轮胎与手刹的距离 轮胎与制动距离

忘放手刹给油门就走，影响不大，不说你这50米，10几公里的都有，不过在新手上，油门当刹车，忘了放手刹直接走，这些都是比较常见的，其实这样子对车子是有损害的。

而对于忘放手刹这个事，影响肯定是有的，但是不大，最多就是后刹车片报废油耗浪费多点。很多人都在不知不觉中养成了这样的习惯，虽然说不至于导致 汽车 出现什么大问题，但是习惯一旦形成，那就不堪设想。

现在仪表都会发出报警声的，除非是听到报警声才恍然大悟记起忘了松手刹。

说个比较严重的，之前在路上看到前面的车子后轮一直冒着烟，一开始还以为是着火了，赶紧开上前把车主拦停，最后才发现是手刹忘了放，已经走了几十公里，一上车就只顾着加油打方向盘，完全忘了手刹没松。

手刹忘了松是最经常的事情，开车时不放手刹会导致刹车盘磨损加速，同时刹车片也会因为发热变硬，使得手刹的性能变差，手刹拉线变长。而长时间忘了放手刹，那就可能导致刹车分泵咬死，刹车油外泄，使得制动液的温度升高，导致最后手刹的刹车功能完全起不到作用。

虽说忘记松手刹可能引起刹车片加速过度磨损，但其次，有可能导致刹车片周边起火，最重要的是，在有些情况下，会导致你车辆的方向不受控制。要养成一个好的习惯，安全自己也安全别人。

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说实话,关于这种问题,在我们生活中经常会发生，当然这不止是新车容易犯的过错，即使是老司机也时有发生。忘记放手刹，对车辆绝对有所损坏，但是若就事论事的话，题主提出忘放手刹开了50米或有什么影响，我可以明确的告诉你，在50米之内对车辆并不会造车太大的影响，题主可以完全放心。

我想这时候很多人便会问，那么在没松手刹的情况下，行驶多长时间或者多少公里会对车辆产生危害？其实这要根据具体情况要视你当时的情况而定，如手刹的拉紧的力度，距离远近，并不能一概而论。但是我还是建议大家，在准备行车的时候，提前检查下车辆的手刹是否已经松了，然后在上路，毕竟等真正对车辆产生严重危害之后，后悔也来不及了。

接下来，我们就来看看不放手刹行车，对车辆究竟会产生哪些危害。手刹作为一种驻车的配置，如在没有放下手刹的情况下行车，首先对刹车片和刹车盘的摩擦损耗是肯定的，另外还会增加油耗，在长时间行车之后，你会发现手刹会越来越不管用，甚至达到失灵的状态。另外，在严重的情况下，还会引起刹车片周围起火等重大事故。

总的来说，如果大家的爱车有过长时间忘记放下手刹行驶的话，建议去维修厂或者4S店做个检查，看看对刹车盘和刹车片造车的情况严重吗，是否需要更换。另外就是建议大家，行车谨记放下手刹再车，不要将这个坏习惯保持下去。

大的道理自然不必多说了，其实这都是新手常犯的毛病。

之所以会出现这样的提问，主要还是因为我们处于新手时期，对于车辆容易产生一些过于紧张的担忧的心理，我们每个人都是从新手过来的，因此我对你的这种想法是非常理解的。

但以老司机的经验来说，忘了放手刹开50米对车完全不会有任何的影响！

其实绝大多数的新手司机都有过忘记松手刹的经历，别说50米，哪怕500米，甚至若干次几百米都有，但总的来说，对车都不会造成什么能够察觉的到的影响的！

因此你也没有必要再产生更多的焦虑，把注意力多放到下一次开车的时候吧，尽量避免再犯这种同类的低级错误。

平时我们开车的时候就需要养成一个好习惯，要时不时的瞄一眼仪表盘或者听一些警报声，要把那些红色、黄色的警报灯都搞懂。手刹未松就会有一个非常明显的红色的P的警报灯在仪表盘上。

另外，安全带未系、车门未关好、胎压不足、油量不足等等都是比较常见的车辆提醒警报。

发现问题要及时的处理与解决，否则的话很容易造成一些严重的后果。

还有一些是功能性的问题，比如车灯、后视镜加热等等，也许并没有什么警报提醒，但如果忽略的话也可能造成一些影响，有时候我就会看到某些停放的车辆车灯却是开着的，一旦跑光了电你就等救援吧！

另外，新手最容易犯的，并且也是最容易对车辆造成损害的问题就是车身或轮毂剐蹭问题。

这时候我向你推荐一件便宜又有效的小东西——后视镜小圆镜！

它对于掌握车辆与侧面的距离非常有效！

无论是倒车入库、侧方位停车，哪怕是拥挤路段交错，这个小东西都会给你带来极大的帮助。

有些文章说小圆镜是用来减少盲区的，实际上这么小又扭曲变形的镜子，在车速比较快的时候是很难去看的，也就没什么用了，但是当你车速很慢或倒车的时候，它就会发挥出最大的作用！

在我们粘上小圆镜后，只需要把它所对应的角度往下调整，要在能够观察到后轮的角度，这样就可以了。

总之，只有严肃、仔细、认真才能帮你尽快的度过新手期！

忘记放手刹加油就走的事很多，不光是新手，有些老司机还容易犯这样的问题，尤其是平时开配备了电子手刹的车，突然改成开机械手刹的车型。而且，别说开50米，开5公里都是常见的事情。

手刹，学名叫驻车制动器，刹住的是两个后轮。在停车的情况下，使用较小的力量就可以刹住车，但是相对于发动机巨大牵引力来讲，手刹的力量是远远刹不住车的。不过，如果行车时拉起了手刹是很容易就能察觉到了，手刹的制动力虽然小，不足以刹住运动中的车，但是带着手刹行驶，加油时油门要比平时踩得深一些，方向盘也感觉变沉了，因此，如果开车时有这个感觉，首先要检查一下是否忘记放手刹。

如果忘记放手刹就开车，短时间或短距离（比如50米），一般不会对车造成什么影响，当然，这也要看手刹拉紧的程度，有人在停车时喜欢将手刹拉到极限，这其实并不好，建议如果不是在斜坡上停车，没必要将手刹拉得太紧。

带着手刹开车会对刹车片造成损害，也就是对刹车片和轮毂的磨损比较大，在手刹相对较紧的情况下，能闻到焦糊味，高温下刹车容易失灵，请车主以后注意行车时一定要放手刹，另外，如果带手刹行驶的距离较长，最好到售后去检测一下刹车片的受损程度，需要更换为了安全要及时更换。长期带手刹行驶会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

肯定会，磨损刹车盘，造成安全隐患。

行驶了50米，发现手刹没放，会影响到车辆吗？

1，首先是对车辆没有任何影响，因为手刹不放等于在驾驶途中采下刹车，车辆还在前行，你认为会有影响吗？

2，驾龄不长或者是手动挡的车，也容易引起此类事件，也可能对此车性能还不够了解，说明驾驶也经验不足，因为自动挡的车，停车可无需使用手刹住车。

3，漫漫来吧，驾驶时间长了就不会再发生此类低级错误了，望驾车经历不断得以提高。

4，道路千万条，安全第一条。

新车偶尔忘记放手刹开了50米远的距离，在 汽车 起步之后，没有猛踩油门加速的情况下，就只会对 汽车 的轮胎造成轻微的磨损及 汽车 刹车片轻微磨损和 汽车 手刹会变松一点以外，对 汽车 其他的地方不会造成任何严重的影响、不用担心。

如果驾驶 汽车 起步时，有猛踩 汽车 油门加速行驶的情况下，也只会对 汽车 的轮胎造成一点磨损，对 汽车 的其他地方不会造成任何影响的。

汽车 的手刹制动是刹的 汽车 后轮，在拉起 汽车 手刹制动的时候， 汽车 的手刹制动只要是没有全部拉到顶，驾驶 汽车 起步行驶时，忘记放 汽车 手刹、开50米远的距离，是不会对 汽车 造成影响的。

如果是驾驶前驱 汽车 、忘记把 汽车 的手刹制动放下的情况下，驾驶 汽车 行驶了50米远的距离，只会对前驱 汽车 的后轮胎造成轻微磨损和刹车片磨损一点以外，对 汽车 的其他地方不会造成影响。

如果是驾驶后驱的 汽车 ，忘记把 汽车 的手刹制动放下的情况下，驾驶 汽车 行驶了50米远的距离，就会对 汽车 的后轮轮胎， 汽车 后轮刹车制动片，造成一点磨损以外，其他的是不会对 汽车 造成影响的。

驾驶 汽车 上路行驶的时，有时候走得比较急，在 汽车 起步行驶的时候，难免会忘记把 汽车 的手刹制动放下，等 汽车 行驶了一段距离后，才发现手刹制动忘记放了，但是这种情况一般是不会对 汽车 造成严重的影响的。

建议驾驶 汽车 起步行驶的时候，一定要注意检查一下 汽车 仪表盘上显示的手刹制动指示灯是不是亮的，或者是直接看一下手刹制动有没有放下，要养成每次驾驶 汽车 起步行驶时的检查习惯。

新车忘记放手刹，开了50米会对 汽车 造成什么影响？

基本上问题不大

我们现在市面上面的手刹一般分为两种，第一，电子手刹，第二，机械手刹

电子手刹

一般都会有保护功能，当你起步给油门之后， 大部分车型电脑都会控制，把手刹自动放下，如果没有此功能的，在行驶过程中也有很强烈很急促的提示音，你稍微留意一下，都会知道问题所在的

机械手刹

机械手刹一般都是通过拉线来操作， 通过拉线的拉伸和收缩，转换成刹车片的张开和收紧，达到制动的目的，但是机械手刹就没有电子手刹那么先进，他全场都是需要人工操作的，但是如果你忘记放下来， 汽车 正常起步后，也同样会有提示音的

这种短距离的忘记放手刹，一般对 汽车 不会有太大影响，只需要自己简单的操作，判断一下就可以了，随便找一个斜坡，把手刹拉紧看 汽车 是否会往后溜？如果不会出现后溜现象，基本上问题不大

如果忘记放手刹起步时要暴力驾驶的情况底下，有可能会出现 汽车 甩尾现象！

对于很多新手来说，忘记松开手刹是普遍现象，甚至很多人行驶数公里还没有发现拉起的手刹。手刹分为钢丝拉线和回复弹簧两种结构，都是依靠物理拉伸来实现刹车的目的。偶尔几次短程忘记松开手刹，不会对车辆及手刹系统产生什么影响。如果是长时间、长距离这样操作就不同了。

手刹的钢丝拉线和弹簧两种结构，都会进行拉伸、回复原状的反复运动，长时间拉起手刹行驶，会造成刹车盘过度磨损，同时拉线变长，还会伴有焦糊味产生。严重的会导致刹车油泄露，刹车系统温度升高，彻底丧失刹车功能。

所以，一旦发现类似情况要立即靠边停车熄火，松开手刹，耐心等待刹车系统降温，切不可操之过急。另外，手刹拉线或者弹簧部件变长后，既不可逆了，今后要想拉起手刹就必须增加行程，比如原来只需要拉起30度即可，受损后可能要拉起40度甚至更大角度才可以发挥刹车功能了。

忘记放手刹50多米不会造成多大的影响，就是刹车片磨损严重些，刹车片发热。

如果时间长了，就会出现问题了，比如刹车片出现热衰减，手刹线拉长，严重的会导致刹车失灵。

相信一般都会及时发现了。因为不放下手刹， 汽车 动力明显感觉不行，提不起速度来，而且可能会闻到焦糊味。

所以养成良好的驾驶习惯很重要，平时多看看仪表盘，如上图，有明显的标志，手刹没有放，或者没有完全放到底。

当然有的车子配置高一些，就会发出警报声的。甚至不放下手刹，不能起步。尤其是电子手刹，这种情况基本就不会出现了。汽车手刹的正确使用方法解析

我们都知道，除了脚刹车之外，车内还有一个重要的刹车，那就是脚刹车。汽车手刹怎么用？让我们来看看汽车手刹的正确使用方法。手柄制动应轻踩。拉手刹时，不要突然拉起手刹，久而久之会损坏手刹。正确的方法是轻柔连贯地拉手刹，可以清晰地

汽车手刹的正确使用方法解析

我们都知道，除了脚刹车之外，车内还有一个重要的刹车，那就是脚刹车。汽车手刹怎么用？让我们来看看汽车手刹的正确使用方法。

手柄制动应轻踩。

拉手刹时，不要突然拉起手刹，久而久之会损坏手刹。正确的方法是轻柔连贯地拉手刹，可以清晰地听到手刹一个个按键的声音。

拉手刹前尽量按住手刹按钮。

拉手刹时，手刹头上的按钮会来回弹起，里面有弹簧。为了延长弹簧和小按钮的使用寿命，最好先用大拇指按下小按钮，再拉手刹。这样，与直接手刹相比没有声音，可以更好地保护手刹。

手刹最佳工作点

每次都要把手刹拉到最高点吗？实际上，情况并非如此。有人测试过这件事，在同一个坡度上测试过手刹的强度。手刹100%上拉和70%上拉强度固定效果没有区别。而且频繁将手刹拉到制高点会缩短手刹拉线的使用寿命，所以手刹的最佳工作点是拉高70%。手刹系统的使用率很高，其效率会随着使用次数的增加而降低。很多时候是因为车主认为自己已经拉了手刹，但实际上发生事故是因为手刹失灵或者拉的位置不在其工作点，所以车主要定期检查手刹的效率。

汽车手刹误差的使用方法

1.长时间手刹停在坡道上。

目前车位供不应求，很多车位规划在斜坡上。停车后车主直接用手刹来修车，因为这样做会使手刹承受过大的制动力，使手刹磨损更快。你可以用一个更实用的方法:在 轮胎 下面放砖头或其他物体，然后拉手刹，迫使车轮和手刹在一起。如果不放心，可以将换挡杆挂入1档或倒档，可以实现多重保险。对于自动挡车型，必须先握住刹车将车固定，然后将变速箱挂入P挡，这样可以减轻变速箱的负担，防止P挡锁闩卡住无法正常解锁。

但是，我们建议车主尽量不要在坡道上停车，这样会伤害自己的车和自己。

2.拉得太紧

手刹的作用是在车辆停车后稳定车辆，避免车辆在某些道路上打滑而发生事故。很多朋友认为把手刹拉到最紧就可以了，但实际上长时间100%拉手刹会缩短手刹拉线的使用寿命，因为金属过度拉伸或延长拉伸会加速手刹拉线的变形，从而加速手刹拉线的制动下降。此外，手刹还有自己独立的刹车机构。当不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常使用100%强度的手刹，回位弹簧会处于高强度的拉伸状态，随着时间的推移会使回位弹簧失去回位功能。

3.高速行驶时严禁手刹。

高速行驶时，拉手刹很容易将后轮锁在一侧，造成侧滑。正确的方法是通过降档来减速，然后在车速很低的时候拉手刹来停车。

汽车手刹的维修技巧

1.测试手刹的灵敏度。

除了制动效率外，还应检查手刹的灵敏度，这对于斜坡起步尤为重要。在没有坡度的路面上慢慢行驶，慢慢抬起手刹手柄，感受手柄的灵敏和接合。这种检查方法会磨损手刹机构，所以检查次数不宜过多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效率或灵敏度不理想，通常可以通过调整手刹的操纵拉线来解决。手刹手柄底部与钢索(通常由内饰覆盖)的连接处有可调节的补偿机构，用扳手松开锁紧螺母即可拉长刹车钢索的长度。然而，有些汽车的调节机构位于汽车的底部。如果不熟悉，应该请专业维修人员处理。

2.检查手刹机构的效率。

和脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动行程。通常情况下，当手柄被拉至整个行程的70%时，手刹系统应该处于正常的制动位置，所以在检查手刹的制动力之前，首先要找出70%的工作点，这可以通过统计棘轮的声音来确定。可以把车停在安静的地方，慢慢拉手刹，边拉边数棘轮的咔嗒声，直到把手拉到底。然后计算总噪音的70%的位置，这是手刹手柄的有效工作点。

汽车手刹的正确使用和保养

有些司机不注意手刹的使用，把车停在斜坡上。因为没有手刹，车滑进了一点都不宽的双向双车道。幸运的是，没有碰撞。好险啊。另外，另一辆车从同一位置滑入路面，建议大家正确使用手刹，防止小疏忽造成大麻烦。

如何正确使用手刹

手刹驾驶的坏习惯

在许多新手和女司机中，手刹驾驶是最常见的。开车前忘了放下手刹却用力踩了油门。虽然这种情况对车主没有伤害，但对汽车的伤害很大。手刹驾驶最直接的影响就是刹车盘加速磨损，刹车片受热后变硬，手刹拉线伸长，会导致制动性能下降，焦臭味也是由此产生的。严重的话，车尾会冒烟。如果长时间手刹驾驶，还可能造成制动缸咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。一般来说，用手刹车时，车速越快，刹车部件的损耗越大，同时轮胎也会受到一定程度的损坏。

应急措施:手刹驾驶，车尾有严重烧焦味和烟味时，车主应立即减速放下手刹，不能继续前行。将车停在路边，直到车内温度下降，仔细观察是否有其他异常。最好给4S店打电话，告诉专业人士目前的情况，判断是否会有其他问题。千万不要在汽车还处于高温的时候就放下手刹继续行驶。

正确方法:养成正确的驾驶习惯，开车前检查手刹是否松开，多注意仪表盘。相对来说，仪表盘显示的信息是最全面的。随时检查仪表板上的信息，注意警示灯，避免用手刹驾驶。

在后半坡停车忘记拉手刹的坏习惯

如果在正常停车时忘记拉手刹，如果车辆向后倒，紧急踩下脚刹车可能不会太危险。但是如果是在斜坡中间，堵车的话，车主忘记牵手会很危险。这时车主的全部精力都花在踩油门和松开离合器上，忽略了脚刹车。这时车辆会下滑，后面其他车主拼命按喇叭的警告声让车主更加紧张。当他匆忙抬起离合器车时，它会熄火，然后迅速回落，这样他就会撞到身后的其他车辆。应急措施:当汽车在半坡受阻，汽车打滑后退或后面其他车辆发出紧急喇叭声时，车主首先要做的是冷静下来，不要惊慌，迅速踩下脚刹车，让汽车先停下来，然后轻轻拉下手刹车。慢慢松开脚制动器。这时，最好不要离开脚闸。在完全松开脚制动器之前，确保脚制动器紧固牢固。

正确方法:开车时，最好与其他车保持一定距离。一旦汽车向后倒，应立即采取踩脚刹车、拉手刹等一系列补救措施。同时，不要太大意。长时间停车时，一定要记住手刹，这样脚可以休息，不用担心因为分心而松开脚刹，让车打滑。

高速行驶拉手刹的坏习惯

很多车主认为在高速或急转弯时遇到突发危机，可以直接拉手刹减速。紧急情况下，手刹可以代替脚刹车，立即停车。事实上，这种方法是错误和危险的。手刹主要控制后轮的速度，手刹的制动力很小，对快速行驶没有太大作用。陕西富腾汽车贸易有限公司技术负责人李永强告诉记者，如果车主在高速行驶时拉手刹，很容易造成后轮抱死、拉线脱落，出现侧滑、侧翻等现象。同时，在急转弯、雨天、冰雪天气行驶时不要快速使用手刹，否则ABS系统会失效，后轮根本没有速度信号，容易出现跑偏和甩尾。

应急措施:高速时需要紧急停车，脚刹车失灵时，应先松开油门，通过降档减速。当车速稍稳，车速明显下降时，应手刹停车。

正确方法:正常情况下，高速停车要尽量使用点刹，除非绝对必要，最好不要使用手刹高速停车，这样会很危险。

其实对于汽车安全来说，手刹和行车制动系统同样重要，手刹失灵或使用不当导致的事故屡见不鲜。所以，正确使用手刹，珍爱生命！

汽车手刹的正确使用方法解析 @2019汽车手刹是刹前轮还是后轮

1、手刹专业名称是驻车制动器(后面直接说手刹)，绝大部分轻型轿车,手刹都以杠杆原理拉动刹车拉线,使后轮制动蹄片或制动钳锁死.。轻中型卡车及有传动轴的轿车、越野车,手刹多通过机械方式,将传动轴上的制动鼓锁死,以达到制动目的。重型卡车和大型客车,后轮制动气室多带有弹簧储能制动,行车时压缩空气顶起弹簧，驻车时，司机只要操作一个阀开关，把气放掉，弹簧就会锁死后轮。所以手刹是制动后轮的。这里八挂一句，有的跑车后轮上面有两个卡钳，其中一个就是专门独立的手刹制动钳。

2、脚刹制动是通过刹车油压系统作用到四个轮胎上，以将车辆停下。传统的刹车系统会平均将刹车总泵的力量分配至四个车轮，但由于路面状况会有变异，加上减速时车辆重心的转移，四个车轮与地面间的抓地力将有所不同，这样的分配并不符合刹车力的使用效益。所以后来的'汽车上出现EBD(电子制动力分配装置)，实际上是ABS的辅助功能，通过行车电脑在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全。所以脚刹制动是作用汽车的四个轮胎的。

更换汽车轮胎的常识：

1磨损严重

每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

2老化严重

观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

3频繁补胎

对于轮胎被扎，很多朋友并不会太在意。如果同一轮胎屡次被扎，能否频繁的补胎呢。一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。

4起包变形

轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

5胎壁被扎

胎壁被扎的确比胎面受伤更危险，如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。汽车的手刹怎样调整？

手刹松了，建议你不要自己去调，还是去4s店或者其他汽车修理店去修。毕竟你不够专业且没有一些专业工具，同时你也要为自己和他人的安全考虑。具体操作可以按下列步骤，仅供参考：

1：打开扶手箱，拆掉里面的两个固定螺丝

2：拧松手刹钢丝固定螺栓，要拧到最松状态

3：空档打火，多踩两脚刹车，这时候可以看见原先拉升出来的钢丝收回去了

4：熄火

5：开始紧固手刹钢丝固定螺栓，一般螺栓露出1CM最有的时候开始尝试拉手刹，我调整的是5-6格拉死，这个是个人建议，这个是我尝试下来最好的一个距离。

6：调整好后，放开手刹，打火多踩两脚刹车，熄火下车退退车子看看，如果没有很费力的状态就说明调整很好，如果很费力才能推动说明手刹调整太紧，要松一松，但是建议按照最先的方法在再弄一次

望采纳！谢谢开车的时候，怎么判断周围物体的距离呢？

多新手开车或者技术不熟练的驾驶员上路的时候会遇到一个最大的问题，那就是距离，一方面，不知道车轮里两边边线的距离，另一方面，不知道车子与前车和后车的距离。这样把握不好就容易出事情，判断前后车距离是有技巧的，今天我们就和大家一起学习下！

一、判断与前车距离

新手开车过程中，判断己车与前车的距离，可以通过目测车辆前部遮挡前车后部的位置来确定。

1、头边缘与前车的轮胎下缘重合

当轿车车头边缘刚好“接触”到前车的轮胎下缘，此时与前车的距离大概是5米。

2、车头边缘与前车保险杠下缘重合

当轿车车头边缘与前车保险杠下缘重合，此时与前车的距离大概是3米。

3、车头边缘与前车保险杠上缘重合

当轿车车头边缘与前车保险杠上缘重合，此时与前车的距离大概是1米。

4、车头边缘与前车车牌下缘重合

当轿车车头边缘与前车车牌下缘重合，此时与前车的距离大概是0.5米。这时候就两车的距离就是比较合适，可以拉起手刹停车了。

二、判断与后车距离

由于车后盲区较多，通过内后视镜判断与后车距离的变化不大，需要更为细致的操作，判断方法与前车类似。

1、果后车发动机盖以下完全遮蔽，此时离后车距离大概为5m。

如果有倒车影像，与后车的距离就更好判断了，因此建议大家最好安装倒车摄像头。

2、没倒车影像也不要紧，通过后视镜同样可以判断距离。如果在后视镜中刚好能看见后车挡风玻璃，此时与后车的距离大概还剩0.5m，即可完成停车。

以上就是新手开车过程中遇到的前后车距如何判断问题。开车过程中把握不好距离会撞坏自己的爱车，也会撞坏别人的车，纠纷就在所难免了。希望通过学习大家都有所收获！