2年内车龄2-4万里程有哪些二手车口碑最好
有不少小伙伴在问，自己平时上下班途中坐网约车不是很舒服，问小编有没有哪些能满足代步需求的小车用来过渡？我们找了几款年份适中，又好开，并且它们的共同点是空间都比较大，日常也比较注重乘坐舒适性。但除了这些之外，它们也都有自己的个性，都有什么不同？我们一个个来看。
北京汽车 北京U5 2020款 1.5L 手动豪华版 国V二手车是否值得购买，不妨先来了解其这辆车的特点，当时的新车官方指导价是69900万起，或许是受到其性能配置的影响，还有就是与其他汽车品牌相比，在面对巨大的市场竞争力下，可能是由于这款车在二手车市场比较火，也有可能是因为其价格也有了较大幅度的降低，所以北京汽车 北京U5 2020款 1.5L 手动豪华版 国V二手车便宜也是比较正常的。如果消费者有意选购的话，也是可以通过二手车经销商进一步了解的。下面我们来看看这辆车的车况，出售地在青岛，2021-10-01在车管所上牌，目前这辆车跑了3.00万公里公里，过户了0次，该车属于个人一手车，虽然价格比过户多次的价格高一点，但二手车过户次数多意味着车辆的使用者增多，车辆的使用状况也各不相同，包括驾驶习惯、保养状况，这让购买者更难判断一辆车的真实状况。
北京U5的动力方面，配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率为116马力，峰值扭矩148N·m。长宽高是4630/1820/1480mm，轴距是2670mm。车侧呈现出的设计风格，简单的几笔就勾勒出了耐看的造型。采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。
给大家推荐的就是铃木 北斗星X5 2020款 1.4L 舒适型，原因就是这车保值率极大，也是很多人入手的首选。正好现在有现车到了，如果各位正在考虑买哪辆二手车好，铃木 北斗星X5 2020款 1.4L 舒适型应该是个不会出错的选择，毕竟没有哪个帅哥会拒绝一辆铃木 北斗星X5 2020款 1.4L 舒适型。
现在只要3.88万元左右的价格，你就能买这台铃木 北斗星X5 2020款 1.4L 舒适型，这一代车型当年被人各种称赞，最早2021-07-01在车管所上牌。因为该车保养得当，颜值即便放到现在也依然在线。大街上看到这款车，总会让人误以为是新买的车，行驶里程才3.64万公里，过户了2，依然很值得大家上手，如果大家觉得值得上手，该车在济南。
现在给大家推荐的是在上海出售的金杯 海狮X30L 2022款 1.5L豪华中央空调版客车国VI SWC15M，这款车是2022-01-01上牌的，目前已过户0次，已行驶2.00万公里，售价是3.88万，3.88万元左右可以买一辆金杯 海狮X30L 2022款 1.5L豪华中央空调版客车国VI SWC15M。虽然这辆车今年没有太大变化。但是这辆车口碑不错，并且设计和整体质量还不错。如果买这辆车是为了新手司机普通家用，那么这款车是非常值得上手的。
海狮X30L的内饰看起来十分，视觉上非常干净素雅。前脸采用了较为的造型设计，大灯给人一种非常的感觉，看起来既简洁又美观。从侧面看，长宽高为4495/1680/1990mm，轴距为2925mm，前后标配规格均为175/70 R14的轮胎。车侧采用的造型设计，看起来简洁大方，有着几分素雅的味道。采用了前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧的组合。
现在给大家推荐的是在长沙出售的奇瑞 瑞虎3X 2022款 PLUS 1.5L 手动时尚版，这款车是2022-01-01上牌的，目前已过户0次，已行驶2.00万公里，售价是3.88万，3.88万元左右可以买一辆奇瑞 瑞虎3X 2022款 PLUS 1.5L 手动时尚版。虽然这辆车今年没有太大变化。但是这辆车口碑不错，并且设计和整体质量还不错。如果买这辆车是为了新手司机普通家用，那么这款车是非常值得上手的。
瑞虎3x的动力方面，配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率为116马力，峰值扭矩143N·m。采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。来到车身侧面，长宽高是4200/1760/1570mm，轴距为2555mm，前后标配规格均为205/55 R16的轮胎。
小编从去年年底开始就一直在逛二手车市场，看得最多得就是3.88万左右价位的二手车。这这段时间的研究中，我发现想买一辆耐用的二手车，其实比较容易，不管是哪个价格区间的二手车，都有不少相应的车型可供选择。比如我看得最多得就是这款东风小康 C51 2020款 1.5L豪华型国VI DK15，也就是3.88万左右，这类车型我是比较了解的，确实比较耐用号称一车传三代。这款车目前在景德镇出售，到现在跑了2.90万公里公里，2021-06-01在车管所上牌，这类汽车的使用时间确实比较短，如果前任车主对于自己的汽车比较爱惜的话，相当于他已经帮你磨合好了，车子正处于巅峰状态。而且此时汽车的质量也是非常有保障的，基本上拿来就开，甚至都不需要去做大保养。
东风小康C51的内饰彰显了的气质，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。动力方面，配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率为122马力，峰值扭矩158N·m。采用了前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合。长宽高是5180/1750/1975mm，轴距是3200mm，车侧看起来十分，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。
给大家推荐的就是五菱汽车 宏光MINI EV 2021款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂，原因就是这车保有量很好，也是很多人入手的首选。正好现在有现车到了，如果各位正在考虑买哪辆二手车好，五菱汽车 宏光MINI EV 2021款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂应该是个不会出错的选择，毕竟没有哪个女孩会拒绝一辆五菱汽车 宏光MINI EV 2021款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂。
现在只要3.88万元左右的价格，你就能买这台五菱汽车 宏光MINI EV 2021款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂，这一代车型当年被人各种称赞，最早2021-06-01在车管所上牌。因为该车保养得当，颜值即便放到现在也依然在线。大街上看到这款车，总会让人误以为是才买几个月的车，行驶里程才2.13万公里，过户了0，依然很值得大家上手，如果大家觉得值得上手，该车在郑州。
宏光MINIEV的前脸采用了的设计风格，给人一种简洁之美。大灯看起来颇具的感觉，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。长宽高是2920/1493/1621mm，轴距是1940mm。前后标配规格均为145/70 R12的轮胎，轮圈采用了的设计风格，轮圈采用了的设计风格。车侧看起来颇具的感觉，设计看上去不仅显得灵活，同时也提高了停车的便利性。采用了前麦弗逊式独立悬架，后三连杆式非独立悬架的组合。
给大家推荐的就是五菱汽车 宏光MINI EV 2021款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂，原因就是这车保值率极大，也是很多人入手的首选。正好现在有现车到了，如果各位正在考虑买哪辆二手车好，五菱汽车 宏光MINI EV 2021款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂应该是个不会出错的选择，毕竟没有哪个美女会拒绝一辆五菱汽车 宏光MINI EV 2021款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂。
现在只要3.88万元左右的价格，你就能买这台五菱汽车 宏光MINI EV 2021款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂，这一代车型当年被人各种称赞，最早2021-08-01在车管所上牌。因为该车保养得当，颜值即便放到现在也依然在线。大街上看到这款车，总会让人误以为是新车，行驶里程才2.92万公里，过户了1，依然很值得大家上手，如果大家觉得值得上手，该车在石家庄。
宏光MINIEV的内饰造型很，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。长宽高是2920/1493/1621mm，轴距为1940mm。车侧采用了的设计风格，造型虽然小巧，可“麻雀虽小，五脏俱全”。搭载了前麦弗逊式独立悬架，后三连杆式非独立悬架的组合。
这一辆推荐的是荣威 科莱威CLEVER 2021款 302km全能版，比较有小资情调的荣威 科莱威CLEVER 2021款 302km全能版。荣威虽然牌子不如BBA响亮，但独特的气质也俘获了不少忠实粉丝，安全性和环保用料也是一大招牌。科莱威CLEVER当年的售价超过44999万，如今也只要3.88万元的价格就能买到荣威 科莱威CLEVER 2021款 302km全能版，该车2021-06-01在车管所上牌，才跑了2.30万公里，是一款很值得上手的二手车。
科莱威CLEVER采用了前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架的组合。仪表盘采用的造型设计，采用了双圆环式设计，整体风格虽然比较简单，但功能比较全面。前脸采用了较为的造型设计，大灯采用的造型设计，设计十分简洁，足够耐看。长宽高为3140/1648/1531mm，轴距是2000mm。车侧看起来颇具的感觉，显得简约且耐看。
目前推荐的是荣威 科莱威CLEVER 2021款 302km卓越版，比较有小资情调的荣威 科莱威CLEVER 2021款 302km卓越版。荣威虽然牌子不如BBA响亮，但独特的气质也俘获了不少忠实粉丝，安全性和环保用料也是一大招牌。科莱威CLEVER当年的售价超过44999万，如今也只要3.88万元的价格就能买到荣威 科莱威CLEVER 2021款 302km卓越版，该车2021-08-01在车管所上牌，才跑了3.16万公里，是一款很值得上手的二手车。
科莱威CLEVER的前脸采用的造型设计，配合家族式的中网的格栅，让前脸看起来十分。从侧面看，长宽高是3140/1648/1531mm，轴距为2000mm。车侧采用了的设计风格，造型较为简单，但却显得恰到好处。前后标配规格均为175/60 R13的轮胎，轮圈采用了较为的造型设计。搭载了前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架的组合。仪表盘采用了较为的造型设计，采用了双圆环式设计，造型不算特别吸引人，但是各项功能配备齐全。
在看车之前我们先来了解一下车辆的基本信息：在重庆出售的荣威 科莱威CLEVER 2021款 302km全能版，出厂日期：2021-04-01，初次登记日期：2021-04，新车指导价：44999万起，二手车报：3.89万左右，表显里程：3.02万公里，车辆开了30万公里就属于老车了。不过以现在出产的汽车质量已经非常可靠了，30万公里以后只要各种保养到位，还是可以继续上路的。
科莱威CLEVER采用了前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架的组合。前脸采用的造型设计，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。大灯给人一种非常的感觉，设计十分简洁，足够耐看。从侧面看，长宽高为3140/1648/1531mm，轴距是2000mm，前后标配规格均为175/60 R13的轮胎。车侧看起来颇具的感觉，整体造型浑然一体，颇有几分“大道至简”的韵味。内饰看起来颇具的感觉，和该车定位相符合。仪表盘采用了的设计风格，采用了双圆环式设计，整体风格虽然比较简单，但功能比较全面。
产品的年轻化已经成了如今汽车发展的一大趋势，我们可以从近几年各大品牌推出的各类车型清晰地看出来。针对这一趋势，很多主流的汽车厂商纷纷对旗下产品做出了一定的调整，以此来迎合年轻人的审美需求。如果你正想买一辆合适自己的二手车汽车，那以上的几款车总有一款是适合你的。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
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