轮胎直线加速快 轮胎线速度

汽车轮胎改加速达到最快：

（1）轮胎选择小一点的，力矩小，反应速度更快，所以加速才会提高

（2）轮胎要选择软一点的，有黏着性，提高抓地力，从而能在马力大的发动机下提高更强大的牵引力

（3）其实马力本身就小，在换抓地力强的也没用，因为你的发动机马力连抓地力弱的轮胎的最大牵引力都达不到，多此一举。

（4）所以需要换用更小的轮胎 轮胎宽了增加稳定性，过弯平稳，对加速没影响

（5）轮胎宽了会影响油耗。

汽车油耗和什么有关：

（1）有否使用制冷空调

（2）行驶状况，匀速、经济转速时最省油

（3）车重，越轻越省油

（4）用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。

（5）驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油

（6）发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。

（7）机油性能

（8）轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大

（9）车体设计的空气动力学为什么头文字D5减速过弯反倒没有撞过去快？

首先必须说明，正常对战的情况下，系统会开启后追系统的。因为在无后追的情况下，对前车实在太过有利，只要懂得卡位，谁领先谁赢，在弯中撞也撞不开。

所谓后追就是对战时后车加速比前车要快，两车距离拉得越开，后车加速越快，所以经常会出现一种情况就是：两车相距100米以上，在一段10多秒的长直路中，后车一下子把差距拉短几十米甚至超前。

因此正常对战时两车手实力差距会大大缩短，我就见过我一个筑波往跑3分00的朋友和一个跑3分03的人跑了3盘筑往，结果我朋友3连败，所以TA和对战的跑法有很大的差别。

楼主所说的高手大概也只是个会刹车一般新手而已，如果你朋友每个湾都是撞着过的话，只要对上稍微会完的，绝对没有任何胜算。

-----------以下为技术层面（会玩的请无视）---------

楼上的说到了罚速问题，简单的说，罚速就是大幅度的损耗轮胎和直线加速度，而轮胎的损耗又直接影响你比赛后段的加速。

D5真正的差距并非体现在过弯有多快，而体现在你能否在过弯时以合理的弯速最大限度的减少轮胎损耗，并且在弯后获得加速的最大值。

轮胎损耗：

轮胎越完整，直线加速越快，当轮胎损耗到某个值以下，加速大幅下降。

只要你的轮胎在冒烟或在地上留下胎痕，就证明你轮胎正在损耗。当然，轮胎损耗是无可避免的，但要如何把轮胎损耗尽量减少？以下是造成轮胎大幅损耗的情况。

1、起步时死踩着加速会大幅减少轮胎，建议有两种起步，一种是把扭力维持在峰值以下一点，倒数最后一刻踩加速（如果你的车是8000转，那倒数时尽量维持在6-7000左右），加速时会听到轮胎摩擦地面的声音，摩擦声音出现0.7秒左右算成功，超过都算失败；还有一种是3秒倒数玩后再加速，这样不会出现轮胎损耗。新手建议用第二种。

2、过弯速度太高，过弯的时候踩油门，都会大幅度减少轮胎。建议，比较急的180°弯都推2档70多时速过（像伊下那种的要用40过的超急弯除外），不是很急的40°左右的弯空油门过，40°以上到7-80°的高速弯都要轻踩刹车过，90°以上的不用问了，除非是最后几个弯，不然3档是极限。

3、过弯时扭方向盘幅度过大，都会大幅减少轮胎。D5的方向盘大概是500°算旋转的，左右各250左右，过弯时扭方向盘控制在100°以内，超过都对轮胎有明显影响。所以入弯前提早刹车和找对入弯点非常重要。

4、撞墙边过弯，严重罚速。虽然不知道是不是体现在轮胎上，但无疑严重影响后段加速。

以上理论仅对旧跑法，新跑法则有另外一套理论。世界纪录证明，新旧跑法相差约2-3秒。但对于新手，跑好旧跑法是至关重要的，而且在后追对战中，前车也不能用新跑法。

对战中善用后追是很重要的，因为在正式比赛中，除非双方车手强烈要求，不然后追是不能关的。所以找对关键弯，利用后追超车非常重要。对于大多数赛道的后段都是由长直路和高速弯组合而成的，而部分赛道的关键弯，就是这段组合路段前的一个急弯，对于两个实力相当的车手而言，在关键弯后谁领先基本就是谁赢了。gta5超跑用什么轮胎好

gta5超跑用的轮胎：狂奔、刀锋猎人、侠盗宝铁、超级时代、虹光。

1、狂奔：速度：加速起步较快，转弯：转弯幅度不大，不容易失控，甩尾漂移：滑行时间略长，刹车：较好。舒适感也是不错的，开起来稳稳的。

2、刀锋猎人：速度：加速起步较快，转弯：转弯幅度不大，不容易失控，甩尾漂移：滑行时间略长。这个车轮的手感是飘飘的，速度慢时漂移稳，可速度过了80左右漂移便容易出现甩过头的现象，抓地一般般。

3、侠盗宝铁：速度：加速起步较快，转弯：转弯幅度不大，不容易失控，甩尾漂移：漂移稳，不飘，抓地性好。感觉得出车是有重量而不是轻飘飘的，抓地强，不错不错，推荐试一试。

4、超级时代：速度：加速起步比较慢，转弯：转弯幅度不大，不容易失控，甩尾漂移：漂移稳，不飘，抓地性好，滑行时间更短，更好操控。手感杠杠滴，抓地强，不过就是手感过于沉重，而加速也比较慢。

5、虹光：速度：加速起步比较快，转弯：转弯幅度比之前的大，不过差距不大，甩尾漂移：容易滑过头，抓地一般，滑行时间速度快时略长。