是人为因素引起的，比如蹭到马路牙子，这样是不给质保的。但是如果没有超出质保期，你又认为不是个人操作失误，可以要求代理商或者4S进行技术鉴定，如果确实是质量问题，商家是可以免费更换的，不过比较困难，这个你应该懂得。

轮胎按原来的型号换就行了，没必要具体列举了。剩下的就是品牌了，各自品牌的特点各不相同，米其林主打舒适，有点噪音小，但耐用性较差，磨损一般比较快，如果你平时开的比较少也可以选择，因为轮胎到一定年限就会老化，也是需要更换的，具体年限咨询经销商。固特异主打耐磨，缺点抓地力稍差，噪音偏大。因为轮胎的软硬直接决定抓地力，我现在用的是进口马牌CEC3系列，优点是性能全面，耐磨，操控，胎噪都不错缺点是不太适合国内路况，胎壁较薄，我已经有一个胎鼓包了。不过现在国产的马牌已经加强了胎壁厚度。

由于轮胎品牌太多，各自的优势不尽相同，而他们又有很多不同的系列，主打优势也不一样，没法列举太多，比如固特异也有主打舒适跟操控的系列。但是对于这些大品牌的轮胎，安全性都是有保证的，胎越软，操控越好，油耗越高，刹车越短，噪音越小，操控跟噪音感觉较明显，其他可以忽略不计，至于品牌相差都不是太多，因为他们价位差别本身也不太大，具体如何选择，还是看你自己喜欢了。我个人推荐马牌，从我用到现在表现还是不错的，价格也适中。系列嘛，现在主推CC5，主打舒适安静，为中国道路设计的。

其实只要是大品牌，都是可以选择了，具体问下经销商他们轮胎的特点，适合你就OK了，纯手打这么多，希望能采纳