东莞万江街道 凯美瑞最高让1.3万 最新报价

2023-04-23 09:14:04 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 万江街道优惠促销频道】凯美瑞询底价|查参配)是丰田旗下中型车,备受消费者关注。近日,万江街道丰田经销商对该车进行促销活动,现车充足。

 广汽丰田合悦万江店本省售本省 电话:4008196343
车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 2.0E 精英版 17.98万 - 17.98万
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2022款 2.0G 豪华版 19.98万 - 19.98万
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2022款 2.0S 锋尚版 20.58万 - 20.58万
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2022款 2.0S 骑士版 20.78万 ↓1.30万 19.48万
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2022款 双擎 2.5HE精英PLUS版 20.98万 ↓1.30万 19.68万
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2022款 2.5S 锋尚版 21.98万 - 21.98万
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2022款 2.5G 豪华版 21.98万 - 21.98万
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2022款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 - 21.98万
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2022款 2.5S 骑士版 22.18万 ↓1.30万 20.88万
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2022款 2.5Q 旗舰版 23.48万 - 23.48万
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2022款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 - 23.98万
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2022款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 - 23.98万
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2022款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 - 26.98万
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2021款 2.0E 精英版 17.98万 ↓1.30万 16.68万
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2021款 2.0G 豪华版 19.98万 ↓1.30万 18.68万
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2021款 2.0S 锋尚版 20.58万 ↓1.30万 19.28万
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2021款 2.5G 豪华版 21.98万 ↓1.30万 20.68万
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2021款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 ↓1.30万 20.68万
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2021款 2.5S 锋尚版 21.98万 ↓1.30万 20.68万
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2021款 2.5Q 旗舰版 23.48万 ↓1.30万 22.18万
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2021款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 ↓1.30万 22.68万
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2021款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 ↓1.30万 22.68万
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2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 ↓1.30万 25.68万
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2019款 2.0E 精英版 国V 17.98万 ↓1.30万 16.68万
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2019款 2.0E 领先版 国V 18.98万 ↓1.30万 17.68万
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2019款 2.0G 豪华版 国V 19.98万 ↓1.30万 18.68万
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2019款 2.0S 锋尚版 国V 20.58万 ↓1.30万 19.28万
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2019款 2.5G 豪华版 国V 21.98万 ↓1.30万 20.68万
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2019款 2.5S 锋尚版 国V 22.28万 ↓1.30万 20.98万
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2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国Ⅴ 23.98万 ↓1.30万 22.68万
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2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅴ 24.28万 ↓1.30万 22.98万
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2019款 2.5Q 旗舰版 国V 25.98万 ↓1.30万 24.68万
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2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国Ⅴ 27.98万 ↓1.30万 26.68万
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2018款 2.0E 精英版 17.98万 ↓1.30万 16.68万
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2018款 2.0E 领先版 18.98万 ↓1.30万 17.68万
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2018款 2.0G 豪华版 19.98万 ↓1.30万 18.68万
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2018款 2.0S 锋尚版 20.58万 ↓1.30万 19.28万
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2018款 2.5G 豪华版 21.98万 ↓1.30万 20.68万
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2018款 2.5S 锋尚版 22.28万 ↓1.30万 20.98万
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双擎 2018款 2.5HG 豪华版 23.98万 ↓1.30万 22.68万
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2018款 2.5Q 旗舰版 25.98万 ↓1.30万 24.68万
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双擎 2018款 2.5HQ 旗舰版 27.98万 ↓1.30万 26.68万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  凯美瑞前脸看上去颇具稳重的感觉,配合多边形格栅,稳重中透着大方。

  该车长宽高4885/1840/1455mm,轴距2825mm,车侧采用了狭长的线条,线条布局不仅看上去很流畅,并且让车身显得格外大气。

  凯美瑞内饰看起来非常青春,并辅以灰色仿木纹饰板,视觉效果上相当个性动感。

  凯美瑞搭载了一套油电混合动力系统,配备2.5L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.1L/100km。

凯美瑞在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@mb50938721说道:“起步偏肉,不过新车也不怎么舍得踩油门,换挡有明显顿挫感,不过在接受范围内。整体车子给人感觉很稳,尤其是转弯,特别舒适。”

网友@史坑友池子说道:“全新第八代凯美瑞的座椅一坐上去就很让人有一种睡意,以前都说日产是行驶中的沙发,现在我觉得凯8也可以这么一说了。因为这台车子都是买来商务使用比较多,客户坐了都说舒适。重点是副驾都可以坐下2米高的人,这就厉害了。”

网友@whyywl说道:“空间够用,储物的后备箱长宽都不错,但是高度稍欠,总容积也不小,因为开度相对扩大了点也算是弥补了高度不够的缺憾。但是,太深了,是不是也影响了乘坐空间呢?前门的置物格太小了,差评!”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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