2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI 亚洲龙动力强不强 亚洲龙购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的亚洲龙（询底价|查参配）。

　　亚洲龙前脸呈现出运动的设计风格，配合大嘴式格栅，有着一定的运动气息。

　　亚洲龙车尾看起来颇具炫酷的感觉，尾灯呈现出新潮的设计风格，配合隐藏式排气布局，有着一定的运动气息。

　　亚洲龙内饰整体显得非常酷炫，对称式中控台采用了软性材质，配合银色金属饰条，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　亚洲龙搭载一套油电混合动力系统，配备2.5L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，电动机总功率120马力，电动机总扭矩202牛·米，工信部综合油耗4.3L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合。

　　又到了最后的总结环节，再看下配置，亚洲龙标配了360度全景影像、自适应巡航、无钥匙启动系统、牵引力控制、并线辅助、蓝牙/车载电话、胎压显示、前排头部气囊等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。亚洲龙的头灯远近光灯均为LED光源，采用了较为夸张的造型设计，看起来十分有视觉冲击力，让人印象深刻。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI 亚洲龙动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@shxgdp说道：“加速满意，2.5的排量高速上动力随叫随到，行驶很平顺”

网友@sbfocus说道：“因为自己试驾的汽油版的亚洲龙，所以一开始我还是比较怀疑这款双擎亚洲龙的动力。这段时间让我感触到这款车子的动力优势，2.5的排量，起步很直接，可以说油门稍微深一点儿就能感觉到明显的推背感，并且加速也特别有后劲儿的。”

网友@luyiwen0119说道：“动力感觉还是非常够用的，车子起步很轻快，而且没什么顿挫感出现，想要超车也是比较轻松的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）