铃拓 2019款 2.5T两驱手动领航版 加长 国VI底盘高吗 铃拓购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你想买一辆皮卡，那可以了解下今天介绍的铃拓（询底价|查参配）。

　　铃拓前脸呈现出内敛的设计风格，给人一种很简约的感觉。

　　铃拓车尾看起来十分典雅，尾灯呈现出庄重的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

　　铃拓内饰设计较为典雅，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　铃拓配备了2.5T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩360牛·米。

　　这款车匹配6挡手动变速箱。

　　该车悬架为前双横臂式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，另外，铃拓搭载了全车车窗一键升降。铃拓的内饰造型走了素雅路线，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

铃拓 2019款 2.5T两驱手动领航版 加长 国VI底盘高吗，让我们来看看广大车主对2019款 2.5T两驱手动领航版 加长 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@abcet79说道：“稍微有点不满意，方向盘不太轻，手感有点重，可能我没碰到过方向盘手感比较轻的；”

网友@xexlcdbvkcbxb说道：“首先它的视野很好，个人感觉比 SUV还好，因为它的坐姿比较高，车头不算太长，方向盘真皮手感很好，转向也很轻，不像以前的皮卡那样需要转向，但是因为车身太长，转弯半径比较大，停车也不方便，这台车的底盘很高，通过性和稳定性都很好。”

网友@wangxiyang说道：“虽然车身比较大，但是驾驶起来却是轻而易举的事情，方向盘是电子助力的，我在试驾的时候，感觉比一般的皮卡要轻松一些，而且还配备了更多的辅助功能，所以驾驶起来并不费力。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）