汽车轮胎出现气球 车轮胎有气但指示灯着怎么回事

不会的。

一辆汽车压爆一个气球对胎压没有任何影响的。胎压低意味着：1.大部分是因为轮胎没有充好气。2.因为不知道你的轮胎有多大，建议去轮胎厂检查一下气压，把气压调到合适的气压。3.胎压过低时，如果继续行驶有危害，可能会导致爆胎，应尽早处理。轮胎上出现鼓包是怎么回事？该怎么办？

是由于使用中的强烈冲击，轮胎在冲击物与轮辋法兰之间受到严重挤压变形，导致胎侧帘纱被剪断。这时，轮胎内部的空气就会从断纱中流出，顶起形成一个凸起。通过道路或路边的坑洼时，请确保车辆与障碍物的夹角为直角，胎侧经常与硬物摩擦、车辆经常处于超载状态、轮胎长期在未按标准气压情况下使用等。

其次要选择保质期内的轮胎。为什么要强调轮胎的保质期，因为轮胎的橡胶、帘子线、钢丝等都是有使用寿命的，超过使用寿命后各种材料的性能都会大打折扣。如果胶合线超过使用保质期，损坏的速度也会很快，而且还会出现胎侧的鼓包。各大城市都在进行重大建设工程，道路上难免会有很多泥土、碎砖或水泥块，还有很多大大小小的坑洼；在这些道路上行驶时，我们只能减速慢行，以减少轮胎和地面的冲击，这样可以有效地保护轮胎，避免鼓包。

然后购买轮胎时，尽量选择扁平比较大的轮胎。我们在购买轮胎时，主要是对后期轮毂轮胎进行升级改装。在选择轮胎时，我们尽量选择扁平比较大的轮胎。比如我们可以选择225/45R18和225/50R18轮胎。过于追求的建议选择50的纵横比，这样可以减少轮胎鼓包的产生。

没有人想要轮胎鼓包，但大多是人为因素造成的。如果我们不想膨胀，我们也有很多应对策略；车主在日常使用过程中要多注意自己的驾驶方式，这样可以有效减少轮胎鼓包的发生，不仅安全，还可以节省频繁更换轮胎的成本。经常使用胎压表检查胎压，确保胎压在合理范围内。胎压过高或过低都会缩短轮胎寿命。无法避免时，在轮胎碰到障碍物之前松开刹车，释放前轮的制动惯性力，可以适当降低前轮的冲击力，记得减速超车。轮胎鼓包是什么原因造成的？该如何避免呢？

轮胎鼓包在乘用车轮胎中比较常见，因为乘用车轮胎是半钢胎，轮胎侧面没有钢丝层，所以鼓包大多发生在轮胎侧面；而货车轮胎是全钢胎，轮胎胎面和侧面都有钢丝层，所以鼓包少。轮胎鼓包的根本原因是轮胎帘布层断裂，导致轮胎内部高压气体作用，在断裂处形成压力包鼓出轮胎表面，形成非常明显的鼓包。轮胎鼓包后必须更换新轮胎，否则爆胎的风险非常大。

经常走烂路，而且自己的车胎壁比较薄，遇到轮胎鼓包这种事就更容易了。根据以往轮胎鼓包的案例来看，轮胎鼓包大多是由轮胎侧面挤压造成的硬质材料帘线断裂。当帘线断裂时，轮胎侧面的橡胶就会像气球一样被推上去，从而导致鼓包。在什么情况下，轮胎侧面容易发生硬性挤压和变形？高速过坑。如果路面较差，或有凹坑，切记要缓慢通过，高速通过时，凹坑边缘容易将轮胎帘线压断，造成鼓包。突出的障碍物快速滚动。凸起物比坑洞更常见，如减速带、凸起的井盖、道路落差。

轧制障碍物时，速度过快，钢圈和障碍物会挤压轮胎侧面，导致侧面帘线断裂，造成轮胎侧面隆起。以低角度上路边。我们平时在路边慢行是无关紧要的，但有时，我们只能用很小的角度上路边，这时我们要注意，前面一半的重量挤压在一半的轮胎上，轮胎被挂断或帘线断裂的概率是很大的。轮胎本身的质量。虽然轮胎本身很少出现问题，但还是有一些，如果自己的车轮没有敲鼓，那一定是质量问题，这种情况下，轮胎制造商会给用户换一个新轮胎。

如果轮胎外观没有任何划痕、挤压痕迹，或者帘线没有断裂，轮胎内壁没有明显损伤，就可以判定为质量问题。只要我们注意以上问题，避免上述情况的发生，就可以在很大程度上避免轮胎鼓包的发生。但一旦出现鼓包，建议不管是什么原因，即使是新轮胎，只跑了几百米，也要及时更换，这样才能保证自己的行车安全