轮胎充氮气 轮胎充氮气还是氦气

轮胎可以充氮气，理论上也确实能提升车辆在极限状态下的稳定性；但是，对于我们一般的家用车来说，在现有的道路环境下行驶，实际的提升效果还是比较有限的。 数据：氮约占78%，氧约占21%，稀有气体约占0.939%，二氧化碳约占0.031%，还有其他气体和杂质约占0.03%，如臭氧，一氧化氮、二氧化氮、水蒸气等。 我知道充氮气好，但是谁能告诉实验结果？好了多少？起码有个说法，用氮气的安全性和舒适性比空气好的到多少？你要人家掏腰包，你的有充分的理由说服人家呀？ 1、充了氮气的轮胎是可以直接补充空气的。2、轮胎充氮气，是因为氮气是惰性其它，热胀冷缩的气压变化范围很小，胎压比充空气更稳定一些。但是把氮气充在普通汽车轮胎上，作用很小。因为普通空气的氮气含量就已经超过70%，纯氮气只是在这70%基础上增加30%而已，对普通的汽车轮胎而言，聊胜于无而已。3、充氮气的轮胎一般是应用在飞机轮胎这类使用环境恶劣，使用要求严苛的部件上面。因为飞机轮胎的冲击强度，摩擦发热等都远超普通汽车轮胎，所以才需要更高要求的充气气体。4、其实正常情况下，普通的汽车轮胎使用空气就可以了，没有必要专门充氮气。当然，如果经常跑高速的话，而且又不嫌费事的话，那充氮气也可以。 @2019汽车轮胎充氮气有什么缺点？

轮胎充氮气除了价格偏贵，别的没什么缺点。

氮气为惰性双原子气体，化学性质极不活跃，热膨胀系数低，热传导性低，在温度变化时，体积膨胀的程度远比空气低，降低了爆胎几率。

充氮气的轮胎行驶时变形小，抓地能力提高，降低了滚动阻力而减少燃油消耗。如果资金比较充裕，可为轮胎和备胎充氮气，规避爆胎的风险。

扩展资料

在选择和使用轮胎时，应按科学的方法来进行，否则因多种因素影响，会大大降低轮胎的使用寿命。

停车：

1、轮胎应远离热源、发电设备和产生臭氧的地方。

2、轮胎不得与油类、易燃物及化学腐蚀品相邻过近。

气压：

1、轮胎应按国家标准中所规定的“气压负荷对应表”的气压充气。

2、轮胎充气后应检查各部位是否漏气，如发现漏气应及时修理。

3、轮胎在使用过程中必须保证内压正常。长时间运行或作业时，应定时检查轮胎气压。

4、长时间停车时，前后轴必须架起。

5、气压偏高，轮胎易磨损、顶爆；气压偏低，轮胎易变形、碾坏。

6、双胎并装时，两胎的充气应一致，不能一个气压高，一个气压低。

参考资料来源：中国新闻网--专家教您如何预防操作不当高温导致爆胎

参考资料来源：中国新闻网--夏季轮胎养护切莫钻空子使用轮胎有讲究轮胎冲氮气好吗？

轮胎充氮气是非常好的！现在的赛车轮胎充的都是氮气！充氮气有许多优点：氮气是一种惰性气体，在气温很高的情况下，由制氮机设备生产出来，其自身温度变化不大，从而能有效的防止爆胎，氮气的另一点好处是可以降低胎躁的声音，为我们的优质生活创造更加优美的