揽胜 2010款 5.0 V8 SC 创世尊崇版内部配置高不高 揽胜购车手册

　　不知道大家现在想要的Dream Car是哪一辆？不管是哪一辆，我想它的价格一定不便宜。那些价值上百万的车型在各方面表现都接近完美，使得许多人为之倾倒。尤其是在配置方面，有些配置你只能在这个价位才能见到，这也可能是他们贵的原因之一。今天介绍的这款揽胜（询底价|查参配），指导价为268.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　揽胜内饰显得十分大方，整体设计气场营造还是比较到位的。

　　揽胜方向盘采用皮质材质，看上去还不错。同时，该车配备了方向盘4向电动调节。

　　因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。另外，揽胜还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、中控液晶屏分屏显示。

　　该车配备了GPS导航系统、胎压报警、陡坡缓降等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

　　揽胜配备单天窗，使得车内空间更显开阔，并进一步提升车内的采光效果和乘坐舒适性。

　　该车采用了真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，揽胜的头灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，能够从里面看出许多有意思的细节设计。接下来看下配置，揽胜搭载了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

揽胜 2010款 5.0 V8 SC 创世尊崇版内部配置高不高，让我们来看看广大车主对2010款 5.0 V8 SC 创世尊崇版针对内部配置的看法吧：网友@喜欢车的味道说道：“整车的舒适性非常好。座椅的柔软，包裹和支撑都很到位。开车视线非常开阔，让你心情愉悦。整车都配备了双层静音玻璃。NVH做的非常好，开起来的声音基本上听不到。除非在急加速时可能会听到一些发动机的噪音。这车虽然有强劲的越野功能，但并不像普通越野车那样震动会较为直接的传入车内。底盘质感很好，刚柔并济。在坑洼路面也不会太难受。”

网友@如冰烈火说道：“该有的配置都有了。”

网友@东浪汽车影音说道：“舒适度也不错，座椅包裹性好，隔音做得也还可以。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）