2019款 2.5L 自动两驱豪华型 马自达CX-8底盘扎实吗 马自达CX-8购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆中大型SUV，那可以了解下今天介绍的马自达CX-8（询底价|查参配）。

　　马自达CX-8车头造型比较端庄，中网运用多幅式的设计，配合饰条，稳重中透着大方。

　　马自达CX-8车尾给人一种非常端庄的感觉，尾灯呈现出年轻的设计风格，造型尽显个性与活力，比较符合年轻消费者的喜好。

　　马自达CX-8内饰给人一种十分朴实的感觉，中控台采用软性材质，辅以银色饰条，视觉上非常干净素雅。

　　马自达CX-8配备2.5L L4发动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩252牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，马自达CX-8的车尾彰显了大气的气质，给人“踏实居家且不失风度”的感觉。马自达CX-8的内饰造型很年轻，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2019款 2.5L 自动两驱豪华型 马自达CX-8底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2019款 2.5L 自动两驱豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@ioforever说道：“只要舍得给油，动力很好，超车的速度还是很快的。”

网友@xtdmazda说道：“因为车身宽度是-5的缘故，前面的机舱几乎没有什么区别，车身也变长了不少，不过360度全景和雷达都有，再加上熟练的后视镜倒车技术，完全没问题，车友说的没错，狭小的车身确实有优势。也许是2.5的机头，发动起来很轻松，开起来也很熟悉，没上过高速，时速从来没有超过120公里，动力没理由不够，城市里开车绰绰有余，只有那些傻头青秒天秒地，百分之九十九的人都老老实实， BBA和雷克萨斯都不愿意踩油门，百公里加速只是一个数据。车子开的很稳，感觉像是一辆大卡车，车速很快就达到了八十，不紧不慢的跟在后面。我试着踩了一下油门，油门开的很快，超车很容易，2.5的机头就够了，用一辆大型 SUV去飙车，那是键盘侠们的臆想，至少我是用来给家人开车的。隔音效果在80以内就不错了， BOSS的音乐也不错，再加上 ACC，开的很轻松，如果有机会的话，可以试试隔音效果。”

网友@sjp63416说道：“2.5的排量，192的马力，还是相当给力的，再加上自然吸气的效果，让我很是满意，这样的话，我再也不用怕任何人了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）