2020款 2.0L 丰田C-HR 自动版动力强不强 丰田C-HR购车手册

　　随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天我们要说的是丰田C-HR（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　丰田C-HR车头呈现出整洁的设计风格，整体看上去非常干净。

　　丰田C-HR车尾呈现出柔和的设计风格，配合优雅的尾灯，整体看起雅致却不显单调。

　　丰田C-HR内饰看上去颇具炫酷的感觉，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　丰田C-HR配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率171马力，峰值扭矩203牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟10挡）。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，此外，丰田C-HR搭载了全车车窗一键升降、上坡辅助、自动驻车、防紫外线玻璃等配置。丰田C-HR的内饰十分年轻，视觉效果上相当个性动感。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 2.0L 丰田C-HR 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 2.0L 精英版针对动力底盘的看法吧：网友@weiwei52402006说道：“方向盘比较大，驾驶起来也比较轻松，没有任何压力。一开始的时候，我还挺担心的，因为我对驾驶技术的要求太高了，开车本来就是一件很无聊的事情，尤其是在长途驾驶的时候，更是累的要命，但是如果驾驶的好的话，驾驶起来也会更有乐趣，这是一种完全不同的体验，而且我对这辆车的操控还是很有信心的。上次借给我姐用车的时候，我姐还夸过我，说这车的操控很好。反正我现在开着这辆车，习惯了再开别的车，肯定会很不习惯的。”

网友@wangduo清楚说道：“这辆车是2.0 l，完全可以开。起步很快，超车的感觉也很好，很轻松的就通过了，这一点值得称赞。刹车非常灵敏。它采用了自然吸气和 CVT，给人一种非常流畅的感觉，方向盘的方向也非常准确。”

网友@sdsdwdwdwd说道：“在买车之前，他特意上网查了很多资料，了解了一下这辆车，发现它的发动机功率和扭矩都比较大，所以就选了这辆车。后来在日常驾驶中发现超车对它来说太容易了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）