离合器的常见故障有哪些？离合器常见故障的诊断与排除？

很多朋友问常见的离合器故障有哪些？()小编遇到了许多离合器故障。常见的离合器故障包括：离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器抖动、离合器异响、离合器卡死等。接下来，小编将介绍常见离合器故障的诊断与排除，供大家学习。

离合器常见故障的诊断与排除

离合器开始抖动：

汽车在低速档起步时，离合器不能平稳接合，出现抖振。

1.检查离合器踏板和分离轴承是否正常回位。

2.检查发动机支架、变速箱、飞轮和飞轮壳的固定螺栓是否松动。

3.检查释放杆的内端是否在同一平面上。

4.检查压盘和从动盘是否变形，铆钉是否松动外露，压缩弹簧弹力是否在允许范围内。

离合器分离不完全：

发动机怠速时，踩下离合器踏板，齿轮啮合有撞击声，啮合困难；如果档位勉强接合，发动机将在离合器踏板完全松开之前关闭。

1.检查离合器踏板的自由行程。如果行程太大，进行调整。否则，检查油箱内是否油量不足或管路内是否有空气，并排除。

2.检查释放杆内端的高度，并进行调整。否则，检查从动盘是否装反了。

3.检查从动盘是否翘曲变形，铆钉是否脱落，从动盘轴向运动是否卡死，更换或修理。

离合器打滑：

汽车低速起步时，松开离合器踏板后汽车无法起步或起步困难；汽车在提速时，速度不能随着发动机转速的提高而提高，所以感觉无力，严重时会产生焦味或冒烟。

1.检查离合器踏板的自由行程，如果不符合要求，则进行调整。

2.如果自由行程正常，拆下变速箱，检查连接离合器和飞轮的螺栓是否松动。

3.拆下离合器，检查从动盘的摩擦片。如果有油污，用汽油清洗并擦干，然后找出油污的来源并清除。如果摩擦片严重磨损或铆钉外露，应更换从动盘。

4.如果从动盘状况良好，则拆下离合器，检查压缩弹簧，如果弹性太软，则更换。

离合器异常噪音

齿圈

牙齿磨薄，缝隙过大，运行时冲击发出噪音。齿轮啮合不良引起的噪音。齿面疲劳脱落或个别牙齿断裂。

与齿轮轴的花键配合间隙过大。

由于轴弯曲或轴两端的轴承松动，齿轮啮合间隙发生变化。或者是轴向调整垫片调整不好导致的齿轮啮合不良的声音。离合器异响原因：轴承异响是变速器中轴承磨损，或齿轮油太稀或质量不好造成的。

轴承内(外)圈与轴颈(孔)之间的配合间隙异常。

滚珠轴承有凹坑，或轴承内外圈有烧蚀凹坑。离合器异响的原因：其他原因引起的齿响，如变速器缺油或齿轮油太稀，油质差。异物掉入变速器或内部固定螺栓松动引起的异响。

[离合器异响的诊断和排除]

(1)轻踩离合器踏板，分离杠杆的接触轴承。如果听到“沙、沙”的声音，说明分离轴承有异响。如果加油后仍有异响，则轴承过度磨损，应更换。

(2)踏板踩到底，松驰后噪音消失，说明离合器减震弹簧松动断裂。

(3)离合器踩均匀时，刚接触或分离就响，说明铆钉松动或花键磨损过大。

(4)如果是间歇性碰撞，可能是分离轴承来回移动，更换分离轴承回位弹簧。

(5)上述故障应更换新的。

我给你介绍的就这些。看完了是不是什么都明白了？不知道大家对离合器常见故障诊断与排除的介绍有什么看法？如果喜欢，请继续付费。