马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质尊版外部配置好不好 马自达3 昂克赛拉购车手册

　　随着经济的发展，人们的收入水平也越来越高，那么随之而来的自然是消费能力的增长。反映在购车方面就是预算增加，毕竟大家都希望能拥有更出色的用车体验，那么配置就是一个必须关注的点。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款马自达3 昂克赛拉（询底价|查参配）的实力如何。

　　马自达3 昂克赛拉前脸呈现出运动的设计风格，运动感十足。

　　马自达3 昂克赛拉头灯呈现出平滑的设计风格，与周围的车身线条相得益彰。

　　这款车前后轮胎规格均为215/45 R18，采用了年轻的轮圈设计。

　　马自达3 昂克赛拉的后视镜配备了锁车自动折叠、电动调节、加热、记忆、电动折叠，日常使用还是挺方便的。

　　马自达3 昂克赛拉车尾呈现出流畅优雅的设计风格，搭配运动的尾灯，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。

　　尾灯方面，马自达3 昂克赛拉尾灯看上去十分青春，视觉上显得比较个性、新潮。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，马自达3 昂克赛拉的车尾呈现出年轻的设计风格，符合当下主流的审美标准。马自达3 昂克赛拉的车头造型比较年轻，属于非常耐看的类型。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质尊版外部配置好不好，让我们来看看广大车主对2020款 2.0L 自动质尊版针对外部配置的看法吧：网友@julyhong说道：“我是不太认同性价比这种东西的。完全看你需要是什么，比如这个价格我要加速快，开着刺激，CT4、领克03 、GTI都不错；想便宜点儿，加速快，还可以有改装空间，那思域是不错的选择；要品牌，宝马1系、奥迪A3也不错；要空间，凯美瑞、雅阁也不错吧？但是我的需求是，紧凑，自吸，AT变速箱，360度影像……要么顶配马自达3 360度影像，要么多花1.5万直接上个压燃。所以对我来说压燃性价比就很高，用马自达的人自己的话说，压燃就是秀个技术，赚不着什么钱，并且之前的访谈里面吉川尚人也表示“会给一个粉丝满意的价格”，说白了马自达认为这个加价并不高，但是绝对售价确实不低。经常有人问我为什么这个价格不买B级车？为什么需要360度影像？你看，这种需求就属于我有你没有了。就像是天窗，我就可有可无，偶尔透透气开侧窗没问题，老妈就压根不太会用感觉不如没有，而抽烟的人都表示香得不行。顺便说一下:很多人应该都是看了38号对压燃的测评之后有了对压燃的印象，我想说的是多数人可能只是关注了种种参数，而忽略了他说的行驶品质很好。作为一台家用车，让人开着舒服、坐着舒服，人多跑高速不拉跨，偶尔拉拉重要的乘客也不会觉得丢人，这才是最重要的吧。至于0-100加速，首先是没人会和你吊着转速毕竟这玩意儿，其次是你平时起步油门踩下去50就可以超过80的车了，而那些地板油的车我们似乎也更倾向于感觉他是个精神病不会跟他抢吧。所以实际使用上，反而是100公里往后，甚至说个不太正确的，120-160的动力储备更重要，因为这个速度是跑高速超大货车时候真正要用到的区间，就比如我的嘉年华1.0T，0-100并不慢，而120以上明显疲软，更别提拉满人了，所以我很少开它去跑高速。还有就是，不要对车子要求过高，紧凑型车毕竟不是豪车，家用车也不是跑车，有一些异响、共振都是很正常的现象，车子是为人服务的，太纠结一些细节会很累。搬运一下我在其他地方对压燃马3的总结——适合看重各种辅助、360度影像，想要一台B级车质感 A级车大小 不错操控 后排不经常坐人 偏好自吸 AT的人。其他人……请移步A3、CT4、GTI、03 、雅阁、思域。”

网友@qq7099567777说道：“我看网上的舆论都不太好，不是说价格高的就是空间小的，花这么多钱不值怎样，我觉得倒是无所谓，不可能每个人都喜欢一样的东西，不然的话这个世界也没有存在的意义了，当然这么说话有点大，但喜欢这东西因人而异，我倒是不怎么在乎别人的看法，最重要的是自己喜欢。”

网友@太平洋网友说道：“能以这个价格买下来，我觉得物有所值，因为我一开始的预算就在这个范围内，然后了解了一下马自达这款车的外观和性能，觉得还不错，于是就选了这款车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）