轮胎内部起褶子 轮胎表面起皱

上一次内胎没有装好，才会产生

褶子，正确的装法是先打一半的气压，然后用木棍敲打轮胎一周，最后在打足气，这样才不会起

褶子。轮胎起皮的原因是什么？

汽车的轮胎起皮的原因如下：

1、轮胎的选配和安装轮胎的正确安装影响到轮胎的使用寿命，在更换轮胎的时候，由于类型与花纹的不同，各种轮胎的实际尺寸和负载能力不同，不要任意混装。

2、工作气压轮胎使用时的工作气压过高或降低，都会影响轮胎的使用寿命，所以车胎内压是车主需要注意的问题。

3、轮胎负荷正规企业生产的轮胎都有载重指数，在超载的情况下，车辆负荷越大，则轮胎使用寿命越短。

4、行驶速度正规厂家生产的轮胎都有速度级别指数，过快行驶的轮胎会更加容易起皮。

5、轮胎温度轮胎温度过高也容易导致轮胎起皮。更严重的会发生爆胎。

6、道路条件如果车辆长时间在砂石路面或者恶劣的路况下行驶，轮胎使用寿命肯定会降低。

保养：

一招：车停阴凉处

虽说在路上跑会带给轮胎温度的急剧上升。但是千万不要忽视停车的时候。静止情况下，轮胎胎壁受力不均匀，受热也不同。在这样的情况下可能会造成局部地区的橡胶开裂或者内部结构的损伤。

第二招：切勿急加速急减速

在高温下，急加速和急减速，会造成胎温、胎压的极速上升。有些极端情况，甚至可能磨掉大块橡胶出现平斑。而且胎壁此时也要受到更大的冲击。其实是相当危险的。

第三招：不要停车就洗车

路面温度达到50摄氏度的时候，胎温可能还要高出10度。这样的情况下，一停车就用凉水冲洗，会加速橡胶的老化开裂。有时更会让刹车盘变形。很多人往往都不知道在什么样的情况下就已经对车辆造成了损害。

第四招：检查轮胎、合理的胎压

一般轮胎的气压在220-260千帕都是正常的，但是在夏季，需要关注胎压的状况。特别是工龄较长的轮胎。推荐把胎压放在220-240千帕为好。即便温度的改变造成胎压变化，也不足以把轮胎撑破。

第五招：使用适合当季的轮胎

如果你的原厂轮胎已经使用过久，一般一条胎5年是必须要更换的了。建议在保养时一定要关注下轮胎的坑纹，如果已经磨损到了标记线，那么必须更换。不要存侥幸的心理。山地车前车胎有褶邹

说明轮胎已经老化。如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。汽车前轮轮胎胎纹表层有褶皱且边缘破损，这种情况正常吗？

你好，这种情况肯定是不正常的，具体看轮胎使用的寿命正常情况下轮胎使用寿命是5万到6万公里左右解决轮胎起皮有几种方法？

1、首先，需调整胎压。长时间在炎热夏天行驶的汽车，有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎或者快速磨损。受气温影响，轮胎内气体会自动膨胀，轮胎气压会由2.3千克升到3千克以上，为保证轮胎气压，建议夏天充氮气，填充气压应减少10%左右。每月检查一次胎压，检查的时间最好在早晨爱车启动之前，因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，此时测得的气压最准确。如果胎压高就放掉一些气，直到轮胎气压和标准气压吻合，如低于标准就需要补气。

2、需注意，轮胎切忌过分使用。夏季在长时间高速行车时，应行驶一段路程后，在阴凉处冷却一下轮胎。午间酷热行车时，应适当降低车速。要注意轮胎的承载能力，千万别超载。这样能够让胎压一直保持正常，不至于过度使用。防止过度使用的方法还有经常在行驶一定时间后定期对轮胎进行换位，以便让四轮磨损均衡。

3、定期对轮胎进行清理，以防轮胎花纹的沟槽中存在异物，要剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无剐、刺伤，是否露出帘线，若有应及时更换。若发现铁钉等异物进刺了轮胎之中，不要慌张，也不要急于拔出来，应马上找轮胎专业服务门店寻求帮助。

4、最后，科学驾驶。夏日由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下，轮胎磨损剧烈，造成胎体过薄，轮胎的内部不断地发热，此时就很容易被物体刺破，再加上夏季天气过热，从而很可能爆胎。不要经常进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶，这样会引起轮胎急剧变形，容易磨损过快，造成轮胎爆裂。