2020款 450hL 豪华版7座 国VI 雷克萨斯RX底盘好吗 雷克萨斯RX购车手册

　　不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面的表现确实不能差，但我认为动力和操控是最重要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他的优点才会更有意义。今天为大家介绍的是雷克萨斯RX（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　雷克萨斯RX车头呈现出精巧的设计风格，配合纺锤形格栅，整体很高级，富有层次感。

　　雷克萨斯RX车尾呈现出沉稳的设计风格，配合精美的尾灯，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。

　　雷克萨斯RX内饰造型较为高贵，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　雷克萨斯RX搭载了一套油电混合动力系统，配备3.5L V6发动机，发动机最大功率262马力，峰值扭矩335牛·米，电动机总功率167马力，电动机总扭矩474牛·米，工信部综合油耗7L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后双叉臂式独立悬架+横向稳定杆。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，接下来看下配置，雷克萨斯RX标配了倒车影像、车道保持辅助系统、CarLife、车载空气净化器、刹车辅助、前排头部气囊等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。来看一下后排，雷克萨斯RX第二排空间较为宽敞，第三排空间表现较为一般，更适合短途乘坐。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2020款 450hL 豪华版7座 国VI 雷克萨斯RX底盘好吗，让我们来看看广大车主对2020款 450hL 豪华版7座 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@baomafafa说道：“动力随叫随到，流畅而不会卡顿，给人一种你需要的感觉，现在的新车车速不算太快，应该能用的很好。”

网友@dc-lxy说道：“其实我觉得动力足够，非常顺滑。我试过加速模式，瞬间加速反馈非常直接，各种山路都跑了，但是感觉非常好。平时我觉得 Normal也是可以的，只要你愿意，它就会给你想要的，不过还是很顺畅，没有明显的挫败感。所谓的推背感，就是需要一个 sport，然后用脚踢自己，应该会很爽。跑高速，是个胖子的灵魂。所以这辆车很舒服。”

网友@O(∩_∩)O~靜兒说道：“动力一般。虽然没有太强的推背感，但是在城市里开着车还是绰绰有余的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）