轮胎喷涂能复原吗 轮胎喷漆怎么处理

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这个主要看喷的是什么东西？

如果是普通自喷漆，用有机洗液是可以洗掉的，重新抛光对原车漆面影响比较小

但如果轮毂样式比较复杂，或多辐式，可能缝隙的复原会有很大难度

如果是喷膜，直接撕掉就行了

如果是传统车漆，就只能打磨之后再喷漆了，覆盖喷涂的车漆，没法彻底清理轮胎光亮剂和轮胎蜡的区别

一般对汽车 轮胎 光亮剂没有危害。由于轮胎橡胶在硫化后可以获得很高的耐腐蚀性和耐高温性，即使是大部分或较差的轮胎光亮剂也很难对轮胎造成伤害。如果轮胎光亮剂比较好，甚至可以保护轮胎。因为轮胎光亮剂可以在轮胎表面形成一层保护膜，虽然不能持续很长时间，但仍然可以保护轮胎一段时间，那么就会达到延长轮胎使用寿命的效果。

轮胎光亮剂和轮胎蜡的关键区别在于其保障效果的长短。轮胎光亮剂可以使轮胎在短时间内快速达到新轮胎的70%到80%。关键作用是效果好，但不能长期维持。轮胎蜡的优点是可以长时间保持光亮而不需要频繁使用蜡，缺点是打蜡过程麻烦且缓慢。

有区别也有相似之处。基本上都是一种保障剂，可以擦亮轮胎保持黑度，滋养轮胎。关键功能基本是恢复轮胎原有的新特性，避免紫外线的侵蚀，防止橡胶老化、开裂、变色，有效延长轮胎寿命。而且还能去除轮胎上的油渍和污垢，保护轮胎，避免轮胎硬化。喷涂后，轮胎可以恢复到原来的黑色，光亮，不易沾土。

需要注意的是，虽然轮胎光亮剂和轮胎蜡不会对轮胎本身造成伤害，但会对轮毂造成一定的伤害。因为轮胎光亮剂和轮胎蜡基本上都是腐蚀性的，很容易腐蚀轮毂。而且渗入钢圈的蜡或光亮剂，时间长了会干透，相应地越积越厚，可能会增加轮胎与轮毂的间隙，进而出现漏气的现象。随着时间的推移，轮胎压力会变低，存在安全隐患。轮毂喷黑后，还能复原吗

可以的，有2种方式，一种是将喷上去的漆擦掉，一种是从新进行喷漆。汽车轮毂丢油漆可以修复吗?

可以拆下轮胎对轮毂进行喷漆。

喷漆具体步骤如下：

1）车体作防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。

2）打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。

3）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。

4）贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。

5）涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。

6）填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。

7）打磨原子灰：使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。

8）特幼原子灰：有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。

9）打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。

10）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。

11）贴护：贴上遮蔽纸。

12）喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。

13）打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。

14）检查：检查打磨效果，可做微填。

15）除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。

16）贴护：对车身做贴护遮蔽。

17）除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。

18）面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。

19）喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。

20）清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。

21）烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。

22）打蜡抛光。

23）遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基本遮盖

材料是遮盖纸和遮盖带。汽车遮盖纸的宽度从7cm～91cm不等，是耐热的，一般可在烘房内安全使用，其湿强度好，可防止溶剂渗透（注意：不能用报纸遮盖，报纸耐热性不强，且含有印刷油墨，油墨会溶于油漆溶剂中，渗入下面的面漆，造成污染）。