2020款 650T RS Twin-Clutch四驱 7座 擎版 开拓者功能好吗 开拓者购车手册
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随着互联网发展并走向成熟,消费者的消费观念也理性了不少,毕竟现在有不少货比三家的信息渠道,罕有以往“只认牌子不认车”的状况出现。所以想要把车卖好,在各个方面都要多下点工夫,尤其是在配置上,这是最直接的可以展示车型实力的方面,必须要有合格的表现才能在市场中站稳脚跟。今天就带大家来看看这款开拓者(询底价|查参配)。
开拓者内饰呈现出沉稳的设计风格,并采用了银色饰条修饰,另外对称式中控台采用了软性材质,看起来非常大气。
开拓者方向盘采用四辐式的设计,同时方向盘采用皮质材质,用“老成持重”来形容它再合适不过了。此外,该车标配了方向盘加热。
开拓者中控屏使用悬浮式的设计,尺寸是10英寸,看上去颇具时尚的感觉,不仅实用,还很显档次。另外,中控屏配备了CarLife、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等七项配置。
该车标配了上坡辅助、发动机启停技术、主动刹车/主动安全系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
开拓者配备可开启式全景天窗,面积很大,视觉效果很不错,而且采光率很高。
该车配备了真皮座椅,这样的材质比较受广大消费者喜爱,同时该车配备驾驶位座椅记忆。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,开拓者的内饰看起来十分简约,视觉上非常干净素雅。后排座椅方面,开拓者第二排空间表现十分优秀,纯平的地板能进一步保证后排中央乘客的乘坐舒适性。第三排空间也很宽敞,长途乘坐也是可以的。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2020款 650T RS Twin-Clutch四驱 7座 擎版 开拓者功能好吗,让我们来看看广大车主对2020款 650T RS Twin-Clutch四驱 7座 擎版针对内部配置的看法吧:网友@nanako说道:“隔音和减震效果都很好,乘坐起来也很舒服。”
网友@byd123说道:“物有所值。除了外观不是很满意,其他方面还算满意,空间和动力都还不错,而且油耗比我想象中的还要高。如果想要买一辆和它一样性能的车,那就是几万块钱都买不起,所以性价比还是很高的。现在三胎政策开放,这辆车真的很适合,而且价格也非常的合理。”
网友@huawei166说道:“发动机和变速箱的数据都很不错,开起来也很顺手。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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