怎么挑选耐磨轮胎好坏 耐磨的轮胎型号
为你的汽车选择 轮胎 就像为自己选择鞋子一样。如果你选择得好,你可以轻松舒适地走路。如果选择不好,会直接伤脚,轮胎也一样。每个人选择轮胎的出发点都不一样。有些人追求舒适,有些人追求安静,但边肖认为大多数人都非常关心轮胎的耐磨性。
在谈论哪些轮胎更耐磨之前,边肖首先学会了如何理解轮胎的耐磨性。在选择轮胎时,有时我们可以在胎侧看到一个非常重要的信息:轮胎耐磨指数,英文是treadwea或“T”的简称,家用车轮胎的耐磨值一般在150-550之间。一个简单的判断就是数值越高,轮胎的耐磨性越好,有些会用英文字母a/b/c来标识,而
这是判断轮胎耐磨性的简单方法,但是100%的高值并不一定意味着你的轮胎非常耐磨,因为提高轮胎的耐磨性也可以通过操控性和舒适性来补偿。
另外,磨损指数不属于国际强制性标准,它只是每个轮胎厂根据自己的标准校准的一个数字,所以这意味着不同品牌之间可能存在不一致的标准,例如普利司通t400可能没有固特异t200耐磨(这里只是一个比喻)。
谈了选择耐磨轮胎的简单知识后,边肖根据自己的经验简单谈了几个品牌的耐磨轮胎,说了两个没有特别顺序的进口轮胎品牌:普利司通和固特异。
这两款轮胎可以算是耐磨性能突出的轮胎品牌。其中固特异轮胎的主要优点是耐磨、使用寿命长、抓地力和排水性好,但它们的轮胎很硬,但缺乏舒适性和安静性。
先说两个国产的好轮胎:朝阳轮胎和郑新cst轮胎。
朝阳轮胎在国内市场被视为手机。它的主要优点不仅是耐磨,而且在舒适性方面也有很高的表现。从整体表现来看,边肖认为朝阳轮胎不输那些国际品牌,价格也很亲民。
郑新轮胎成立于台湾省宝岛。它最大的特点是其出色的耐用性和操控性。目前,郑新轮胎不仅是行业知名品牌,还拥有中国十大民族品牌、驰名商标等多项荣誉。也是国家强制性产品认证品牌。郑新橡胶工业有限公司也是业内知名企业。
综上所述,边肖一直认为我们的国产轮胎在性能上其实并不比进口轮胎差,在特定的环境路况下,国产轮胎的胎侧厚度和排水性能甚至比进口轮胎还要好。毕竟国产轮胎是为国内路况设计的。怎样判断轮胎的好坏?
判断轮胎的好坏,应该观察轮胎的花纹色彩和光泽,从纹路上来看,一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅。在颜色方面,劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
判断轮胎好坏的方法:
1、观察花纹的有无。从纹路上来看,由于劣质翻新胎加工不规范,所以纹沟相对较浅,而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳,而正规质量好的新胎则不会;
2、观察轮胎的标识。一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能扣掉的是质量差会翻新的轮胎;
3、或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重,该报废了,而质量差或翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抠标志就可以抠掉!
讲到这里,不得不说一下轮胎选购时要注意的事项:
1、要通过正规渠道购买。买轮胎时一定要通过正规渠道,最好到大型的汽配商店或者到品牌轮胎专卖店去购买,在网上买的话,最好选大点的旗舰店,或官方直营店。
2、查看防伪标识。购买时要仔细检查它的包装是否完整,因为正规厂家生产的品牌轮胎,在出厂时胎身上都会标有轮胎的型号、性能等信息,且胎面和胎侧没有区别。同时,你还要仔细查验轮胎外表有没有气泡、肿瘤,轮胎外表与内壁有没有变形或锐器划伤,外胎各部分有没有脱层,胎侧有没有重皮或裂口,花纹有没有错位。最后再查看轮胎的生产日期,并查验防伪标识,避免自己买到假冒轮胎。
一般正品的新轮胎上都会有防伪标识,会贴在轮胎的商标上,而且现在的防伪手段有很多种,除了刮开涂层的数字,还有商标上的水印、条形码等等,都可以作为我们鉴定轮胎真伪的方法。汽车轮胎好与不好怎么判断?
轮胎对于汽车来说,是非常关键的部位,直接决定了行驶安全性和行驶品质,那么汽车轮胎到底能行驶多久呢?
家用车轮胎的寿命
一般来说,我们推荐大家根据这5个标准,来判断自己爱车的轮胎要不要更换。
1、使用年限。一般新轮胎的寿命是5年左右,超过这个年限,即使你行驶里程不多,也可能因为橡胶老化变硬,导致不宜继续使用。
2、行驶里程。新轮胎一般可以行驶6-8万公里,但根据不同轮胎的耐磨性,寿命有所差别。
3、磨损标志。轮胎上面有磨损标志,国家规定子午线轮胎的磨损极限是1.6mm,当花纹的深度低于1.6mm的时候,就应该要换胎了。此外,如果出现大面积裂纹、胎壁鼓包等情况,也应该及时换胎。
4、行驶表现。如果感觉抓地力明显下降,或者刹车距离大大增长,那就必须要换胎了。
家用车轮胎如何选择
对于家用车的轮胎,可以选择的品牌很多,如何选择,要看车主的预算和需求。目前来看,国产轮胎一般偏向于耐磨性,是比较经济耐用的选择,可以选择一线轮胎品牌,如朝阳、万力、回力、玲珑等,都是不错的选择,这些品牌的轮胎往往在耐磨性上不输国外品牌,甚至还要更强,但是在性能、舒适性、静音性方面都有所差别。
相比而言,高价的轮胎,虽然价格更高,耐磨性也不突出,但是在舒适性和静音上的提升非常大,这是决定轮胎价格的重要因素。一千左右的轮胎和两三百的轮胎在胎噪上可能差了3-4个分贝还不止,反映到用车上,就是你换上一副高价静音胎之后明显感觉整个世界都更安静了。除了静音,舒适性的差别也很大,简单来说换上好的轮胎会感觉悬架更柔软更有韧性,乘坐更舒适,和廉价轮胎过减速带硬邦邦的不同。
最后,我们建议大家在选购轮胎时,不要把耐磨性放在首位,因为不管是否耐磨,汽车轮胎行驶的年限和里程都有有限的,相比而言,舒适性和静音性对于行驶品质的影响非常大,干湿地抓地性能对于安全性的影响很大,这两者才应该是选购轮胎的重中之重。怎么样辨别汽车轮胎的好坏
可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。
1、纹路:一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅且不够光滑。
2、颜色:劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。为了以假乱真,翻新胎表面一般会有一层蜡,看上去会特别“亮”,而且用手指大力按在胎面上会留下指纹;而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。
3、轮胎两边硬度:捏一捏轮胎两边,劣质翻新胎比较柔软。
4、胎面和胎侧的搭接部位:翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
5、弹性:正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好,用钥匙在轮胎表面轻轻划一下,被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长,轮胎表面橡胶的弹性较差,用钥匙轻划会留下痕迹。
6、品牌:轮胎的品牌也很重要,车主应该选择品牌较大的,口碑较好的品牌的轮胎产品。
扩展资料
轮胎也有“保鲜期”
一般轿车用轮胎的“保鲜期”为5年,超过这个年限后,轮胎的胎面橡胶便会严重老化,因此性能下降非常多。除了性能下降,轮胎也会出现种种的问题,如容易鼓包或者开裂。
一般来说,轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字,这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份。
通过这四位数字,则可判断轮胎是在什么时候生产的。如果轮胎的生产日期比较久远(半年以上),则很可能是库存,应该要求商家更换较为近期的产品。怎么看轮胎耐不耐磨?耐磨轮胎有哪些品牌?
最直接的方法就是看胎侧Treadwear耐磨指数。
数值越高耐磨性越好,也可以观察轮胎花纹,比较大块、粗壮的花纹耐磨性都ok的。我个人比较偏爱佳通,之前跑巡游车的时候一直在用他家轮胎,磨损率比别的轮胎好太多了,也没出现过偏磨、鼓包之类的异常情况,算是很耐磨的品牌了吧。轮胎耐磨指标如何看? 数值越高不代表越好
理论上是看“T”——Treadwear耐磨指数(磨损数值一般在160-540之间),数值的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少,数值越大,可以理解为该款轮胎更加耐磨。
Tips:不是所有轮胎都有“3T指数”;且由于“3T指数”不属于国标强制范围,而是由各家轮胎工厂根据各自测试标准去标定的值,所以可能出现的情况是:一个品牌Treadwear是400,另一个品牌是340,但400的不一定比340的耐磨。
轮胎的耐磨程度,一定程度上和橡胶的配方和硬度有关。
扩展资料:
轮胎生产厂商普遍建议的使用年限为3~5年,综合路况下行驶里程不超过6万公里。
轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。例如4117,就是表示2017年第41周生产的。
但如果磨损严重,即使只用了一年,同样需要更换;而如果轮胎磨损不明显,服役超过5年的轮胎也建议更换,因为轮胎橡胶时间久了容易硬化、老化、发脆,出现裂纹,冬季寒冷更加发硬,或夏季炎热轮胎膨胀,这样都容易发生爆胎风险。
轮胎在使用1w公里时就应该交叉换位,使其均匀磨损,增加轮胎的使用寿命。单导向花纹不能交叉换位,只能前后换位。
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