汽车后面是后轮胎吗 汽车后轮是什么轮

北京现代ix35 参考价：12.98万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(100条)

1、北京现代ix35（查成交价|参配|优惠政策）这款车的后备轮胎质量还算可以说实话，我开了三年，并没有用过，原车的轮胎到现在用着还是比较好的，是韩泰牌的轮胎带耐磨经用。。

2、现代35的备胎质量也是比较不错的，他跟原车胎的质量是一样的，但是只有尺寸不一样，要比原车的小很多的。目前车子开了两年还没有用过。

3、北京现代x35车的备胎我觉得应该和正常的轮胎是尺寸是一样的。但是好像不是一个牌子的，尽量用正常的轮胎，都是品牌的！。

4、你好，不一样的，备胎的话，厂家设计的是你在原车轮胎出现故障时，救济使用的，备胎不能长时间使用，不然会容易出现爆胎，。

5、北京现代ix35这款车的备胎的质量也是非常的好，由于这款车采用的轮胎与车辆具有的轮胎都是采用的锦湖轮胎和韩泰轮胎，这款轮胎经常会出现鼓包，并且胎噪也是非常大的，并且这款轮胎采用的语言车尺寸不一致。为什么有的汽车后面挂个轮胎?

目前大多数车都需要备用轮胎，作为应急之需。只是安装位置有差异。你说的这种挂在后部的一般为越野车采用；

大多数轿车的备用轮胎隐藏在后备箱中，也有吊在车行李箱下部的；更为少见的是部分车型的备用轮胎隐藏在发动机仓的。

也有部分高端车型现在不再标配备胎的，他们广泛采用了较为先进的缺气保用轮胎，就不再需要备胎了。缺气保用轮胎在零胎压情况下，仍然可以行使；

不需要备胎，更宽敞的车内空间，节约能源。有些车的后面有个后背轮胎，干嘛用的？

我来补充一下

一楼 说的对呀 那条纹就是我们所说的加热丝 ——在冬天除车外的霜和车内的水雾 ，就象冬天下雪后咱们家里向着屋内窗户上的水雾一样 有助于在寒冷季节里让驾驶员能看到车后的情况

后背轮胎当然是备用的 但它是在爆胎时用的 这里要提的是它只能支持你反乘之用 ， 因为他所设计的行驶里程比较短 不能拿它和正常的轮胎比汽车后座是在后轮胎上面吗

汽车后座是安装在横梁之上的底板处的躯干上，不是在后轮胎的上面，后轮胎的位置是在后座与后备箱的连接处。

汽车轮胎处于汽车的后梁下方，车座则是在梁上的底板之上进行安装，两者并没有直接相连。

后轮位置与后座位置和车型和车身长度等设定有关，不同类型对应位置也会有差距。为什么很多的越野车身后，都会背着一个轮胎？

现在我们常见的SUV，其实是从纯正越野车经过驾乘轿车化和造型时尚化后的产物，但基本上保留了越野车高大威两厢掀背式的体格，要说SUV为什么长成这样，先就要探究一下越野车的造型由来。

越野车的设计初衷是功能性需求，就是要能够越野，能够适应野外复杂路况，能够非常tough的在野外坏路上长时间驰骋。那就要求有两个基本性能：一是底盘要高，通过性要好；二是油箱要大，确保走的够远。当然身处坏路随身带一条保命备胎是必不可少的。于是汽车开发中的矛盾论就来了。

底盘要高，因此油箱的安装也要高，同时油箱还要大，只好把后地板那一块几乎全部占掉了，那么备胎放在哪里？叠放在油箱上面吗？也不是不可以，但那样行李箱地板就高高在上，不但拿放物品非常困难，而且会大大缩小行李箱的载物空间。于是技术猿们上下求索，觉得还是把备胎背在背上比较好，将车后背做成直的掀背式，背起轮胎之后看起来更靠谱。于是乎，越野车高大威猛两厢掀背式的造型风格就出来了。

车辆总布置的矛盾逼出越野车的造型风格之后，大家发现其实这样非常符合越野车的功用，后面的厢式造型保证了充裕的载物空间，可以满足大家“世界这么大，我想去看看”的美好愿望，而且在配合上车顶行李架，后面背着大备胎，一副自由粗犷的硬汉（查成交价|参配|优惠政策）形象。

后来，越野车朝着轿车化的方向进化，出现了各种形式的SUV，很多城市SUV，越野性能已经毫不重要，也不需要那么大的油箱，很多车的备胎也塞进了后备箱地板，但这一身硬汉皮囊成了表达个性和存在的造型符号，SUV风潮愈演愈烈，推动着这一细分区隔的高歌猛进。汽车的前胎和后胎是一样呢吗

汽车的前胎和后胎是一样呢吗 绝大多数车型的四只轮胎是完全一样的，少数车型前面两只轮胎比后面两只轮胎稍窄一些，直径完全一样。 大多数都是一样的四个轮子 是一样的，可以互换。 你好 这个一样的 是的，这个肯定尺寸是一样的 如有帮助，请设置最佳，谢谢 @2019