离合器拆卸和安装的检查过程

1安装专用工具(如图所示)，防止拆卸后摩擦片脱落；

2.一次交叉松开螺栓，直到弹簧压力释放；

3拆卸离合器盖总成和离合器从动盘总成。

离合器拆卸过程

(1)拆下离合器拉索。

(2)拆下离合器分离叉驱动臂。

(3)拆下变速器总成。标记离合器盖和飞轮之间的组件。

(4)拆下离合器操纵机构的分离装置。

拆下支撑弹簧并松开轴承。

拆下分离轴承的导套和垫圈。

用尖嘴钳取下挡圈，取下橡胶防尘罩、轴承衬套和轴承。

拆下回位弹簧，取出分离叉轴。

(5)拆下压盘总成和从动盘总成。固定飞轮，交替对称松开离合器压盘总成和飞轮之间的固定螺栓，拆下压盘总成和从动盘总成。

(6)拆下离合器踏板机构。拆下锁止板，拆下离合器踏板，并用专用工具压出轴承衬套。

二、离合器的安装

离合器应按与拆卸相反的顺序组装。

离合器装置的安装说明

1将专用工具插入摩擦片，固定位置，然后插入飞轮中心孔；

2.对准离合器和飞轮上的标记，从上方定位销附近的螺栓开始，按如下所示的顺序安装螺栓；安装扭矩：20Nm

3检查摩擦片安装在中心孔后，轻轻晃动专用工具，将其拆下；

4转动飞轮，检查膜片顶部的轴向圆跳动。

如果轴向跳动1.0mm超标，更换离合器压盘；或者用工具调整。

离合器总成还应注意以下几点：

(1)离合器盖、压盘和膜片弹簧的对准标记应对准。

(2)装配时，每个支点、支承面和分离轴承应涂上基础润滑脂。

(3)带阻尼板的离合器从动盘一侧应朝向压盘安装。

(4)安装离合器压盘总成时，需要导向定位器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘和压盘同心，这样才能安装输入轴。

(5)拧紧螺栓前，压盘必须与飞轮接触。依次对角拧紧，拧紧力矩为25 Nm。

(6)分离叉轴的两端必须同心。

(7)离合器分离叉轴传动臂的安装位置必须距离固定拉索螺母支架195mm~205mm。

(8)离合器踏板的自由行程应调整到15毫米~ 25毫米。

(9)安装橡胶防尘罩时，先将压缩弹簧推入分离轴承，然后将挡圈预紧至尺寸A=18mm并锁紧，分离轴承的锁紧扭矩为15 Nm。

三个。离合器的维护

1.从动盘的维护

首先，目视检查是否有裂纹、铆钉外露、减震器弹簧断裂等。从动盘的摩擦片上。如果是，更换从动盘，然后检查从动盘端面的圆度，最后检查从动盘摩擦片的磨损程度。

检查从动盘端面的圆跳动(如图1-14所示):离合器从动盘端面的最大圆跳动在从动盘外缘测量为0.4毫米。如果不符合要求，可用扳手校正或更换从动盘。

摩擦片的磨损程度可以用游标卡尺测量。铆钉头嵌入深度不得小于0.20毫米，如果检查结果超过要求，则应更换从动盘。如图1-15所示。

图1-14从动盘端面圆跳动检测示意图

图1-15摩擦片磨损检查示意图

(注意：检查铆钉头的深度，即浅部的深度。)

用千分表测量离合器摩擦片的轴向跳动。如果不符合要求，更换离合器摩擦片。0.7毫米的轴向跳动

关闭装置盖组件的检查

1测量膜片弹簧的磨损。如果不符合要求，更换离合器盖总成：深度A0.5，宽度B6.0mm.

2测量两个铆钉之间的深度