前驱轮胎受力分析 前驱车动力轮

这里说的车是2轮驱动，不是4轮驱动

如果是前轮驱动，那对前轮的F是向前的，而后轮是由于摩擦力才转动的，不是自己的力，所以与前轮相反，向后

望采纳自行车前后轮受力分析是怎么样的？

自行车前后轮受力分析如下：

后轮和地面接触部分相对地面要向后滑动的趋势，于是受到地面给的阻碍相对滑动趋势的静摩擦力，和相对滑动趋势方向相反，向前。这个是使自行车前进的动力。

前轮是从动轮，前轮和地面接触处相对地面有向前滑动的趋势，所以受到地面给的向后的静摩擦力。这个是自行车前进时的阻力。

刹车以后，自行车能停止的原因

刹车时，刹皮与车圈间的摩擦力，会阻碍后轮的转动。手的压力越大，刹皮对车圈的压力就越大，产生的摩擦力也就越大，后轮就转的越慢。

如果完全刹死，这时后轮与地面之间的摩擦就变为滑动摩擦力（原来为滚动摩擦，方向向前），方向向后，阻碍了自行车的运动，因此就停下来了。分析小轿车前轮驱动或后轮驱动时所受的力及摩擦力的方向

汽车向前运动为例：

驱动轮是发动机强致使它转动的（离开地面也要拼命旋转）,触地点驱动轮是主动相对于地面向后运动的,所以地面给它的摩擦力向前,形成车子的动力.

从动轮的转动,是车轮子与地面接触后才会发生转动的,脱离地面后它就不动了.所以他受到地面的摩擦力方向向后.