车子轮胎报废怎么处理 汽车轮胎报废了能卖钱吗

1块钱。

轿车的轮胎报废，以后根本就不值钱的，现在回收旧轮胎的话，旧轮胎一条的价格是一块钱。根本就没有什么实际作用。

如果确定旧胎是符合翻新胎范围之类的话，就会进行一次专门的修复处理，最后摇身一变就成了翻新胎了。那如果不符合标准的话，通常都是将旧胎进行炼油处理的，不仅可以提炼出有利的产物，而且还能够解决堆积的废旧轮胎对环境的影响。

扩展资料：

但要注意的是，最好不要把旧胎直接卖给轮胎店。虽说价格方面的确没多大的差异，但有一些无良轮胎的制作商，会直接把轮胎店的旧胎收购回来。

为了降低轮胎的制作成本，随便在旧胎上喷轮胎油和修复明显伤痕，并贴上标签就拿出去当新胎出售了。废旧轮胎怎么处理

废轮胎处理的方式有很多种：打块，磨粉，再生胶，翻新，炼油都是其常见的处理方式，其中废轮胎炼油项目可以利用废轮胎提取出燃料油，碳黑，钢丝，可燃气等多种资源，并且是以上几种方式中唯一一种将废橡胶这种难以自然降解的资源真正做到彻底消灭的方式。且这种处理方式可以给处理者带来较好的经济价值。换下来的旧轮胎怎么处理

换下来的旧轮胎一般会有人回收。

1、目前有一些专业的机构对轮胎进行回收，车主可以把轮胎卖给机构，通常每个旧轮胎的价格是5元到40元之间。如果轮胎满足翻新的要求，就会对轮胎做专业的修复处理，翻新成全新的轮胎再去使用。

2、车主能对轮胎进行DIY，制作成为各种不同的工艺摆件，比如桌椅或者花盆等。

3、更换下来的旧轮胎还能用来炼油，这样经过加工后提炼出来的产物，使用范围很广泛。不仅可以作为防水材料，还能生产沥青，从而让旧轮胎更好被利用起来。大量废旧轮胎怎么处理？

废轮胎处理的途径主要有三种：

一是废轮胎翻新，这种方式对轮胎的完好性要求较高;

二是废轮胎制造再生橡胶和胶粉，再生橡胶可替代部分生胶应用于橡胶制品中，但在这个过程中，高温高压动态脱硫又产生了二次废气污染，且生产过程中存在燃烧、爆炸的危险，这些原因使得再生橡胶的生产逐渐衰退，有些国家已停止再生橡胶的生产;

三是废旧轮胎的“热裂解”再利用，橡胶产品经过2-3次重复利用后就不能再用于生产橡胶制品，因此，“热裂解”技术是目前废轮胎循环利用的重要方法和方向。其中，“热裂解”技术可将废旧轮胎分解成45%的燃料油、35%的炭黑、10%的钢丝和10%的可燃性气体，经济价值很大。区别于“土法炼油”，“热裂解”技术可实现废旧轮胎中各类资源的充分回收，不污染环境，属于循环经济及节能减排领域，所以，目前有关轮胎裂解处理技术也在不断进步。废轮胎热裂解是在缺氧或惰性气体中进行的不完全热降解过程，可产生液态、气态烃类化合物和固体产物(炭黑和钢丝)。裂解所得燃料油和固体产物作为能源销往市场，市场前景好。

拓展资料

废旧轮胎裂解炼油是集环保与资源再利用于一体的环保发展模式。废旧轮胎进行热裂解处理前，需要进行破碎、钢丝分离处理，达到破碎减容、降低运输成本的目的。洁普废旧轮胎处置生产线主要由轮胎抽丝机、链板输送机、双轴剪切式破碎机、钢丝分离机、滚轴筛、磁选除铁器、皮带输送机和智能检测系统组成。该生产线采用智能化、定制化、系统化设计，具有占地面积小、投资少、能耗低、绿色环保无污染，整套设备自动化程度高，操作简便的特点。该系列产品已通过欧盟CE认证，产品高标准制作，是废旧轮胎破碎处置的理想设备，为轮胎裂解炼油、协同焚烧、磨粉等深度资源化利用保驾护航!废旧轮胎去哪儿了？

这些废旧轮胎的第1种处理方法是再次利用，很多人会将换下来的旧轮胎卖掉。在社会上有很多专门回收旧轮胎的人，他们甚至还发展出了一条完整的产业链。一些人负责回收旧轮胎，然后进行翻修，再卖给一些修车师傅。修车师傅在修车的时候就可以推荐给一些车主，由此达到再次利用的目的。