轮胎过热的标志 轮胎过热的标志图

首先如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起请保持镇静，不要慌张，立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。轮胎发热要让车停下来降降温，切记不要采用往轮胎上泼冷水等手段，这样会使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。

轮胎在长时间持续高速行驶后会发热，因此温度升高和内胎气压略为增加均是正常的。轮胎在滚动过程中消耗了能量，一部分被轮胎吸收转化为热量。如果热量散发不及时，使胎温升高，过高的升温(超过95℃)会导致轮胎脱层，直至轮胎爆破。

轮胎过热时要同时检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。

（图/文/摄： 陆莉婷） @2019飞机轮胎过热的特征有哪些

飞机轮胎过热通常会伴随以下一些特征：

1. 车舱内的火警报警：飞机轮胎过热可能会引起车舱内的火警报警，此时需要立即采取相应措施，以防车辆起火。

2. 轮胎表面膨胀：飞机轮胎过热会导致轮胎表面膨胀。一旦轮胎过度膨胀，就有可能导致轮胎失去线性形态，进而导致气压突然升高。

3. 轮帘爆炸：如果发现飞机轮胎在行驶或停靠中出现爆炸声响或者碎屑散落的情况，这就是轮帘爆炸所造成的结果。

4. 轮毂变形：飞机轮胎过热还可以导致轮毂变形。如果发现飞机轮毂变形、变色等现象，则需要立刻检修或更换。

总之，一旦发现飞机轮胎过热的特征，就需要及时采取措施来排除问题，并确保能够保障安全飞行。胎压监测显示轮胎过热怎么办?

下面是关于“胎压监测显示轮胎过热怎么办?”的相关介绍：

胎压监测显示轮胎过热解决方法：

1、首先如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张百，立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎；

2、然后如果度自己有自带简易充气，可以开到路边，对每个轮胎测压并充气。如果没有的话，可以慢慢行驶，找到就近的服务器或者汽车修理处问或4s店；

3、最后如果发现没有轮胎有明显的漏气，可以在能充气的地方对每个轮胎进行充气。等第二天或者是更长的时间看看还会不会出现报警，如果再出现报警的话，说明其中有轮胎扎到钉子了，要去补答胎了补胎很简单，搞定之后，报警灯不会自己直接消失，要长按set键，直到消失为止。汽车胎压报警图标是什么?

汽车胎压报警标志是一个罐子里一个感叹号。

每当轮胎内的胎压发生变化时，胎压报警灯就会点亮。很可能是轮胎出现了问题，温度过高，也可能传感器出现问题或是误报情况。如果在行车过程中遇到胎压低警告灯亮起，请保持镇静，不要慌张，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，找个安全的地方停车检查轮胎。

汽车轮胎正常的胎压值大多数在230-250kpa之间，也就是2.3-2.5bar之间，汽车具体的胎压规范可以自行查看汽车使用手册，轮胎只有在正常的气压值下才能正常工作，胎压太高或过低，基本都会关系安全驾驶。假如轮胎气压没有下降非常多，还维持在1.5Bar以上就可以先继续驾驶。

保持正常胎压的重要性

胎压过低与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。胎压监测显示轮胎过热怎么处理

轮胎气压检测系统警告灯在驾驶过程中亮起，请维持镇静，一定不要慌张，立即下降车速并防止快打方向盘和急刹车，立即检测轮胎；然后如果自己有原车简易充气筒，可以开到路边，对每个轮胎测压并充气。

当轮胎的温度达到吸热和散热的平衡时，轮胎的温度和压力不会再次升高。采用空气释放法降温减压，会加速轮胎橡胶表面老化和轮毂变形，甚至导致轮胎钢轮毂开裂，导致恶性交通事故。

应采用正确的处理方法来停止和散热。如果轮胎爆胎，司机应保持冷静，注意不要急踩刹车，应紧握方向盘，并采用制动的方法来降低车辆的速度。最重要的是要经常测量轮胎压力，使轮胎压力保持在最佳范围内，这是避免其他问题的一个重要因素。

（图/文/摄： 罗婷1） @2019