4-6年车龄新能源哪款二手车卖得好
有不少小伙伴在问，自己平时上下班途中骑小电驴不是很好，问小编有没有什么能满足代步需求的小车用来过渡？我们找了几款年份适中，又好开，并且它们的共同点是空间都比较充足，日常也比较注重乘坐舒适性。但除了这些之外，它们也都有自己的个性，都有什么差异？我们一个个来看。
这一辆推荐的是荣威Ei5 2019款 智联旗舰版，比较有潮流的荣威Ei5 2019款 智联旗舰版。荣威虽然牌子不如BBA响亮，但独特的气质也俘获了不少忠实粉丝，安全性和环保用料也是一大招牌。荣威Ei5当年的售价超过144800万，如今也只要8.18万元的价格就能买到荣威Ei5 2019款 智联旗舰版，该车2019-04-01在车管所上牌，才跑了1.67万公里，是一款很值得上手的二手车。
荣威Ei5采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。前脸采用了较为的造型设计，给人一种较为活泼的感觉。大灯给人一种十分的感觉，造型抢眼，辨识度也很高。长宽高为4600/1818/1543mm，轴距是2665mm，车侧采用的造型设计，整体看起来气场十足。车尾呈现出的设计风格，搭配镀铬的材质的饰物，线条平直有力，尽显硬朗气息。同时，尾灯呈现出的设计风格，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。内饰给人一种十分的感觉，材质呈现出的设计风格，搭配黑色的饰物很符合该车气质。
比亚迪 唐新能源 2019款 EV600D 四驱智联创领型二手车是否值得购买，不妨先来了解其这辆车的特点，当时的新车官方指导价是205800万起，或许是受到其性能配置的影响，还有就是与其他汽车品牌相比，在面对巨大的市场竞争力下，可能是由于这款车在二手车市场比较火，也有可能是因为其价格也有了较大幅度的降低，所以比亚迪 唐新能源 2019款 EV600D 四驱智联创领型二手车便宜也是比较正常的。如果消费者有意选购的话，也是可以通过二手车经销商进一步了解的。下面我们来看看这辆车的车况，出售地在南京，2019-04-01在车管所上牌，目前这辆车跑了3.96万公里公里，过户了0次，虽然过户0次的个人一手车的价格要比非个人一手车的价格更高一些，但是大部分个人一手车的车况都要比非个人一手车更好。
唐新能源的从侧面看，长宽高为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，前后标配规格均为265/45 R21的轮胎。往后来看，后备厢空间表现不错，第三排座椅放倒后空间十分可观，可满足多种日常需求。配备了可开启式全景天窗，极大程度地提高了车内的采光效果，可以为乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。仪表盘彰显了的气质，采用了全液晶设计，液晶屏尺寸为12.3英寸，设计比较时尚，非常吸引眼球。
目前推荐的是荣威Ei5 2019款 智联旗舰版，比较有流行的荣威Ei5 2019款 智联旗舰版。荣威虽然牌子不如BBA响亮，但独特的气质也俘获了不少忠实粉丝，安全性和环保用料也是一大招牌。荣威Ei5当年的售价超过144800万，如今也只要6.78万元的价格就能买到荣威Ei5 2019款 智联旗舰版，该车2019-03-01在车管所上牌，才跑了4.43万公里，是一款很值得上手的二手车。
荣威Ei5采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。前脸采用的造型设计，配合贯穿式的中网，让前脸风格十分。大灯采用的造型设计，算是前脸上的点睛之笔。长宽高为4600/1818/1543mm，轴距是2665mm，线条采用了的设计风格，整体姿态看起来十分挺拔。仪表盘采用的造型设计，采用了无圆环式的仪表盘设计，体现出浓郁的动感特质。
现在给大家推荐的是在潍坊出售的欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型，这款车是2019-03-01上牌的，目前已过户2次，已行驶3.62万公里，售价是6.73万，作为一款5-10万元预算的二手车，外观时尚且大气。这款车的特点就是不仅价格便宜，而且配置简约没有过多的软性电子配置，后期即使维护保养也能更方便、省钱。
给大家推荐的就是比亚迪 秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自动智联锐动型，原因就是这车保有量很大，也是很多人入手的首选。正好现在有现车到了，如果各位正在考虑买哪辆二手车好，比亚迪 秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自动智联锐动型应该是个不会出错的选择，毕竟没有哪个帅哥会拒绝一辆比亚迪 秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自动智联锐动型。
现在只要7.55万元左右的价格，你就能买这台比亚迪 秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自动智联锐动型，这一代车型当年被人各种称赞，最早2019-03-01在车管所上牌。因为该车保养得当，颜值即便放到现在也依然在线。大街上看到这款车，总会让人误以为是才买几个月的车，行驶里程才7.44万公里，过户了1，依然很值得大家上手，如果大家觉得值得上手，该车在深圳。
秦Pro新能源的前脸呈现出的设计风格，大灯给人一种非常的感觉，给人一种简洁之美。长宽高为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。前后标配规格均为225/55 R17的轮胎，轮圈呈现出的设计风格，轮圈采用的造型设计。车侧彰显了的气质，线条处理并不繁复，反而很耐看。采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。
小编从去年年底开始就一直在逛二手车市场，看得最多得就是5.88万左右价位的二手车。这这段时间的研究中，我发现想买一辆耐用的二手车，其实比较容易，不管是哪个价格区间的二手车，都有不少相应的车型可供选择。比如我看得最多得就是这款比亚迪 元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型，也就是5.88万左右，这类车型我是比较了解的，确实比较耐用号称一车传三代。这款车目前在西安出售，到现在跑了5.80万公里公里，2019-01-01在车管所上牌，3~6年车龄的二手车。对于这个车龄阶段的二手车是性价比最高，也是小编最推荐买的二手车车龄阶段。对于3~5年车龄的二手车，我们几乎只要花不到新车一半的价格就可以拿下，其车况的话其实并未衰减。因此其性价比达到了一个巅峰的状态。对于3～6年车龄的二手车就是好开，实惠又不贵。
比亚迪 唐新能源 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V二手车是否值得购买，不妨先来了解其这辆车的特点，当时的新车官方指导价是205800万起，或许是受到其性能配置的影响，还有就是与其他汽车品牌相比，在面对巨大的市场竞争力下，可能是由于这款车在二手车市场比较火，也有可能是因为其价格也有了较大幅度的降低，所以比亚迪 唐新能源 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国V二手车便宜也是比较正常的。如果消费者有意选购的话，也是可以通过二手车经销商进一步了解的。下面我们来看看这辆车的车况，出售地在广州，2019-03-01在车管所上牌，目前这辆车跑了3.81万公里公里，过户了0次，虽然过户0次的个人一手车的价格要比非个人一手车的价格更高一些，但是大部分个人一手车的车况都要比非个人一手车更好。
唐新能源采用了全液晶设计，液晶屏尺寸为12.3英寸，仪表盘看起来颇具的感觉。往后来看，后备厢空间十分可观，能满足多种载物需求。标配了可开启式全景天窗，通透的全景大天窗视觉效果非常出色，高采光率能够让车内显得明亮，对于日常乘坐的舒适性提升非常大。搭载了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。
现在给大家推荐的是在聊城出售的吉利汽车 帝豪GSe 2018款 臻尚型，这款车是2019-03-01上牌的，目前已过户1次，已行驶5.31万公里，售价是7.63万，5-10万的价格就能买到吉利汽车 帝豪GSe 2018款 臻尚型，这辆车在这个价位上算是性价比较高的一款车。不仅价格便宜，而且因为配置简单，没有那么多的电子元件，所以后期维修方便，保养也便宜。
在看车之前我们先来了解一下车辆的基本信息：在重庆出售的比亚迪 唐新能源 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座 国V，出厂日期：2019-04-01，初次登记日期：2019-04，新车指导价：205800万起，二手车报：13.65万左右，表显里程：7.60万公里，车辆开了30万公里就属于老车了。不过以现在出产的汽车质量已经非常可靠了，30万公里以后只要各种保养到位，还是可以继续上路的。
唐新能源采用了全液晶的仪表盘设计，液晶屏尺寸为12.3英寸，可以说是科技感和实用性并存。来到车身侧面，长宽高是4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，前后标配规格均为265/45 R21的轮胎。再看一下后面，后备厢灵活性很高，在放倒第三排座椅后，空间能满足多种日常装载需求。配备了可开启式全景天窗，极大程度地提高了车内的采光效果，可以为乘客提供更好的乘坐感受。搭载了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。
现在给大家推荐的是在深圳出售的比亚迪 宋新能源 2019款 宋DM 1.5TID 智联锐动型，这款车是2019-03-01上牌的，目前已过户0次，已行驶7.05万公里，售价是8.93万，作为一款5-10万元预算的二手车，外观时尚且大气。这款车的特点就是不仅价格便宜，而且配置简约没有过多的软性电子配置，后期即使维护保养也能更方便、省钱。
最后提醒大家，准备入手二手车的时候一定要先做足功课，二手车市场水很深，不懂车的朋友一定要慎重，要多问问多看看，最好叫个懂行的朋友一起去买，实在没有懂的，就可以在线上自己先查查车况，看看有没有出过什么事故，换过什么部件，保养情况，这些都可以在微信小程序查到，而且还能车辆估值，看看选的车价格报的是否适中，这样买着才踏实。
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
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