2020款 2.5T 铃拓 自动版动力强吗 铃拓购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你想买一辆皮卡，那可以了解下今天介绍的铃拓（询底价|查参配）。

　　铃拓车头呈现出端庄的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

　　铃拓车尾呈现出简单的设计风格，配合素雅的尾灯，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。

　　铃拓内饰给人一种非常典雅的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　铃拓配备2.5T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩360牛·米。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是钢板弹簧非独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，配置方面，铃拓搭载了主/副驾安全气囊。铃拓的车头展现出了简约的视觉效果，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2020款 2.5T 铃拓 自动版动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 2.5T 四驱自动旗舰版 标轴 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@fengfan9说道：“驾驶体验还不错，车长，所以转弯尽量温柔一点，驻车雷达绝对好用！我没看错，方向盘是液压驱动的，比电子助力要沉，但要稳定得多！四驱的稳定性很好，但是切换的时间太长了，可能是我太着急了。刹车很灵敏！”

网友@xexlcdbvkcbxb说道：“首先它的视野很好，个人感觉比 SUV还好，因为它的坐姿比较高，车头不算太长，方向盘真皮手感很好，转向也很轻，不像以前的皮卡那样需要转向，但是因为车身太长，转弯半径比较大，停车也不方便，这台车的底盘很高，通过性和稳定性都很好。”

网友@kck_2000说道：“动力还算不错，起步不算太慢，中后期加速也不错，一脚油门踩下去，感觉还不错，超车什么的都有信心。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）