探岳 2019款 330TSI 四驱尊贵型 国VI马力怎么样 探岳购车手册

　　随着时代的进步，消费者的消费观念也愈发理性了。像以往只认牌子、只看“三大件”买车的情况也相对少了许多。因此车企也设计车型时也更加注重车型综合参数的表现，这样才能保证产品的竞争力。今天我们要说的是探岳（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　探岳前脸呈现出动感的设计风格，整体看上去比较动感。

　　这款车长宽高4595/1860/1660mm，轴距2731mm。车侧呈现出流畅优雅的设计风格，线条的律动感得到了很好凸显。

　　该车前后轮胎规格均为235/55 R18，采用了年轻的轮圈设计。

　　探岳内饰造型看起来非常酷炫，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　探岳后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。同时，该车配备后座出风口、后排独立空调、后排头部气囊。

　　探岳配备2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗7.3L/100km。

　　又到了最后的总结环节，探岳的前脸彰显了流畅的气质，采用家族式的设计语言。配置方面，探岳标配了车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、并线辅助、前排侧气囊、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

探岳 2019款 330TSI 四驱尊贵型 国VI马力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 330TSI 四驱尊贵型 国VI针对参配数据的看法吧：网友@万亦如说道：“我开车主要在市区活动，所以日常油耗基本都在10以上，我也羡慕别人油耗低的车子，基于这点我还是有些遗憾的。”

网友@嘻嘻哈哈耶说道：“配置方面，基本上该有的，和能想到的都有了：TJA交通拥堵辅助、ACC3.0自适应巡航和Lane Assist车道保持系统，提供L2级别的智能驾驶辅助； HDC陡坡缓降，驾驶模式选择功能（4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式）；全液晶数字仪表盘， 9.2英寸触摸大屏支持Car Play, Mirror Link及Car Life等多种形式的手机互联功能，同时支持手势识别；还有Dynaudio丹拿音响……补充的是，全液晶数字仪表盘的界面、清晰度很棒，9.2英寸触摸大屏Car Play很好用，Dynaudio丹拿音响挺悦耳……”

网友@hyujnbg说道：“还行吧，20 W左右，只要自己喜欢就行了，不用管别人怎么说，我挺喜欢的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）