自动变速器的分解和装配
(一)自动变速器的分解
2.拆下自动变速器的外部零件。
(1)清洁变速器外部,拆下安装在自动变速器壳体上的所有部件,如加油管和空档启动开关;
(2)从自动变速器前部拆下液力变矩器,松开紧固螺栓,拆下自动变速器前部液力变矩器壳体,拆下输出轴法兰和自动变速器后壳体,从输出轴上拆下转速传感器感应转子;
(3)拆下油底壳,拆下油底壳的19个连接螺栓,将专用维修工具的刀片插入变速器和油底壳之间,并切断涂抹的密封胶,注意不要损坏油底壳的法兰;
(4)检查油底壳中的颗粒。取下磁铁,观察收集的金属颗粒。如果是钢(磁),说明轴承、齿轮、离合器的钢板磨损。如果是由黄铜(非磁性)制成,则衬套磨损。
(5)拆下与阀板连接的所有线束插头、四个电磁阀和油门电缆,用螺丝刀小心撬开液压油管,松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓,从阀板上拆下进油过滤器;
(6)拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓,拆下阀板总成,取出自动变速器壳体油路中的单向阀、弹簧和蓄能器活塞,拆下手动阀拉杆和驻车锁爪,必要时拆下手动阀控制轴。
2.拆下机油泵总成:
拆下机油泵固定螺栓,用专用工具拉出机油泵总成。
3.拆下行星齿轮变速器:
(1)从自动变速器前部取出超速行星架、超速(直接)离合器总成和超速齿圈;
(2)拆下超速制动器,用螺丝刀拆下超速制动器卡环,取出超速制动器的钢板和摩擦片。拆下超速制动鼓的卡环,松开外壳上的固定螺栓,用拉具拉出超速制动鼓;
(3)拆下二档强制制动带活塞,从壳体上取下二档强制制动带缸盖卡环,用手指压住缸盖,从气缸进油孔吹出压缩空气,将缸盖和活塞吹出;
(4)取出中间轴,拆下高、倒档离合器和前进档离合器组件,拆下二档强制制动带销轴,拆下制动带,拆下前行星齿轮,拆下前齿圈,竖起自动变速器,用木块垫好输出轴,拆下前行星架上的卡环,拆下前行星架和行星齿轮组件,拆下前后太阳齿轮组件和低速单向离合器,拆下二档制动带,拆下卡环。
(5)拆下输出轴、后行星齿轮、低速和倒档制动器总成。拆下卡环,取出输出轴、后行星齿轮、前进单向离合器、低速和倒档制动器以及第二制动鼓总成。分解自动变速器时,应按照分解顺序排出所有零件,以便于维修和装配。特别注意每个止推垫圈和止推轴承的位置,以免混淆。
自动变速器拆装主要技术参数
1.油底壳紧固螺栓(12N.m)
2.阀体紧固螺栓(5N.m)
3.机油泵紧固螺栓(8N.m 90度)
4.小传动轴紧固螺栓(30N.m)
5.高速和倒档离合器鼓与前后太阳齿轮传动鼓的夹紧槽之间的轴向间隙应为9.8毫米至11.8毫米;
6.自动变速器输出轴的轴向间隙应为1.23 ~ 2.49毫米.
自动变速器的装配
1.行星齿轮变速器的装配:
(1)安装推力轴承并组装。
(2)测量低-的自由间隙
(3)安装二档制动器的活塞衬套、止推垫圈和低速单向离合器,将二档制动器的钢板和摩擦片装入变速器壳体,并安装卡环。用测厚仪测量第二个制动器的自由间隙,使其符合标准。如果不符合标准,应更换和调整不同厚度的护环;
(4)安装前后太阳齿轮总成、前行星架、行星齿轮总成和止推轴承,安装自动变速器,用木块垫好输出轴,在前行星架上安装卡环和止推垫圈,安装二档强制制动带和制动带销轴。
(5)将装配好的高、倒档离合器组件、前进档离合器组件和前齿圈装配在一起,注意组件之间止推轴承和止推垫圈的安装;
(6)自动变速器前部朝下,将装配好的高、倒档离合器总成、前进档离合器总成和前齿圈装入变速器,将高、倒档离合器鼓上的卡槽插入前后太阳轮驱动鼓上的卡槽中;
(7)用测厚仪测量高、倒档离合器鼓与前、后太阳轮驱动鼓卡槽的轴向间隙,数值应为9.8 ~ 11.8 mm,如果不是,说明安装不当,应拆卸重新安装。安装二档强制制动带活塞和液压缸盖;
(8)用二档强制制动带标记活塞推杆,向二档强制制动带液压缸的进油孔内吹入压缩空气,使活塞推杆伸出,然后用测厚仪测量推杆的移动量。该值是第二个制动带的自由间隙。如果不符合标准,需要更换和调整不同长度的活塞推杆;
(9)安装止推轴承、止推垫圈和超速制动鼓。注意超速制动鼓上朝向阀板侧的进油孔和固定螺栓孔。拧紧制动鼓固定螺栓,安装卡环;测量自动变速器输出轴的轴向间隙,其值应为1.23 ~ 2.49 mm,如果不是,则说明安装不当,应拆卸重新安装。安装超速刹车钢板和摩擦片,安装卡环;
(10)向超速制动器进油口吹入压缩空气,检查超速制动器的工作情况,测量超速制动器的自由间隙。如果不符合标准,应更换和调整不同厚度的护环;安装超速齿圈、推力轴承和推力垫圈;安装超速行星架、超速离合器总成和推力轴承;安装油泵,拧紧油泵固定螺栓,拧紧力矩为21nm;
(11)用手转动自动变速器的输入轴,使其能沿顺时针和逆时针方向自由转动。如有异常,应拆开重新安装,并再次向各离合器和制动器的进油孔内吹入压缩空气,检查其工作情况。当压缩空气吹入时,你应该能够听到离合器或制动活塞的运动。如有异常,重新检查并找出故障。
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