2020款 28T 精英型 凯迪拉克CT4底盘怎么样 凯迪拉克CT4购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的凯迪拉克CT4（询底价|查参配）。

　　凯迪拉克CT4前脸呈现出动感的设计风格，整体看上去比较动感。

　　凯迪拉克CT4车尾呈现出动感的设计风格，搭配炫酷的尾灯，运动感十足。

　　凯迪拉克CT4内饰看起来十分动感，非常符合年轻消费者的口味。

　　凯迪拉克CT4配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，凯迪拉克CT4的车头造型很运动，展现出了十足的运动气息。功能配置方面，凯迪拉克CT4配备了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2020款 28T 精英型 凯迪拉克CT4底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 28T 精英型针对动力底盘的看法吧：网友@ET说道：“我对车子的动力要求不高，但没想到CT4的动力非常不错。起步加速推背感明显，后续动力输出也很平顺，碰到要超车也是轻而易举。”

网友@scp0000说道：“动力真不错啊，刚开始我试驾的ct5，因为运动款好像是最顶配的，带电磁悬挂那款，确实买不起，才试的也是最高配运动款的ct4，说实话动力没有太大差别，而且我觉得这个8at更暴躁一点。尤其打开运动模式，初段加速也是很闷给力的。高速我也试过了，确实非同凡响，动力储备充足，提速超车就跟静止启动一个感觉，而且高速的平稳性很好，很丝滑，这就是原厂的魅力。”

网友@dawenxihaha说道：“操控也挺不错的，指哪打哪，高速开起来稳如牛。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）