雷克萨斯ES 2013款 250 豪华版动力强不强 雷克萨斯ES购车手册

　　一辆好车的定义应该是什么？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但还有一点不得不提，那便是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，那才有谈论其它优点的资格，否则就本末倒置了。今天介绍的这款雷克萨斯ES（询底价|查参配），指导价为44.9万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　雷克萨斯ES前脸呈现出精细的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

　　雷克萨斯ES车尾显得十分大方，尾灯呈现出精巧的设计风格，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。

　　雷克萨斯ES内饰看起来颇具精美的感觉，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

　　雷克萨斯ES配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩235牛·米。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬架为双连杆独立悬架带横向稳定杆。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，雷克萨斯ES的前脸彰显了大气的气质，稳重中透着大方。雷克萨斯ES的车尾看起来颇具豪华的感觉，增强了该车的气场，凸显了整车的格调。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

雷克萨斯ES 2013款 250 豪华版动力强不强，让我们来看看广大车主对2013款 250 豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@sdtr说道：“低速行驶的时候很平稳，加速也比较线性，并没有太强的感觉，所以家人对乘坐体验还是比较满意的。可能对司机来说，加速的感觉稍微差了点，但只要是家用的，就足够了。”

网友@czw9187说道：“有网友评论道：“太胖了，我觉得看个人开车习惯吧，如果想一脚油门超车的话，我建议不买，我一般都是稳的，上下班都够用了，真要超车的话，踩油门就可以了。”

网友@sdtr说道：“方向盘感觉还不错，方向盘比较灵敏，底盘也不错，滤震效果也不错。辅助驾驶系统，无论是在高速上还是在高架桥上，都是比较实用的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）